الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

القيادة الاحتياطية: خطأ مكلف للسائق!

وقت القراءة 5 دقيقة.

القيادة الاحتياطية: خطأ مكلف للسائق!

هناك العديد من الأسباب التي تجعل السائقين وامض ضوء الخزان الاحتياطي تجاهل والرحلة يكمل: ارتفاع أسعار البنزين في محطات الخدمة على الطرق السريعة، والافتراض الخاطئ بأن السيارة أخف وزنا، وانخفاض استهلاك الوقود، وما إلى ذلك. كل هذه الأسباب تقريبا تتعلق بالرغبة لادخار المال. في هذه المقالة سوف ندحض هذه النظرية وربما نوفر عليك الكثير من المتاعب والنفقات.

الضرر المكون من أربعة أرقام – هذا هو ثمن القيادة الاحتياطية.

بالنسبة للعديد من السائقين، يبدو من الطبيعي القيادة بشكل متكرر بخزان فارغ تقريبًا. الآن نقوم بإدراج الحجج التي تثبت العكس ونأمل أن تتمكن بمساعدتنا من إنقاذ محفظتك. إذا أصبح الخزان فارغًا أثناء تشغيل المحرك، فهناك خطر أن... مضخة الوقود والحقن وبالتالي تضررت. حتى في وقت لاحق، بعد التزود بالوقود، عندما تحاول تشغيل المحرك، لا يوجد وقود في نظام الوقود. يؤدي هذا إلى تشغيل مضخة الوقود أولاً trocken, يعمل بدون وقود، ولكن في نفس الوقت أيضًا المزلق لنظام الوقود. النتيجة النهائية - أ شادن مكررا هين زور تدمير كامل المضخة. في هذه الحالة يمكنك حوالي 1.000 يورو احسب تكلفة الإصلاح.

القيادة الاحتياطية: خطأ مكلف للسائق!

وعلى النقيض من محركات البنزين، ينبغي أن تكون محركات الديزل، وفقا للشركة المصنعة لا تكون عرضة للخطرعندما تقود الخزان فارغًا تمامًا. وعلى الرغم من هذا الادعاء، لا ينبغي الاعتماد عليه. السبب في ذلك هو ذلك جزيئات الأوساخوالتي استقرت في قاع الخزان مع مرور الوقت. مع القيادة "المزمنة" في الاحتياط، فإن أثار وعاجلاً أم آجلاً ينتهي بهم الأمر في غرفة الاحتراق بالمحرك، على الرغم من فلتر الوقود. وهذا يؤدي إلى احتراق الوقود النظيف لم يعد ممكنا بعد الآن هو. نتيجة الإهمال هي أ فقدان الطاقة ومرة اخرى تكاليف الإصلاحهذا ليس لديه مشكلة في نطاق أربعة أرقام يمكن أن يكذب. إلا إذا كنت مالكًا فخورًا لأحدها مركبة الديزل القديمة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا einer الحقن الميكانيكي. وفي هذه الحالة قد تتمكن من حل المشكلة بنفسك إذا قمت بفحص نظام الوقود تنفيس يدويا. لهذا الغرض، استخدم تلك المقدمة مضخة يدوية في حجرة المحرك. إنها عملية شاقة وقذرة للغاية، ولكن يمكنك القيام بذلك توفير الكثير من المال.

واحد آخر مساوئ، بالإضافة إلى تكاليف الإصلاح، هي تلك الوشيكة الغراماتإذا كان لديك خزان فارغ ينهار على الطريق السريع. يمكن القيام بذلك من قبل ضابط إنفاذ القانون توقف غير قانوني أودر باركن الحصول على المرتبة. إذا كانت الفوضى في واحدة مكان ضيق يجب أن يحدث في الشارع (على الطريق السريع في منطقة موقع البناء، على سبيل المثال)، يمكنك القيام بذلك بالإضافة إلى الغرامة نقطة في فلنسبورغ من المتوقع.

هذا هو المدى الذي يمكنك الوصول إليه عندما يضيء ضوء الخزان الاحتياطي (بافتراض معايرة المقياس بشكل صحيح)

حسنا، الآن نحن نعرف ذلك ليست فكرة جيدة للقيادة على الاحتياط. لسوء الحظ، لا يزال يحدث لنا مرارا وتكرارا. ولذلك فمن المناسب أن نعرف كيفية التصرف بشكل صحيحإذا أضاء ضوء الخزان الاحتياطي فجأة.

القيادة الاحتياطية: خطأ مكلف للسائق!

لا يزال من الممكن تغطية هذه المسافات احتياطيًا

يمكن أن تختلف القيم من مصنع لآخر اختلف. على أية حال، يوصى دائمًا بالحصول على المعلومات من تعليمات الاستخدام. و لنا المعلومات التالية ليست سوى إرشادات متوسطة. لا يمكنك الاعتماد عليه بنسبة XNUMX%. تقدير تقريبي على وشك خمسين كيلومترا من لحظة إضاءة ضوء الخزان. ولكن ذلك يعتمد عليك أيضًا سلوك القيادة و على Strecke إلى أي مدى لا يزال بإمكانك الوصول إلى الاحتياطي. على الطرق السريعة، وعلى النقيض من حركة المرور في وسط المدينة، لا يتعين عليك استخدام المكابح وزيادة السرعة كما هو الحال في كثير من الأحيان. لهذا السبب قد يحدث أنك في مدينة ذات حركة مرورية كثيفة ليس إدارة الـ 50 كيلومترًا المحددة من قبل الشركة المصنعة.

إذا قمت بتحسين سلوكك في القيادة، فيمكنك الحصول على بضعة كيلومترات إضافية. لقد قمنا بتجميع النصائح المفيدة لك أدناه:

  • أسلوب القيادة ضبط. يُحوّل في الوقت المناسب (بالفعل بسرعة حوالي 2000 دورة في الدقيقة) وحاول الحفاظ على سرعات منخفضة.
  • تطلعي يقود. يتم إهدار الطاقة عند الكبح. ولذلك فمن المستحسن مكابح المحرك للاستفادة منها بدلاً من الاضطرار إلى بذل كل الجهد في مواجهة العقبات. ولهذا الغرض، اترك تم إنشاء الممر، على سبيل المثال عندما تتوقف عند إشارة حمراء.
  • عدد مستهلكي الكهرباء في السيارة الحد. قم بإيقاف تشغيل مستهلكي الطاقة الذين تستخدمهم حاليًا لا أحتاج، بعيد. للحصول على بضعة أميال إضافية، تحتاج إلى الوصول إلى بعض الميزات الفاخرة مثل هذه Autoradio أو تكييف الهواء / التدفئة تنازل.
  • النوافذ وفتحة السقف أثناء القيادة تبقى مغلقة. عندما تكون النوافذ وفتحة السقف مفتوحة، تزداد مقاومة الهواء، مما... استهلاك إضافي يؤدي إلى الوقود.

باختصار، بعض المعلومات الإضافية:

  • الومضات ضوء الخزان الاحتياطي، تبقى السيارة ليس خلال الخمسة كيلومترات القادمة.
  • مدى من حوالي 50 كيلومترا يجب أن تكون قابلة للتنفيذ في الاحتياط.
  • النطاق يعتمد بشكل كبير على أين وكيف أنت تسوق.
  • يمكنك الوصول إلى مدى السيارة احسب.
    - معرفة حجم الخزان
    - قم بالقيادة حتى يصل الخزان إلى الاحتياطي
    – املأ السيارة بالوقود واطرح الكمية المملوءة من الحجم الإجمالي للخزان
    – الفرق هو حجم الخزان الاحتياطي
    - تحديد متوسط ​​الاستهلاك
    – قسمة محتويات الخزان المتبقية على متوسط ​​الاستهلاك
    - اضرب النتيجة في 100
    - تظهر النتيجة المحسوبة، وي ويت يأتون مع الخزان الاحتياطي في المتوسط
  • يمكن أن تكون القيادة فارغة أيضًا شادن على المحرك
  • الغرامات من الممكن
  • دبابة في الاحتياط؟ ثم عليك أن تفعل هذا:
    – أسلوب القيادة ضبط
    - أدنى مدى السرعة
    - ضوء أحمر؟ ثم القدم مسبقاً ارفع قدمك عن دواسة الوقود، واتركها على السرعة، وقم بالدوران، فهذا يوفر الوقود.
    - المستهلكين غير الضروريين إيقاف تشغيل (تكييف الهواء، والتدفئة، والراديو، وما إلى ذلك)

القيادة الاحتياطية: خطأ مكلف للسائق!

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

نصيحة: أسباب تلف علبة التروس والوقاية منها!

القيادة الاحتياطية: خطأ مكلف للسائق!

مصطلحات مزحة: رمل التروس وشحم الملف وزنبرك عودة المكبس!

القيادة الاحتياطية: خطأ مكلف للسائق!

قياس الأداء: المعلومات والعملية على داينو!

القيادة الاحتياطية: خطأ مكلف للسائق!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ