دليل زيت المحرك | زيت المحرك، ما الفرق؟

وقت القراءة 6 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 20 مايو 2021 الساعة 03:08 صباحًا

عاجلاً أم آجلاً سوف ينفد زيت المحرك من المحرك لم يعد تسيير يكون. ربما أكثر عاجلا وليس آجلا. وهذا ينطبق أيضًا على استخدام زيت المحرك غير صحيح. ويتطلب زيت المحرك ثابتا سيطرةما إذا كان لا يزال هناك ما يكفي من الموارد المتاحة، وإذا كان الأمر كذلك، إذا لزم الأمر إعادة تعبئتها يجب أن يصبح. ولكن ما هو زيت المحرك المناسب؟ ماذا تعني الاختصارات الكثيرة مثلا؟ الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات، فولكس فاجن 505.00، 5W-40، 15W40، 0W30 أودر A3-98?

معنى الرموز

ليس كل زيت المحرك هو نفسه. في بعض الأحيان تكون المحركات مختلفة للغاية (ثلاث أسطوانات، أربع أسطوانات، خمس أسطوانات، عالية السرعة، الديزل، البنزين، الخ.) وبالتالي يحتاج كل محرك مادة تشحيم أخرىلتعمل بسلاسة والأهم من ذلك متحمل لتعمل. يتم أخذ متطلبات المحرك المختلفة هذه بعين الاعتبار رمز محدد بدقة صنف. قبل كل شيء هي كلية دبي العقارية المنظمات التي تقوم بقياس الزيوت المختلفة.

فئة SAE: SAE، أو "جمعية مهندسي السيارات"، هي منظمة تضع المعايير العامة في صناعة السيارات. ويتضمن ذلك تحديد لزوجة، لذلك سيولة من زيوت المحركات. على سبيل المثال، باستخدام الرمز "5W30" يمكنك ذلك اللزوجة في درجات الحرارة المنخفضة والعالية اقرأ. ال W يرمز لفصل الشتاء، أي لدرجة الحرارة المنخفضة. الرقم قبل يصف كيف مقاومة الباردة النفط هو. كلما كان الرقم أصغر، انخفضت درجات الحرارة التي يمكن أن يتحملها زيت المحرك. الرمز "5W" يعني أن زيت المحرك تصل إلى -35 درجة مئوية لديه سلوك تدفق جيد. الرقم الثاني، حتى الثلاثين، أعط لزوجة في الحرارة في. لكن العكس ينطبق هنا: كل ماكان الرقم اعلى كان افضل هي اللزوجة عند درجات الحرارة المرتفعة.

مواصفات الرابطة: في الرابطة ("رابطة مصنعي السيارات الأوروبية"-"رابطة مصنعي السيارات الأوروبية") هي منظمة تقوم بتخصيص زيت المحرك لنوع السيارة وتحديد أدائها. ومع ذلك، تستخدم هذه الرموز المصنعين الأوروبيين فقط ولذلك فهي تستخدم فقط في أوروبا. يتم تصنيف زيوت المحركات باستخدام Buchstaben:

• A لتقف على المحركات التي تعمل بالبنزين
• B لتقف على المحركات التي تعمل بالديزل، حتى الصغيرة منها المركبات التجارية
• C لتقف على المركبات التي تعمل بالبنزين أو الديزل. ومع ذلك، فإن الشرط الأساسي هنا هو أن تكون المركبات لديها نظام معالجة لاحقة حديثة للعادم (على سبيل المثال مرشح الجسيمات) مجهزة
• E لتقف على الشاحنات مع محرك الديزل

وبعد الحرف يأتي رقم وهو قدرة يشير. ينطبق هنا ما يلي: كلما زاد العدد، كلما كانت قدرات الأداء أفضل متوفرة.

تصنيف واجهة برمجة التطبيقات: API هي المنظمة الأمريكية “المعهد الامريكي للبترول"، والتي تقيم زيوت المحركات للسوق الأمريكية فقط. تستخدم واجهة برمجة التطبيقات أحرفًا مختلفة للتصنيف الأساسي وأخرى للتصنيف الأساسي قدرة من زيت المحرك.

• S يعني محرك البنزين
• يشير C إلى الزيوت الناتجة عن محركات الديزل في المركبات التجارية
• لا يوجد معيار لسيارات الديزل
• يعنيSJ انخفاض فقدان التبخر
• GL يعني زيت التروس
• الحروف التي تشير إلى أداء الزيت هي فئات محركات البنزين إس جي، إس إل، إس إم، إس إن
• دروس مع الحروف قبل تلك المذكورة أعلاه هي فقط للسيارات القديمة
• فئة API SA على سبيل المثال، يحدد زيت المحرك بدون أي إضافات(للسيارات الكلاسيكية)

رموز الشركة المصنعة الفردية

بالإضافة إلى القواعد العامة للمنظمات الثلاث المذكورة أعلاه، هناك أيضًا رموز زيت المحرك الداخلي العديد من الشركات المصنعة. والسبب في ذلك هو أن المحركات وزيوت المحركات أصبحت أكثر تعقيدًا محدد تكون منسقة. ولذلك فإن زيت المحرك "العامة" هو زيت جزئي لم تعد مناسبة ويتعين على الشركات المصنعة اختبار زيوت المحركات الخاصة بها وإصدارها في شكل اختصارات خاصة بها. من السهل التعرف على ذلك لأن العلامة التجارية عادة ما تكون أمامها مباشرة، على سبيل المثال "فولكس فاجن 505.00"، أو مصطلحات مثل "بي إم دبليو توين باور تيربو جولد" أو "مرسيدس بنز 229.1". على سبيل المثال، يوجد زيت بدون اسم تصريح فولكس فاجن 505.00، فهي مطابقة لمواصفات فولكس فاجن ويمكن استخدامها رسميًا.

ما هو الزيت المناسب وهل يمكنك استخدام أنواع أخرى أيضًا؟

لكي تكون في الجانب الآمن، يجب عليك ببساطة الاطلاع على دليل السيارة. لو لا موافقات الشركة المصنعة للعثور عليهم، عليك أن تذهب إليهم مواصفات ACEA أو API اعتبار. إذا لم يساعد ذلك، هناك خيار محرك التنقيب عن النفط من مختلف شركات تصنيع الزيوت للعثور على الزيت المناسب لسيارتك. لا توجد بدائل هنا لأنه بالتأكيد غير مستحسن زيت محرك غير معتمد لاستخدامها في السيارة. زيوت المحركات هي محدد وإذا تم استخدام الزيت الخاطئ، فيمكن ذلك يحدث الضرر و على كفالة ملغية.

مع واحد مثل هذا أداة مفتاح ربط فلتر الزيت العالمية بالمناسبة، يمكنك بسهولة إزالة أي فلتر زيت تقريبًا.

 

نصائح عامة حول زيت المحرك

يجب فحص مستوى الزيت بانتظام. فمن المستحسن بعد على أبعد تقدير كل توقف ثالث للتزود بالوقود للتحقق من مستوى الزيت. يمكن أن يتسبب هذا أيضًا في إضاءة الأضواء ضوء التحكم في الزيت يمكن منعه، لأنه عندما يضيء، يكون الوقت قد فات في كثير من الأحيان وقد يكون لديك بالفعل ضرر للمحرك! كما أنه منطقي في السيارة احتياطيات النفط (1 أو 1,5 لتر) لتحمل معك. لأن بعض زيوت المحركات التي تحتاجها السيارة غالبًا ما تكون غير متوفرة في كل مكان. إذا كان لديك زجاجة معك، يمكنك تجنب الاضطرار إلى مغادرة السيارة. وأخيرًا وليس آخرًا، يُنصح بالحصول على واحدة دائمًا تغيير الزيت بانتظام لتنفيذ. من خلال تشحيمه، يقلل الزيت من الاحتكاك وبالتالي تآكل المحرك. ومع ذلك، يفقد الزيت خصائصه بمرور الوقت ولم يعد يخدم غرضه. ولهذا السبب تحدد الشركات المصنعة فترة زمنية يمكنك فيها القيام بذلك على أبعد تقدير يجب تغيير الزيت. إذا كنت تقود لمسافات قصيرة، فمن المستحسن استخدام زيت المحرك للتغيير في كثير من الأحيان.

تفاصيل موجزة حول موضوع تسمية زيت المحرك:

• على سبيل المثال: 5W-40 هو زيت من فئة SAE. وهذا يدل على لزوجة ومع ذلك خاصية التدفق من الزيت.
• Zahl قبل دبليو يقدم معلومات حول خاصية التدفق في البرد. (عدد أصغر = أفضل في الطقس البارد)
• W يرمز إلى واحد مناسبة لفصل الشتاء الزيت (الرقم بعد W يشير إلى سلوك التدفق عند درجة حرارة 100 درجة مئوية لحظة)
• يهدف الزيت إلى تشحيم الأجزاء المتحركة من المحرك وتقليل الاحتكاك. النفط له تأثير التطهير. يمتص الزيت بقايا الاحتراق. يحمي الزيت من تكوين الصدأ. يستخدم الزيت للضيق. يقوم الزيت بتبريد أجزاء المحرك.
• الجودة القياسية هي عادةً الزيت بدرجة SAE 15W-40 (يمكن استخدامه في الشتاء حتى -20 درجة مئوية)
• الزيوت ذات قوة 10W-40 هي زيوت من فئة منخفضة الاحتكاك (يمكن استخدامها حتى -25 درجة مئوية)
• 5W-40 هو زيت اصطناعي جزئيًا أو كليًا (خصائص بداية باردة جيدة تصل إلى -30 درجة مئوية)
• زيوت 0W-40 هي زيوت اصطناعية بالكامل ومناسبة لمجموعة اللزوجة من -35 درجة مئوية إلى درجات الحرارة العالية جدًا.
• الزيوت عالية الأداء ومنخفضة الاحتكاك هي زيوت ذات تصنيف 5W-30 (فترات تغيير الزيت الطويلة، مناسبة للصيف والشتاء، للديزل المزود بفلتر جزيئات السخام)
• تشير علامة ACEA إلى ما إذا كان زيت السيارة أو الشاحنة أو زيت محركات البنزين أو الديزل (seit 01.01.1996)
• تشير الفئات من A1 إلى A5 إلى محركات البنزين لسيارات الركاب
• تشير الفئات من B1 إلى B5 إلى محركات الديزل لسيارات الركاب.
• الفئات من C1 إلى C4 صالحة لمحركات البنزين والديزل في سيارات الركاب (مع معالجة لاحقة للعادم)
• E2 إلى E9 مخصصة لمحركات الديزل للشاحنات وآلات العمل (يشير الرقم الخاص الموجود خلف الحرف إلى الأداء المميز للزيت)
• من المهم موافقة الشركة المصنعة للزيت على الزيت (مثال VW 505.00)

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

2021 - دانيال أبت يبدأ في كوبرا!

نصيحة: أسباب تلف علبة التروس والوقاية منها!

القيادة الاحتياطية: خطأ مكلف للسائق!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.