لماذا يعد برنامج VCDS مثاليًا لسيارات Audi وVW وSkoda & Co.!

وقت القراءة 8 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 1 يونيو 2021 الساعة 06:39 مساءً

معلومات VCDS.de + البحوث الخاصة

لقد مر عام تقريبًا منذ أن تناولنا هذا الموضوع نظرًا لكثرة الاستفسارات الملحوظة برنامج أقراص الفيديو الرقمية (VCDS).. اليوم نود أن نتعمق قليلاً في هذا الموضوع ونقوم بتطوير البرنامج الخاص به مجموعة VAG تخيل عن كثب قليلا. غالبًا ما يكون شراء جهاز تشخيص جديد بمثابة... يكون قرارا صعبا، مما قد تعتقد في البداية. الجهاز مهم جدًا بالنسبة لك أو لشركتك والاختيار كبير جدًا. ربما لديك حلول رخيصة في شكل مختلف محولات أو بي دي لقد فكرت بالفعل في جهاز احترافي مزود بـ VCDS والمحول المناسب، لكن في النهاية لم أكن متأكدًا بسبب التكاليف المرتفعة بشكل كبير. سيخبرك هذا النص لماذا يعتبر VCDS مناسبًا تمامًا لك وما الذي يجب عليك مراعاته عند شرائه.

برنامج VCDS لأودي، فولكس فاجن، سكودا وشركاه

أولئك الذين يهتمون فقط بمجالات محددة جدًا تتعلق بالموضوع "لماذا يعد برنامج VCDS مثاليًا لسيارات Audi وVW وSkoda & Co.!" iإذا كنت مهتما، يمكنك استخدام الروابط التالية للانتقال مباشرة إلى الموضوع المطلوب بنقرة واحدة فقط. ويمكنك العودة إلى هذه النظرة العامة بنفس السرعة بنقرة واحدة فقط من عنصر القائمة المحدد. ومع ذلك، نوصي القراء دائمًا بقراءة المقال بأكمله. بعض عناصر القائمة لا تكون مفهومة ومفهومة حقًا إلا بعد قراءة المقالة المعلوماتية الكاملة.

1. مزايا VCDS
2. خصائص السعر لنظام VCDS
3. العمل المريح مع VCDS
4. HEX-V2 وHEX-NET
5. سيارة صغيرة MQB-A0 كميزة خاصة
6. الانتحال و"إعلانات الصين"
7. شراء جهاز مستعمل!
8. قوالب التسمية
9. HEX-CAN USB & ai Multiscan USB + CAN
10. حد VIN
11. المسح التلقائي مع نظام VCDS

مزايا VCDS

يقدم برنامج VCDS شيئًا واحدًا قبل كل شيء وهو شيء ضخم ملامح. في نهاية عام 2020، تمكنت VCDS من قراءة وعرض ما يقرب من 24.000 رمز خطأ لك. وهذا ينطبق أيضًا على أحدث الموديلات، على سبيل المثال من عام 2020 وحتى من عام 2021. "خلف

خصائص السعر لنظام VCDS

في الجزء من أدوات تشخيصية عالية الجودة تستطيع VCDS مواكبة منافسيها من حيث نسبة السعر إلى الأداء. لأن التحديثات للنظام هي حر والسعر المبدئي في متناول الجميع بالفعل. بغض النظر عما إذا كان للمشترين من القطاع الخاص أو التجاري. يتم تقديم VCDS من خلال العديد من المتاجر عبر الإنترنت ويتوفر الدعم المجاني من الشركة المصنعة أيضًا على قنوات مختلفة. "خلف

العمل المريح مع VCDS

مزايا VCDS كثيرة. ال التأكد الذاتي، الذي يسرد بالفعل جميع النقاط الأولية، يمكن القيام به في دقائق. إذا كنت تريد التحقق من الترميز أو تغييره، فسيتم دعمك بواسطة مساعد لا يحتاج إلى شرح. بالإضافة إلى ذلك، يحفظ VCDS إلى التعديلات التي تم إجراؤها على وحدات التحكم وتفعل ذلك بهذه الطريقة مفهوم وفي أي وقت أيضا قابل للتصحيح.

كما أصبحت القياسات أسهل. يتم عرض القيم المقاسة بسهولة بيانياً في الرسوم البيانية وبشكل مباشر مقارنة يعد استخدام نقاط الضبط أمرًا سريعًا لأنها مخزنة بالفعل في النظام.

VCDS قادر على القيام بذلك، حتى في السيارات ليست جزءًا من مجموعة فولكس فاجن تضمين قراءة أخطاء المحرك ذات الصلة والقيم المقاسة. هذه حجة أخرى لصالح VCDS.

مثيرة للاهتمام بشكل خاص لورش عمل العلامات التجارية وشركاء العقود مع مجموعة VW

عدد السيارات المباعة التابعة لمجموعة VW ضخم. أكثر من 50% من عملاء العديد من ورش العمل يأتون في سيارة VAG Group. لجميع هذه المركبات، VCDS هو الخيار الأفضل.
كما هو معروف، تقدم شركة فولكس فاجن نفسها بالفعل نظام التشخيص الخاص بها لشركائها، والذي يتم استكماله على النحو الأمثل باستخدام أقراص VCDS.

مثالية أيضًا للأفراد

أي شخص لديه محول لأغراض خاصة، الذين يمكنهم القيام بذلك بضمير مرتاح وعلى أساس فعال من حيث التكلفة محولات VIN محدودة لـ VCDS لتراجع. خاصة مع التبادل المباشر مع الميكانيكيين والمتحمسين الآخرين، لم يعد البدء في عالم تشخيص السيارات يمثل مشكلة. "خلف

HEX-V2 وHEX-NET

الذين وخاصة المركبات مجموعة فولكس فاجن أمامه، فمن المحتمل أن يكون لديه واحدة HEX-V2 وHEX-NET تأمل. لديهم أحدث الأجهزة والدعم جميع موديلات السيارات من المجموعة حتى أحدثها. للتمييز بين المتغيرين، يجب عليك إلقاء نظرة فاحصة على صفحة متجر موفر VCDS. في الأساس، يمكن القول أن HEX-NET هو الأساسي Unterschied إلى HEX-V2 واحد الاستخدام اللاسلكي عبر شبكة WLAN يجعل من الممكن. ما يشترك فيه كلا النموذجين هو أنهما في نموذج واحد النسخة المهنية وكذلك نسخة المتحمسين/الهواية تتوفر.

نسخة الهوايات بالطبع أرخص وأكثر 3 ل10 المركبات / أرقام VIN / أرقام VIN / أرقام VIN begrenzt. "خلف

سيارة صغيرة MQB-A0 كميزة خاصة

إذا كان أمامك سيارة صغيرة من مجموعة VW فعليك الانتباه لهذا الأمر منصة MQB-A0 اعتبار. إذا كانت السيارة تحتوي على هذه المنصة، فإن واجهات الجيل القديم، مثل HEX-CAN USB، تكون كذلك غير صالحة للاستعمال وغالبا ما يكون هناك فقط الرسالة التي تفيد بأن الجهاز غير متوافق، ينفق. المركبات المزودة بمنصة MQB-A0 هي من بين أشياء أخرى بولو VI، سيات إيبيزا V، سيات أرونا، أودي A1 GB، سكودا سكالا، سكودا كاميك، سكودا كوشاك، فولكس فاجن تي كروس. "خلف

الانتحال و"إعلانات الصين"

السوق في انتحال مزدهر بالإضافة إلى أجزاء السيارة بالكامل بالطبع أيضا فيما يتعلق أدوات التشخيص. سوق الإنترنت على وجه الخصوص مليء بالواجهات المزيفة وبعضها ليس أرخص حتى من النسخ الأصلية، ولكن بالطبع لديها ميزات مهمة عيوب.

هم في الغالب غير قابلة للتحديث وتأتي مع واحدة نسخة VCDS المعدلة لذلك. لا يقتصر الأمر على تقييد عملك فحسب، بل أنت أيضًا للأسف مؤيد لقرصنة المنتجات. إذا كنت تبحث عن عروض جيدة على الإنترنت لا تأتي مباشرة من موزع رسمي أو كبير، فيجب عليك معرفة المزيد حول الموضوع مسبقًا أو، إذا لم تكن متأكدًا، فاتصل بـ VCDS.

بخلاف ذلك، غالبًا ما تكون التفاصيل هي التي تصنع الاختلافات، خاصة في حالة الانتحال الجيد. عادةً ما توفر البراغي المستخدمة معلومات بقدر ما يوفره النص الموجود على الملصق. "خلف

شراء جهاز مستعمل!

إذا كنت تريد توفير المال، فعادةً ما تلجأ إلى شراء الأشياء المستعملة. ما ينطبق على العديد من الأشياء اليومية والتكنولوجيا الأخرى ينطبق أيضًا على أدوات التشخيص. إذا كان لديك واجهات أصلية مثل HEX-CAN USB أو AI Multiscan إذا كنت ترغب في الشراء، فهذا ممكن بالطبع. إذا كانت في حالة جيدة وتم شراؤها من وكيل حسن السمعة، فستعمل الأجهزة كالمعتاد. هناك أيضًا دائمًا عروض من المستخدمين السابقين في البورصات ذات الصلة والذين قد يفعلون ذلك لقد غيرت ماركة السيارة، لماذا لم تعد بحاجة إلى البرنامج.

ومع ذلك، هناك مشكلة واحدة قد تواجهك عند شراء الأجهزة المستعملة وهي طلب الدعم من بعض البائعين/المصنعين. إذا كان الجهاز يأتي من أحد بائعي VCDS، فقد يصرون على هذا الدعم فقط ينطبق على الشريك المتعاقد الأصلي. لذلك يتم تضمين الاسم أو الشخص فقط في الفاتورة.

ومع ذلك، ينظم بعض مندوبي مبيعات VCDS هذا الأمر بشكل مختلف. إذا اشتراه البائع الحالي من هذا الشريك، فإن مسألة الدعم ليست مشكلة. كما يوفر مندوب المبيعات هذا للمشترين المستخدمين الدعم الكامل وغير المعقد. مع مثل هذا الجهاز المعقد والمهم، خاصة بالنسبة لورش العمل، فهذه بالطبع نقطة مهمة. وبدلا من ذلك، هناك أيضا العديد منتديات الانترنت الذين هم متاحون لتقديم المشورة لمستخدميهم والاستفسار مباشرة على الموقع هو بالتأكيد ضار vcds.de لا. "خلف

قوالب التسمية

هناك نقطة مهمة يجب مراعاتها عند استخدام أدوات التشخيص قوالب التسمية. مع الوظيفة الجديدة "التسميات التجريبية" في VCDS، الذي تم تقديمه مع الإصدار 17.8، عند الاستخدام AI Multiscan أو HEX-CAN USB لا تواصل معنا، لأن هذه الوظيفة موجودة هنا ليس المتاحة.

باعتبارك مالك HEX-V2 أو HEX-NET، يمكنك تسهيل الأمر على نفسك. وهذا يعني أنه يمكنك ببساطة تحميل ملفات الملصقات التي تحتفظ بها Ross-Tech أثناء عملية البرمجة أو استخدام معلومات البرمجة التي تأتي مع بيانات ASAM/ODX. وهذا يوفر عليك الكثير من العمل لأن الملصقات تسمي بعضها البعض من تلقاء نفسها.

وتجدر الإشارة إلى أنه عند استخدام الأجهزة القديمة لا يتم استقباله بشكل جيد من قبل المنصات. أي شخص لديه أجهزة قديمة على منصات جديدة مثل MLBevo الاستخدامات، وسوف تقريبا لا البحث عن ملفات التسمية. ومع ذلك، إذا كنت تستخدم أجهزة جديدة، فستتمكن على الفور من رؤية مجموعة واسعة من ملصقات ROD. "خلف

HEX-CAN USB & ai Multiscan USB + CAN

موجودة في السوق المستعملة AI Multiscan وHEX-CAN USB لا تزال تحظى بشعبية كبيرة، ولكن بخلاف ذلك فهي نماذج متوقفة إلى حد ما. من المركبات، تلك بعد عام 2015 تم بناؤها إلى أقصى حد تشخيص اوند شفرة إذا كنت ترغب في ذلك، فربما ينبغي عليك الامتناع عن شراء هذه المتغيرات.

وحدات التحكم في المركبات جزئيا لم تعد متوفرة ويستغرق الفحص أيضًا وقتًا طويلاً أكثر، مقارنة بالطرز القديمة أو بالأجهزة الحالية. الذين، ومع ذلك، على أي حال المركبات القديمة تريد العمل، أو أن برنامج VCDS مخصص لهذا الغرض فقط الاستخدام الخاص وإذا كنت ترغب في الحصول على سيارة VAG الخاصة بك، والتي أصبحت حاليًا قديمة بعض الشيء، فلا يزال بإمكانك الحصول عليها باستخدام هذه الطرازات ينصح جيداوخاصة لأنها أي قيود haben.

• وحدة التحكم 4B (متعددة الوظائف)، تحل محل وحدة التحكم 55 في منصة MQB من عام 18
• رادار المنحنى 1 (قاعدة بيانات العنوان)
• رادار المنحنى 2 (العنوان DC)
• وحدة التحكم المريحة 46 لمنصة MLBevo (Q7 4M، A4/A5 B9، ...)
• مساعد تغيير المسار 2 (العنوان CF)
• التحكم في الضوء اليسار (العنوان 29)
• التحكم في الضوء يمين (العنوان 39)
• التحكم في الضوء الأيسر 2 (العنوان D6)
• التحكم في الضوء يمين 2 (العنوان D7)
• التحكم في الهيكل 74 لمنصة MLBevo
• إلكترونيات فتحة السقف (العنوان CA) لمنصة MQB
• شاحن 1 للأجهزة المحمولة (العنوان DE) "خلف

حد VIN

كما ذكرنا سابقًا، هناك أجهزة HEX-V2 وHEX-NET غير محدود كنسخة احترافية أو مع الحد لمستخدمي هواية. القيد في كلا النموذجين هو في 10 فين ممكن، ولكن أيضًا مع HEX-V2 في 3 فين. يسمح القيد فقط بتحليل الحد الأقصى لعدد المركبات بالكامل باستخدام الأجهزة. يتم حفظ أرقام الهيكل في الواجهة و لا يمكن حذفها. وبناءً على ذلك، يجب أن تكون على دراية بعدد المركبات التي تريد تحليلها ومدى عمق التحليل الذي يجب أن يصل إليه.

ولكن هناك وظائف لا تستخدم أي زعانف. هذا يتضمن:

• إنشاء عمليات المسح التلقائي
• عرض القيم المقاسة / كتل القيمة المقاسة
• إنشاء صور وحدة التحكم الإلكترونية (Adpmaps)
• عرض وحذف ذاكرة الخطأ
• الاستخدام على المركبات ذات عمر معين (حوالي عام 2002 فصاعدًا)

ومع ذلك، يتم استخدام الزعنفة عندما يتعلق الأمر بالنقاط التالية:

• التعديلات
• إدخال أذونات الوصول
• تشخيص المحرك
• ضبط جاهزية وحدة التحكم في المحرك
• الإعدادات الأساسية
• ترميز
• تغيير قائمة تثبيت البوابة
• إعادة تعيين حادث الخدمة
• تغيير وضع النقل

سوف تفعلها قبل عند القيام بأي عمل يؤدي إلى استهلاك الزعنفة، يجب الإشارة إلى هذه الحقيقة مرة أخرى ويجب القيام بذلك أيضًا بشكل فعال com.bestätigen. "خلف

المسح التلقائي مع نظام VCDS

A التأكد الذاتي يصف بروتوكولًا يتم فيه إدراج جميع أجهزة التحكم في السيارة. يمكن أيضًا الوصول إلى معلومات حول الأجهزة وذاكرة الأخطاء والترميز وأرقام الأجزاء وبرامج التشخيص والأجهزة المستخدمة. غالبًا ما يكون الفحص التلقائي مهمًا، خاصة للاستخدام المهني. من أجل عدم الكشف عن هويته كاملة نقل البعض عند مسح رقم الهيكل الخاص بهم. ومع ذلك، لا يمكن أن يكون لهذا سوى استخدام محدود نظرًا لأن رقم VIN يخزن أيضًا سنة طراز السيارة.

PS. يتم استدعاء النظير لـ VCDS ODIS ويأتي من فولكس فاجن. "خلف

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

أنظمة العادم الرياضية التقليدية: 30 عامًا من Akrapovič!

نظام عادم BMW M3/M4 خفيف الوزن من الفولاذ المقاوم للصدأ!

العناية ببطارية السيارة الإلكترونية: نصائح لإطالة عمر البطارية!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.