النوابض/الهيكل السفلي - تعليمات التثبيت والملاحظات

وقت القراءة 8 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 27 يناير 2022 الساعة 10:49 صباحًا

تحظى السيارات المنخفضة بشعبية لدى العديد من السائقين. على وجه الخصوص، فإن المركبات المنخفضة التي تحتوي أيضًا على إطارات أوسع ومسار عريض تجعل قلوب المولفين تنبض بشكل أسرع: مثل هذه السيارة تذكرنا بصريًا على الأقل بالسيارات الرياضية التي يمكنك رؤيتها على مسار السباق. ومع ذلك، فإن الغالبية العظمى من المولفين لا يخفضون مستوى سياراتهم لأنهم يأملون أن توفر المزيد من الأداء؛ فالأمر عادة ما يتعلق فقط بتحسين مظهر السيارة. الطريقة التي تُستخدم غالبًا لخفض المركبات وهي أيضًا غير مكلفة هي تركيب ما يسمى ب خفض الينابيع. غالبًا ما تسمى هذه الينابيع المنخفضة أيضًا بالينابيع الرياضية. ومع ذلك، هناك بعض الأشياء التي يجب مراعاتها عند تثبيته بنفسك - سنشرحها أدناه باستخدام مثال سيارة صغيرة.

خفض النوابض / الهيكل - تعليمات التثبيت

أولئك الذين يهتمون فقط بمجالات محددة جدًا تتعلق بالموضوع خفض النوابض / الهيكل - تعليمات التثبيت iإذا كنت مهتما، يمكنك استخدام الروابط التالية للانتقال مباشرة إلى الموضوع المطلوب بنقرة واحدة فقط. ويمكنك العودة إلى هذه النظرة العامة بنفس السرعة بنقرة واحدة فقط من عنصر القائمة المحدد. ومع ذلك، نوصي القراء دائمًا بقراءة المقال بأكمله. بعض عناصر القائمة لا تكون مفهومة ومفهومة حقًا إلا بعد قراءة المقالة المعلوماتية الكاملة.

1. تركيب الينابيع خفض
2. قم بإزالة ممسحة الزجاج الأمامي باستخدام الساحبة
3. تركيب ممتص الصدمات بعرض صمولة التمدد
4. تحويل ممتص الصدمات للينابيع!
5. كيف يعمل خفض المحور الخلفي؟
6. الآن تم إنزال السيارة!
7. تركيب نظام التعليق/التعليق كويلوفر
8. الشروط القانونية – خفض النوابض/الهيكل
9. دروس تركيب الهيكل أو الينابيع
10. خلاصة القول، ما هو المطلوب؟
11. المعلومات النهائية حول التثبيت DIY
12. تلميح: هذه هي الطريقة التي تقود بها سيارة منخفضة!

تركيب الينابيع خفض

لنفترض أن لدينا سيارة صغيرة بها دعامتان فرديتان في المقدمة (في كثير من الأحيان محور ماكفرسون) والتي يتم فيها ربط العجلات الخلفية بمحور شعاع الالتواء (المثبط والربيع مشترك) يتم تركيبها. لذلك أنت بحاجة إلى مجموعة مناسبة من نوابض التخفيض للمحور الأمامي ومجموعة مقابلة للمحور الخلفي. لا يهم الجانب الذي تبدأ منه عملية الإزالة، لأنه يجب استبدال جميع النوابض الأربعة في السيارة على أي حال. في حالتنا نبدأ من الأمام بإزالة ممتص الصدمات. الآن، في معظم المركبات، من الضروري أولاً فك محامل الحدبة. بعض معسكر الكاتدرائية يتم تركيبها بحيث تكون موجودة أسفل القلنسوة، ولهذا السبب قد يكون من الضروري في بعض الأحيان تفكيك ماسحات الزجاج الأمامي. العودة إلى النظرة العامة

قم بإزالة ممسحة الزجاج الأمامي باستخدام الساحبة

أفضل طريقة لإزالة ماسحات الزجاج الأمامي هي استخدام أداة السحب. ثم اسحب المطاط المانع للتسرب الموجود عادةً على الزجاج الأمامي، ثم اسحب القلنسوة إلى أعلى بحذر. ثم افصله عن الزجاج الأمامي. لاحظ أن بعض الأجزاء لا تزال مقطوعة في الجوانب وتحتاج إلى تحريرها. بمجرد الانتهاء من ذلك، عليك أن تفعل ذلك قم بإزالة عجلات السيارة.

تلميح: يجب "تشغيل" المكونات الجديدة مثل المحرك الجديد بعناية. وهذا ينطبق أيضًا على السيارة الجديدة.

ثم قم بإزالة مستشعر ABS وخط الفرامل من ممتص الصدمات على كل جانب. مع كابل مستشعر ABS، يكون هذا عادةً سهلاً نسبيًا حيث يتعين عليك عادةً فك المستشعر. ومع ذلك، مع خرطوم الفرامل، غالبًا ما يتعين إزالة مقطع الاحتفاظ الإضافي. يتعين عليك بعد ذلك إزالة أي قضيب توصيل موجود على ممتص الصدمات ثم برغي التثبيت الخاص بممتص الصدمات. العودة إلى النظرة العامة

تركيب ممتص الصدمات بعرض صمولة التمدد

لكي تتمكن من سحب ممتص الصدمات، غالبًا ما يتعين عليك أولاً توسيع حامل ممتص الصدمات باستخدام صمولة قابلة للتمدد. بمجرد فك الصمولة الموجودة على دعامة التثبيت، يمكنك بسهولة سحب ممتص الصدمات. ومع ذلك، تأكد من أنك تقوم بالفعل بإدارة صامولة محمل الدعم فقط وليس قضيب المكبس الموجود على ممتص الصدمات. العودة إلى النظرة العامة

تحويل ممتص الصدمات للينابيع!

بمجرد إزالة ممتص الصدمات، يمكنك القيام بذلك بسهولة باستخدام واحد شداد الربيع اضغط معًا. يتيح لك ذلك فك الصامولة المركزية وكذلك إزالة لوحة الزنبرك العلوية. يمكنك بعد ذلك سحب ممتص الصدمات من الزنبرك القديم مع ما يسمى بمجموعة الحماية ولوحة الزنبرك السفلية. من المهم جدًا استخدام الضاغط الزنبركي تحقق عدة مراتلضمان الملاءمة المناسبة، وإلا يمكن أن تحدث إصابات أكثر خطورة، والتي بالطبع يجب تجنبها. يجب عليك أيضًا التأكد من تثبيت الزنبرك في الاتجاه الصحيح. يمكنك معرفة ذلك لأنه يمكنك قراءة الطباعة على الزنبرك عند تثبيته. تحتوي لوحات الزنبرك أيضًا على نقطة توقف. يجب أن تقع نهاية الربيع على كل من الجزء العلوي والسفلي من نقطة التوقف هذه. الآن قم بتثبيت لوحة الزنبرك العلوي بالصامولة المركزية، مع التأكد من استخدام عزم الدوران الصحيح. إذا اتبعت كل هذه الخطوات بشكل صحيح، فيمكنك الآن تثبيت الزنبرك الجديد بالترتيب العكسي تمامًا. كرر العملية مع ممتص الصدمات الآخر. العودة إلى النظرة العامة

كيف يعمل خفض المحور الخلفي؟

هنا أيضًا، يجب بالطبع إزالة العجلات أولاً. ثم قم بدعم المحور وفقًا لذلك باستخدام رافعة التروس. تأكد من تحميل الذراع الخلفية فقط وليس مفصل التوجيه أو الفرامل. إذا تم تنفيذ العملية في المرآب، فبدلا من مقبس علبة التروس، يمكنك ذلك ربما استخدم أيضًا مقبسًا إضافيًا. عندما يستقر المحور الخلفي الآن، قم بفك برغي تثبيت ممتص الصدمات واسحب المحور لأسفل حتى تتمكن من إزالة الزنبرك. الآن قم بتركيب لوحة الزنبرك العلوي بما في ذلك زنبرك التخفيض الجديد في المكان المناسب بالترتيب العكسي. إذا كان الأمر أكثر تهالك، فيمكنك التفكير على الفور في استبداله. هنا أيضًا يمكنك معرفة الاتجاه الصحيح عند التثبيت من خلال ما إذا كان بإمكانك قراءة الملصقات أم لا. وأخيرًا، قم بتوصيل ممتص الصدمات وأعد العجلات إلى السيارة. إذا كانت السيارة تحتوي على كوكبة ماكفرسون على المحور الخلفي مع ممتصات الصدمات والينابيع مثل المحور الأمامي، فإن التثبيت يتوافق بشكل أساسي مع المحور الأمامي. العودة إلى النظرة العامة

الآن تم إنزال السيارة!

بمجرد الانتهاء من الخطوات، يتم إنزال السيارة وتحتاج فقط إلى إجراء محاذاة العجلات في الورشة حتى لا يكون هناك تآكل غير ضروري للإطارات. العودة إلى النظرة العامة

تركيب نظام التعليق/التعليق كويلوفر

هل اخترت واحدة تعليق رياضي / تعليق كويلوفر قررت، التثبيت متطابقة في الأساس. وهنا أيضًا يجب إزالة المخمدات بالكامل. تم حذف خطوة استبدال النوابض والضاغط الزنبركي فقط. وبدلاً من ذلك، تم تركيب ممتص الصدمات الجديد تمامًا لنظام التعليق الرياضي. الأمر نفسه ينطبق على المحور الخلفي. إما أن يتم تركيب دعامات زنبركية جديدة تمامًا، أو، اعتمادًا على نوع السيارة، يتم تركيب الزنبركات فقط في المواضع المعروفة. العودة إلى النظرة العامة

الشروط القانونية – خفض النوابض/الهيكل

يرجى ملاحظة أنه يتم تثبيت نوابض التخفيض باستخدام قبول التغييرات يجب أن تكون مسجلة. عند الشراء، يجب عليك بالتالي الانتباه إلى ما إذا كان أحد تقرير الأجزاء أودر eine رخصة التشغيل العامة / ABE حاضر. بالنسبة إلى نوابض الخفض الحاصلة على شهادة قطع الغيار، يجب إجراء الفحص بواسطة مفتش من TÜV أو Dekra، الذي سيصادق على التثبيت الصحيح. الينابيع الرياضية مع ABE لا تحتاج إلى التسجيل. إذا كان كل شيء على ما يرام، فسوف تتلقى تقريرًا يمكنك عرضه على مكتب القبول حتى يمكن تسجيل التغيير في مستنداتك.

العودة إلى النظرة العامة

دروس تركيب الهيكل أو الينابيع

العودة إلى النظرة العامة

خلاصة القول، ما هو المطلوب؟

إذا كان ذلك ممكنًا، يلزم وجود منصة رفع لتحويل الهيكل. عادةً ما يعمل المرفاع أيضًا، لكن لا يمكنك العمل معه بشكل آمن أو مريح. وهذا يتطلب أدوات جيدة، في حالة النوابض الرياضية، ضاغط زنبركي وبعض الوقت. أفضل ما يمكنك فعله هو القيادة إلى أقرب ورشة عمل مجانية واستئجار منصة رفع مجانية لمدة 3-4 ساعات. قد تتمكن من استعارة ضاغط زنبركي وأدوات أخرى مناسبة هناك. العودة إلى النظرة العامة

المعلومات النهائية حول التثبيت DIY

بالطبع، من الممكن تركيب نظام التعليق اللولبي أو التعليق الرياضي أو النوابض الرياضية بنفسك. كقاعدة عامة، لا يتطلب الأمر أي معرفة متخصصة كبيرة لتركيب هيكل سيارة متوسطة الحجم. لن يواجه ميكانيكا السيارات والأشخاص الذين يمارسون مهنة فنية صعوبة في تثبيت المكونات الجديدة. ومع ذلك، إذا كنت أقل مهارة في الصناعة، فيجب ترك التثبيت لمتخصص. يمكن بالطبع أن يختلف سعر تركيب الهيكل أو النوابض حسب الورشة ونوع السيارة. ومع ذلك، يجب أن تتوقع عمومًا أن تتراوح التكاليف بين 100 و400 يورو. هناك أيضًا محاذاة للعجلات. العودة إلى النظرة العامة

 ملاحظة: ل خفضت المركبات مناسبة جاك مسطح خصوصًا. في منشورنا "جميع المعلومات حول الرافعات المسطحة للسيارات المضبوطة!" هناك مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع.

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

تقرير الاختبار: أداة التشخيص Obdeleven NextGen PRO VAG!

أنيقة - إضاءة محيطة ممتدة من SCHAWE!

جنوط العجلات المتداخلة: أي نوع من الحافات هم؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.