الخميس 9 مايو 2024
القائمة

أرخص نوع من الحافات: هذه حواف مصبوبة!

وقت القراءة 5 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 3 يونيو 2020 الساعة 06:35 مساءً

أرخص نوع من الحافات: هذه حواف مصبوبة!

بمجرد أن تقرر شراء الإطارات، يمكنك الاختيار من بين مجموعة واسعة من المكونات الجاهزة أو الإبداع بنفسك. بغض النظر عما إذا كنت تمتلك سيارة صغيرة أو كبيرة أو رياضية، يمكنك استخدام الإطارات من الملحقات لتحسينها بشكل كبير وجعلها ملفتة للنظر. مع هذا النوع من التعديل، لديك الفرصة للتعبير عن شخصيتك الفردية. هناك العديد من الطرق لتعديل الحافات الخاصة بك. بالإضافة إلى الألوان المختلفة، يمكنك أيضًا اختيار مظهر مطفي أو لامع، على سبيل المثال. هناك أيضًا احتمالات لا حصر لها احباط، يمكنك إعطاء حافة ما يسمى تفجير الملصقات يغيب وأيضا المجمع تصفيح الكروم عادة ليست مشكلة. ومن الممكن أيضًا الاختيار بين الأشكال والمواد والأحجام المختلفة. الفرق عن المكون القياسي هو أنه مع الإطارات المعدلة، يمكنك في كثير من الأحيان تجنب المظهر الممل للمركبات وإنشاء تجربة القيادة الخاصة بك. بجانب الحافات مزورة, حواف متعددة القطع أو ما يسمى حواف تشكيل التدفق لا تزال هناك عجلات مصبوبة بسيطة نسبيًا.

الحافات المصبوبة مقابل الحافات المزورة

أرخص نوع من الحافات: هذه حواف مصبوبة!

وعلى النقيض من العجلات المعدنية الخفيفة، فإن العجلات المصبوبة ليس لها أصول في السباق. لا يتم تصنيع هذه الإطارات باستخدام مكابس هيدروليكية، وبشكل عام يمكن القول أن الإطارات المصبوبة أقل ثباتًا بشكل ملحوظ، وليست خفيفة الوزن وأقل ملاءمة للسائق الرياضي. مع الحافة المصبوبة، نادرًا ما يتم استخدام مواد عالية الجودة ويكون الضغط أيضًا أقل بكثير من عملية الحدادة. وبسبب هذا، فإن جودة سطح الحافة المصبوبة تكون أيضًا أقل جودة. يمكن أن تؤدي الطريقة البسيطة نسبيًا التي يتم بها تصنيع الحافات المصبوبة إلى وجود شوائب مادية ومسام. إن العجلة المصنوعة من السبائك الخفيفة المصبوبة أثقل بنسبة تصل إلى 40% من العجلة المطروقة، كما أن الوزن الأعلى يؤدي أيضًا إلى ضعف خصائص الكبح قليلاً. ومع ذلك، فإن هذا النوع من الإطارات أرخص بكثير ويمكن إنتاج كميات أكبر في وقت قصير. لا يمكن تصنيع الحافات المصبوبة إلا بالأبعاد التي يتوفر بها الشكل الجاهز. لا يمكن تحقيق التصميمات متعددة الأجزاء باستخدام الحديد الزهر.

كيف يمكنك ضبط السيارة؟

أرخص نوع من الحافات: هذه حواف مصبوبة!

يمكنك بالطبع تنفيذ إجراءات ضبط أصغر بنفسك، ولكن لإجراء تغييرات أكبر فمن الأفضل استشارة أحد المتخصصين. في الأساس يمكنك الاختيار بين الألومنيوم، كربون, المغنيسيوم- او ايضا ستالفيلجن يختار. من الأفضل استخدام جنوط الألمنيوم عند الضبط، حيث أنها تسمح حاليًا بمجموعة واسعة من التصميمات وغالبًا ما تكون الخيار الأرخص. بالإضافة إلى ميزة الوزن الكبيرة مقارنة بالحواف الفولاذية، فإن الحواف المصنوعة من الألومنيوم أيضًا أكثر مقاومة ومتانة. تتوفر الإطارات مع المتحدث على شكل V أو المتحدث المتقاطع، على سبيل المثال، ويمكنك أيضًا اختيار واحد مقعر تقرر النموذج. الأشكال المقعرة تحظى بشعبية كبيرة. وهي منحنية إلى الداخل وتضفي على السيارة مظهرًا رياضيًا. تبدو أكبر وأكثر ديناميكية. بالإضافة إلى الشكل والحجم، يمكنك أيضًا تغيير جوانب اللون. أصبحت الجلفنة ذات شعبية متزايدة. وهذا يخلق تأثيرًا خاصًا، حيث تتمتع الحواف بلمعان واضح ومستقبلي. الجلفنة تحقق أيضًا مقاومة أكبر للحرارة.

ماذا لديك للنظر؟

ليست كل التعديلات مسموحة في ألمانيا. إذا لم يتم السماح بالحواف، فهناك خطر فرض غرامة وعدم وجود غطاء تأميني. ولهذا السبب من المهم جدًا معرفة ما هو مسموح وما هو ممنوع. لا يوجد حظر عام، ويجب أن تظل السيارة صالحة للسير ويجب أن تكون رخصة التشغيل متاحة. يجب أن تستوفي أحجام الإطارات والإطارات معايير موافقة معينة. يجب الإشارة إلى الحافة التي لم يتم تركيبها في مكان العمل في وثائق السيارة. غالبًا ما لا يُسمح بالحواف الكبيرة جدًا. يجب ألا تبرز الحافة من جانب السيارة. يجب أن تتم الموافقة على الحواف المضيئة أو المتوهجة من قبل منظمة الاختبار. لا يُسمح باستخدام مصابيح LED الموجودة على الحواف أثناء القيادة إذا كنت تريد الاستمرار في القيادة بشكل قانوني. ومع ذلك، من الممكن فحص هذه التغييرات والموافقة عليها من قبل TÜV في الحالات الفردية. يُسمح بوضع الطلاء على الحافة، ولكن لا يُسمح بطلاء الفلورسنت الذي يعمل كمصدر للضوء أو يعكس الضوء. يعد رقم مفتاح النوع وحمل المحور أيضًا مهمًا جدًا للضبط. تشير هذه إلى الحافات التي يمكن تركيبها بالفعل.

نأمل أن تستمتع بالتقرير المعلوماتي حول الموضوع/المصطلح الحافات المصبوبة (المزيد من الأسماء/الكلمات الرئيسية: عجلات مصبوبة، حواف مصبوبة، حواف مصبوبة، حواف مصبوبة) من منطقة الضبط التلقائي. هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (ضبط ويكيبيديا) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة. نقوم بتوسيع هذا المعجم كل يوم تقريبًا ويمكنك أن ترى إلى أي مدى وصلنا هنا انظر. القادم سوف يأتي قريبا ضبط مصطلح المشهد سيتم فحصها بمزيد من التفصيل من قبلنا. بالمناسبة، سيتم إعلامك بالمواضيع الجديدة إذا تابعت موقعنا مشترك.

أرخص نوع من الحافات: هذه حواف مصبوبة!

فيما يلي بعض الأمثلة من قاموس الضبط الخاص بنا:

ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ونود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه نحن نستقبل المساهمات من الشركات المصنعة للسيارات أو الإكسسوارات. وأيضا فئتنا اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات لديه معلومات جديدة بالنسبة لك كل يوم تقريبا. فيما يلي بعض المواضيع من ويكي الضبط الخاص بنا:

مستقرة وخفيفة: حواف انسيابية للمركبة!

أرخص نوع من الحافات: هذه حواف مصبوبة!

النقش على المعادن ثلاثي الأبعاد: مهمة طلاء السيارات المميزة للغاية!

أرخص نوع من الحافات: هذه حواف مصبوبة!

رابطة موالفات السيارات الألمانية: المهام والأهداف

أرخص نوع من الحافات: هذه حواف مصبوبة!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ