2024 YAMAHA XSR900 GP: نظرة إلى الوراء في عصر سباقات الدراجات النارية!

توماس واكسموث 25. أكتوبر 2023 أخبار وضبط الدراجات النارية/السكوتر, ياماها

وقت القراءة 3 دقيقة.

مات ياماها XSR900 جي بي هو تكريم للأزمنة الذهبية لسباقات الدراجات النارية في الثمانينيات والتسعينيات. شهد هذا العصر أساطير مثل إدي لوسون وواين ريني وميك دوهان يقاتلون ليس فقط منافسيهم ولكن أيضًا المنافسين المتطلبين. محركات ثنائية الشوط. تميزت الأوقات بهيمنة صناعة السجائر على رياضة السيارات، حيث من المحتمل أن يكون كل سباق هو الأخير. من الناحية المرئية، كانت الثمانينيات بمثابة انتقال من الأجسام المنحنية في السبعينيات إلى التصميم "الصندوقي" الأكثر زاويةً والذي من شأنه أن يحدد اتجاه إنتاج الدراجات في السنوات التالية.

ياماها XSR900 جي بي

2024 YAMAHA XSR900 GP: نظرة إلى الوراء في عصر سباقات الدراجات النارية!

تغيير التصميم موجود أيضًا في XSR900 جي بي مرئي بوضوح. تتأثر هدية الدراجة بشكل كبير بـ دراجات نارية YZR Grand Prix من الثمانينات وفي نفس الوقت يذكرنا الآلات الرياضية من سلسلة FZR وTZR أواخر الثمانينات إلى أوائل التسعينات. وهناك ميزة أخرى لـ XSR1980 GP وهي التغيير من المصباح الأمامي LED الدائري لـ XSR90 إلى المصباح الأكثر إحكاما قاد وحدة، والذي يقع بشكل غير واضح في اللوحة الأمامية ولا يزال يهدف إلى توفير إضاءة رائعة. يبقى تحت الصفائح المعدنية محرك 890 سي سي CP3 دون تغيير، مع نسب الأداء والعتاد التي تتوافق مع تلك الموجودة في XSR900 متطابقة.

مطلية بألوان ياماها جراند بريكس

لكن الهيكل الانسيابي الأمامي لـ XSR900 GP يجلب مزايا في تسارع و سرعة قصوى. المتكاملة قنوات التبريد على الجدران الجانبية يزيد من أداء تبريد المحرك. تماشيًا مع طابع الحنين إلى الماضي، تم طلاء XSR900 GP بأحد أشهر ألوان Yamaha Grand Prix، وهو مظهر تقليدي نموذجي. إنها مستوحاة من الدراجات النارية التي فاز بها عظماء مثل واين ريني بالعديد من بطولات العالم لسباق الجائزة الكبرى سعة 1980 سم مكعب في الثمانينيات وأوائل التسعينيات. ال الهيكل الفضي و على ذراع سوينغ بأسلوب Deltabox أكمل التصميم وأبرز إطار Deltabox المميز.

تاريخ سباق ياماها

تصميم الحنين, جنبا إلى جنب مع أحدث التقنيات.
سلسلة التراث الرياضي: ربط التاريخ والتكنولوجيا الحالية.
نماذج اكس اس ار: مستوحاة من دراجات ياماها النارية المهمة.
الهدف: ليست نسخة طبق الأصل، ولكنها مزيج من التكنولوجيا الماضية والحالية.
هدية أمامية من الثمانينيات: الانتقال من منحني إلى يشبه الصندوق.
المصابيح الأمامية LED: مدمجة في الهدية.
الاتصال بين الكسوة والإطار: إلهام الثمانينات.
غطاء مقعد: مظهر المتسابق في الثمانينيات.
سنوات ريني من الإلهام: تذكر انتصارات واين ريني.
إطار دلتا بوكس: فضة.
المقاود كليب على: أسلوب السباق، تجربة القيادة الرياضية.
فوسراستين: مصنوعة من الألومنيوم المصبوب، قابلة للتعديل.
إطار XSR900 GP: الأمثل لتحقيق الاستقرار في الزوايا.
رأس التوجيه: موديل CP3 فقط مع رأس توجيه من الألومنيوم.
العجلات والإطارات: عجلات Spinforged، Bridgestone Battlax Hypersport S23.
الفرامل والتعليق: أعلى المكونات الحالية.
KYB شوكة تلسكوبية مقلوبة: قابل للتعديل بالكامل.
التعليق الخلفي: ممتص الصدمات KYB قابل للتعديل بالكامل.
اسطوانة بريمبو الرئيسية: شنت شعاعيا.
نظام التحكم بالقيادة ياماها (YRC)
– التعديل الفردي لإعدادات XSR900 GP
– الإعدادات المسبقة لوضع القيادة المتكاملة: "رياضة"، "شارع"، "مطر"
- اثنين من الإعدادات المخصصة اليدوية
– الإعداد تطبيق MyRide للهواتف الذكية
شاشة ملونة TFT مقاس 5 بوصة
أربعة زخارف للاختيار
وحدة التحكم في الاتصالات (CCU) كمعيار
إمكانية الاتصال بالهاتف الذكي عبر تطبيق ماي رايد لينك
المدمجة نظام الملاحة Garmin StreetCross
منفذ USB من النوع C بالقرب من قمرة القيادة
مفاتيح المقود المتكاملة لمختلف الوظائف
عملية بديهية
وظيفة وامض تغيير المسار والوميض المستمر
وظيفة إشارة التوقف في حالات الطوارئ (ESS)