المشغلات والمشاكل وتكاليف الإصلاح - القفل المركزي المعيب

وقت القراءة 6 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 27 يناير 2022 الساعة 10:19 صباحًا

ماذا يمكنك أن تفعل عندما تكون في السيارة؟ مركزي هو في الدلو؟ يمكن أن يكون وجود خلل في نظام القفل المركزي مشكلة حقيقية، خاصة إذا لم تتمكن من ركوب السيارة. خاصة إذا كان القفل مسدودًا تمامًا. لم يعد من الممكن فتحه بعد الآن، وربما في مكان ما في استراحة على الجانب الآخر من العالم. في مثل هذه الحالة، يجب عليك اتباع الإجراء الصحيح للحصول على المساعدة بسرعة.

القفل المركزي فيه عيب؟ المعلومات!

أولئك الذين يهتمون فقط بمجالات محددة جدًا تتعلق بالموضوع قفل مركزي معيب iإذا كنت مهتما، يمكنك استخدام الروابط التالية للانتقال مباشرة إلى الموضوع المطلوب بنقرة واحدة فقط. ويمكنك العودة إلى هذه النظرة العامة بنفس السرعة بنقرة واحدة فقط من عنصر القائمة المحدد. ومع ذلك، نوصي القراء دائمًا بقراءة المقال بأكمله. بعض عناصر القائمة لا تكون مفهومة ومفهومة حقًا إلا بعد قراءة المقالة المعلوماتية الكاملة.

1. ماذا يمكن أن يحدث إذا كان نظام القفل المركزي معيبًا؟
2. ما الذي يسبب مشاكل في نظام القفل المركزي؟
3. هل يعقل الاستمرار في القيادة بنظام قفل مركزي معيب؟
4. كيف تدخل السيارة؟
5. كيف يؤثر نظام القفل المركزي المعيب على الفحص العام؟
6. كيف يتم الإصلاح إذا كان نظام القفل المركزي معيباً؟
7. ما هي التكاليف التي تنشأ من إصلاحات نظام القفل المركزي؟
8. دروس إصلاح القفل المركزي.

الأعراض – خلل في القفل المركزي؟

• عند تنشيط القفل المركزي، لا يفتح صندوق السيارة أو يغلق. وينطبق الشيء نفسه على أبواب معينة.
• لم يعد من الممكن تشغيل القفل المركزي باستخدام مفتاح الراديو، ولكن يمكن تشغيله يدويًا فقط.
• القفل المركزي لا يعمل إلا بعد التأكيد المتكرر.
• تفتح السيارة أو تغلق تلقائيًا.
• توجد رسائل في ذاكرة الخطأ مثل "خطأ كهربائي" أو "خطأ في دائرة المحرك أ" أو "خطأ ميكانيكي في الباب ب" أو غيرها. العودة إلى النظرة العامة

ما هي مسببات الاضطرابات؟

نظرًا لأن النظام يتكون من العديد من المكونات، فمن الممكن وجود مسببات مختلفة للخلل:

• يوجد كابل مكسور أو كابل تالف، على سبيل المثال في الباب الخلفي أو في عمود A/B.
• قفل الباب معيب. (يتضمن مفتاحًا صغيرًا ومحركًا مؤازرًا) يوجد قفل واحد لكل باب.
• اسطوانات القفل الموجودة في الباب مكسورة.
• البطارية فارغة أو أن جهاز التحكم اللاسلكي معيب.
• وحدة التحكم في الباب مكسورة. (توجد وحدة تحكم واحدة ووحدة تحكم مركزية في الباب لكل باب)
• يوجد خلل في المكونات الميكانيكية داخل الباب.
• في السيارات القديمة، قد يكون هناك تسرب في النظام أو قد تكون مضخة التفريغ مكسورة.

أولاً يجب عليك دائمًا التحقق من اتصال الراديو. يجب أن تأخذ في الاعتبار أنه ليس نظام القفل المركزي هو الذي فشل، ولكن ببساطة بطارية المفتاح. وفي هذه الحالة يمكنك استخدام المفتاح نفسه لفتح الباب. كل سيارة لديها ثقب المفتاح في مكان ما. في بعض الأحيان قد تضطر إلى إزالة الغطاء الموجود على مقبض الباب أو دفعه للوصول إلى ثقب المفتاح. العودة إلى النظرة العامة

هل تستمر في القيادة مع وجود نظام قفل مركزي معيب؟

إذا لاحظت أن القفل المركزي لم يعد يعمل بشكل صحيح، فيجب عليك زيارة إحدى الورش في أسرع وقت ممكن. في حالة تلف قفل الباب، هناك احتمال ألا يكون من الممكن فتح الباب المتأثر على الإطلاق. يؤدي هذا إلى تكاليف إضافية عالية لأن استبدال القفل المعيب عندما يكون الباب مقفلاً عادة ما يكون غير ممكن دون إتلاف الباب ولوحة الباب. العودة إلى النظرة العامة

كيف تدخل السيارة؟

بدلاً من باب السائق، جربه على أبواب أخرى في السيارة. قد يكون القفل المركزي معيبًا في أحد الأبواب فقط، ولا يزال من الممكن استخدامه في الأبواب الأخرى. قد تتمكن من الدخول إلى سيارتك من خلال مقعد الراكب. خيار آخر هو فتح صندوق السيارة للدخول إلى السيارة. في بعض الأحيان لا يكون صندوق الأمتعة متصلاً بالقفل المركزي ويمكن فتحه. اعتمادًا على فئة السيارة، يمكن أن تكون عملية البدء معقدة بالطبع. إذا لم يكن بالإمكان طي المقعد الخلفي من صندوق السيارة، فهذا يعني أن الأمر قد تم بالفعل. ثم يمكن أن يساعد صانع الأقفال. يمكنه غالبًا فتح باب السيارة بسبب وجود خلل في نظام القفل المركزي. العودة إلى النظرة العامة

قفل مركزي وفحص عام؟

عادةً لا يكون لنظام القفل المركزي التالف أي تأثير على نتيجة الفحص العام لأنه لا يؤثر على سلوك القيادة ولا على سلامة القيادة. ومع ذلك، إذا لم يتمكن المفتش من الدخول إلى السيارة، أو ربما لم يتمكن من الخروج منها، فيجب النظر في إجراء الإصلاحات في أسرع وقت ممكن. العودة إلى النظرة العامة

إصلاح نظام القفل المركزي المعيب؟

التحذير: يفترض ما يلي أن نظام القفل المركزي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا قيد الاستخدام.

1. أولا، اعتمادا على الوصف الدقيق للمشكلة، يتم إجراء التشخيص في ورشة العمل. غالبًا ما يجعل جهاز الاختبار التشخيصي من الممكن تضييق نطاق السبب الدقيق.
2. اعتمادًا على سبب الخلل، تختلف جهود الإصلاح اللاحقة. إذا حدث، من بين أمور أخرى، تلف في أسطوانة القفل أو قفل الباب أو مجموعة أسلاك الباب، فيجب استبدال الأجزاء وفقًا لذلك. عادة، لا يعتبر الإصلاح فعالا من حيث التكلفة.
3. اعتمادًا على العيب الدقيق، يجب عليك إزالة الجزء الداخلي أو الخارجي من لوحة الباب. اعتمادًا على التصميم، قد يكون من الضروري أيضًا تفكيك دعامة مجموعة الباب أو النافذة، على سبيل المثال.
4. ومن الممكن بعد ذلك استبدال مجموعة الأسلاك المقابلة أو قفل الباب، على سبيل المثال، حسب الحاجة.

علاوة على ذلك، يمكن أن تحدث أخطاء أخرى في الإلكترونيات. وهذا يشمل، من بين أمور أخرى، الحاجة إلى استبدال وحدة التحكم. ومع ذلك، قد يكون الأمر في كثير من الأحيان أن هناك فتيلًا واحدًا فقط معيبًا. يمكن استبدال هذا ببضعة يورو فقط. في معظم الحالات، لا تزال المكونات المستبدلة بحاجة إلى التدريب أو التعديل. أحيانًا يكون اختبار التشخيص ضروريًا لهذا الغرض.

نصيحة أخرى: نظرًا لأن بعض قطع الغيار التي تؤثر على نظام القفل غالبًا ما تكون متاحة فقط من الشركة المصنعة الأصلية وبنطاق سعري مرتفع، فمن المنطقي اختيار قطع الغيار المستعملة. كقاعدة عامة، يمكنك الحصول على هذه أرخص بكثير. العودة إلى النظرة العامة

ما هي التكاليف المتكبدة بسبب إصلاحات نظام القفل المركزي؟

يعتمد إجمالي النفقات على السبب الدقيق للمشكلة والمركبة المقابلة بالإضافة إلى الأجر بالساعة في الورشة. غالبًا ما يكون من الممكن توقع عبء عمل يتراوح من ساعة إلى ساعتين، بما في ذلك التشخيص. استنادا إلى مثال للساعة يبلغ 1 يورو، فإن هذا يؤدي إلى تكاليف العمالة من 2 إلى 70 يورو.

هناك أيضًا التكاليف المادية للمكونات التالفة. تشمل الشركات المصنعة لقطع الغيار Vimeo وfebi Bilstein وBosch وMetzger. فيما يلي نطاق سعري تقريبي لقطع الغيار المقابلة:

• مجموعة كابلات الباب الجديدة: من 40 إلى 120 يورو
• قفل الباب الجديد: بين 25 و350 (الأخير هو السعر الأصلي).
• وحدة التحكم في الباب الجديدة: حوالي 80 إلى 350 يورو (يعتمد على وحدة التحكم)

اعتمادًا على السبب الدقيق للمشكلة، يمكنك أن تتوقع دفع حوالي 80 إلى 600 يورو. ومع ذلك، فإن التكاليف عادة ما تكون في النطاق السعري المنخفض. العودة إلى النظرة العامة

دروس إصلاح القفل المركزي.

العودة إلى النظرة العامة

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

ما هي ما يسمى الألواح الخشبية للمركبة؟

العادم معيب؟ هذا ما عليك فعله عندما يكون الجو مزدهرًا وصاخبًا!

ما هي ما تسمى بلوحات الاسترداد للمركبة؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.