دواسة الوقود الكاملة عند تبريد المحرك أو تسخينه أولاً؟

وقت القراءة 7 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 3 يناير 2022 الساعة 12:17 صباحًا

هل لا يزال يتعين على المحرك بالفعل الوصول إلى درجة حرارة التشغيل هذه الأيام؟ لا يزال من الضروري إبقاء محرك السيارة باردًا بلطف لرفعه إلى درجة حرارة التشغيل، أم أنك لم تعد بحاجة إلى التفكير في أي شيء في هذا الصدد ويمكنك تسريعه على الفور؟ هل تسخين المحرك ضروري أم مجرد أسطورة؟ السؤال مثير للاهتمام أيضًا لأن شاشة عرض درجة الحرارة لم تعد موجودة في معظم السيارات الجديدة. نادرًا ما يتم تثبيت رمز بسيط يحذر السائق من أن المحرك بارد. مثال ملموس: بي إم دبليو E39 القديمة M5 ولنا أيضا M5 (E60) يحتوي كل منها على مقياس سرعة الدوران الذي يشير باستخدام مصابيح LED ملونة. عندما تم تسخين المحرك. في سيارتنا التحريرية الحالية، أ M550i (مجموعة الثلاثين)، لم يعد هذا هو الحال. السؤال الذي قد تطرحه على نفسك هو: هل لا يزال يتعين تسخين المحركات ببطء أم يمكنك فقط إعطاء دواسة الوقود بالكامل على الفور؟

إحماء المحرك أولا؟

أولئك الذين يهتمون فقط بمجالات محددة جدًا تتعلق بالموضوع "الخانق الكامل عندما يكون المحرك باردًا أو دافئًا أولاً؟" iإذا كنت مهتما، يمكنك استخدام الروابط التالية للانتقال مباشرة إلى الموضوع المطلوب بنقرة واحدة فقط. ويمكنك العودة إلى هذه النظرة العامة بنفس السرعة بنقرة واحدة فقط من عنصر القائمة المحدد. ومع ذلك، نوصي القراء دائمًا بقراءة المقال بأكمله. بعض عناصر القائمة لا تكون مفهومة ومفهومة حقًا إلا بعد قراءة المقالة المعلوماتية الكاملة.

1. أسباب تسخين المحرك
2. زيت المحرك أقل من درجة حرارة التشغيل
3. الحرارة والتوسع
4. الوقاية من التسربات/ الشقوق الإجهادية
5. قم بتسخين المحرك بلطف
6. دع المحرك يسخن وهو ثابت؟

أسباب تسخين المحرك

ينشر العديد من مصنعي السيارات الآن الرأي القائل بأنك بحاجة إلى محرك احتراق داخلي لم يعد إحضاره بعناية إلى درجة حرارة التشغيل. على عكس شعارات الطاولة العادية، يتم ذكر سبب ذلك على الفور. إن المتطلبات العالية على الإنتاج والمواد تعني أنه يمكن أيضًا تشغيل المحركات على البارد دون قيود. ومع ذلك، من أطول فترة ممكنة بدون محرك جديد إذا كنت ترغب في الانسجام، فهذه العبارات هي الأفضل keine beachtung يعطي. على أية حال، فإن تسخين المحرك يقلل بشكل كبير من تآكله. وينطبق الشيء نفسه على القيادة الباردة! "الرجوع إلى النظرة العامة

زيت المحرك أقل من درجة حرارة التشغيل

اتساق ال زيت المحرك على الرغم من أن الأمر لا يزال يعتمد على جوانب أخرى مثل نوع الزيت أو اللزوجة، إلا أن القاعدة الأساسية هي أن الزيت البارد أكثر سمكا وأكثر لزوجة دافئة. في الماضي، على سبيل المثال، كان من الشائع استخدام زيت أقل سماكة، خاصة في فصل الشتاء، لتحسين سلوك بدء تشغيل السيارة على البارد. ومع ذلك، مع الزيوت الحديثة لم يعد هذا ضروريًا تمامًا. ومع ذلك، فإن زيوت المحركات الحديثة تعاني أيضًا من نقطة ضعف تشترك فيها مع الزيوت القديمة. يستغرق الأمر ببساطة قدرًا معينًا من الوقت حتى يتم ضخ الزيت من وعاء الزيت إلى المحامل ونقاط التشحيم في المحرك والشاحن التوربيني. إذا قمت بالتسارع بقوة بعد البدء مباشرة، فقد يؤدي ذلك إلى حدوث ذلك نقص التشحيم يؤدي إلى مكونات مهمة.

وتتراوح العواقب من زيادة البلى إلى واحدة عطب المحرك. والخطر موجود أيضًا في الصيف. ومع ذلك، في فصل الشتاء هو أعلى من ذلك. تلميح: قم بتشغيل المحرك ثم قم بربط حزام الأمان. ثم انطلق بالسرعة العادية. باستخدام هذه الخدعة الصغيرة، فإنك تمنح المحرك بعض الوقت وتقوم بالفعل بشيء جيد له. ولكن حتى بعد ذلك يجب عليك لا تعطي دواسة الوقود الكاملة على الفور. لأنه يمكن تمزيق فيلم النفطلأن الزيت لا يزال باردًا وبالتالي لزجًا. يمكن أن تكون النتيجة تلف المحرك مرة أخرى. على أية حال، فإن مثل هذا السلوك، خاصة إذا تم تنفيذه بانتظام، يؤدي إلى زيادة التآكل. "الرجوع إلى النظرة العامة

الحرارة والتوسع

محرك الاحتراق الداخلي، بغض النظر عما إذا كان يعمل بالبنزين أو الديزل، هو آلة معقدة ويتكون من أكثر من 1.000 قطعة فردية. بعضها مصنوع من مواد مختلفة وبالتالي يتمدد بشكل مختلف عند تسخينه. أحد الأماكن التي يمكن أن يكون فيها هذا الأمر مرهقًا بشكل خاص هو مكبس. هذه تسخن بسرعة بسبب الاحتراق في الاسطوانة التوسع وفقا لذلك. ومع ذلك، فإن جدران الأسطوانة في كتلة المحرك تستغرق وقتًا أطول بكثير لأن كتلة المحرك ضخمة ويتم تبريدها أيضًا بواسطة مياه التبريد الباردة. يمكن أن يكون هناك فجوة بين المكبس (الحلقات) وجدران الأسطوانة تصبح صغيرة جدًا.

في سرعات منخفضة (أقل من 2.000 دورة في الدقيقة لمحرك البنزين) يمكنك عادة تجاهل المشكلة. ومع ذلك، عند السرعات العالية، يسخن المكبس بسرعة أكبر وبالتالي يتوسع أكثر. لذلك يمكن أن يحدث أن المكابس كبيرة جدًا بالنسبة لتجويف الأسطوانة وبالتالي يتم زيادة التآكل بشكل ملحوظ. يمكن أن تكون العواقب انقلاب المكبس أو فقدان الضغط يكون. في أسوأ الأحوال هناك أيضا واحد بعقب آكلى لحوم البشر ممكن، وهو ما يتوافق مع تلف كبير في المحرك. "الرجوع إلى النظرة العامة

الوقاية من التسربات/ الشقوق الإجهادية

هناك مكان آخر يكون فيه للتسارع بسرعة كبيرة بعد البدء تأثير سلبي وهو الاسطوانات. غالبًا ما تكون مصنوعة من مادة مختلفة عن كتلة المحرك وفي المنتصف توجد حشية رأس الأسطوانة، والتي بدورها مصنوعة من مادة مختلفة. وهذا يعني أن هذه المكونات تتفاعل بشكل مختلف مع الحرارة. إذا لم تمنحهم الفرصة للتوسع بالتساوي، فهذا كل شيء لتسخين بالتساوي، فقد يؤدي ذلك إلى حدوث تسربات في حشية رأس الأسطوانة أو تشققات الضغط في رأس الأسطوانة.

ومع ذلك، يمكن أيضًا أن تحدث شقوق الإجهاد بسبب أ تطور الحرارة الانتقائية تنشأ. يقدم رأس الأسطوانة مرة أخرى مثالاً على ذلك. يسخن جزء رأس الأسطوانة الموجود في غرفة الاحتراق بسرعة أكبر بكثير من الجزء الخارجي ويتم شطفه من خلال ماء التبريد البارد وبالتالي تبريده. يمكن لرأس الأسطوانة أن يتحمل ذلك بسهولة مع اختلافات صغيرة في درجات الحرارة وأحمال منخفضة. أما عند السرعة العالية في البرد فإن عدد الحروق يزداد خلال فترة زمنية قصيرة قوي جدا. يسخن الجزء المتصل بغرفة الاحتراق بشكل أسرع بكثير، بينما لا يسخن الجزء المتبقي من رأس الأسطوانة بنفس المعدل. نظرًا للاختلافات الكبيرة في درجات الحرارة، تتآكل المادة بسرعة أكبر بمرور الوقت، ويمكن أن يحدث ذلك شقوق الإجهاد في رأس الاسطوانة kommen. "الرجوع إلى النظرة العامة

قم بتسخين المحرك بلطف

لحل المشاكل الموضحة تجنب، هل هو مهم، قم دائمًا بتسخين المحرك بلطف. عندما يكون المحرك باردا، يجب أن تكون السرعة دائما عالية قدر الإمكان في الثلث السفلي من نطاق السرعة. وينبغي تجنب الأحمال العالية والخانق الكامل، خاصة مع المحركات الشاحن التربيني. ومع ذلك، يجب أيضًا ضبط المكانس الكهربائية على درجة حرارة التشغيل بعناية. عند استخدام الشواحن التوربينية، تتفاقم المشكلة بشكل أكبر لأن ضغط الاحتراق، والذي يكون مرتفعًا جدًا بالفعل عند الأحمال العالية، يزداد بشكل أكبر بواسطة الشاحن التوربيني. سرعان ما يصبح المكبس كبيرًا جدًا بالنسبة إلى تجويفه. إحدى الطرق للحد من هذه المشكلة هي واحدة سخان. كما أنه يقوم تلقائيًا بتسخين المحرك قليلاً أثناء التشغيل. يمكن أيضا واحد التسخين المسبق للمحرك الكهربائي يكون بديلا.

• الحالة الباردة، السرعة القصوى لمحرك الديزل (إن أمكن) – أدناه 1.800 دورة في الدقيقة
• حالة باردة، السرعة القصوى لمحرك البنزين (إن أمكن) – أدناه 2.000 دورة في الدقيقة

وبطبيعة الحال، السرعة القصوى الموصى بها من قبلنا عندما يكون البرد من مركبة، و معدات، و الاستخدام و Motorleistung متكل. إذا كنت تعيش مباشرة على جبل وتقود سيارة TDI صغيرة سعة 1,4 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي قديم، فمن المحتمل أنك "حتى النزول من الأرض" المزيد من السرعة يجب أن تعطي. لذلك من المهم التأكد من قيامك بالإحماء بعناية JAلذا يجب أن تصبح عائقًا لحركة المرور ولكن لن. "الرجوع إلى النظرة العامة

ليست فكرة جيدة – دع المحرك يسخن أثناء توقفه!

الآن قد تكون فكرة واعدة إبقاء السيارة ثابتة القيام بالتسخين. إلا أن هذه الممارسة لا ترجع فقط إلى ضررها بالبيئة محظورة، ولكنه يضر أيضًا بالمحرك. تصبح ثابتة ليست كل الأجزاء دافئة بالتساوي، بحيث يحدث توسيع مكونات المحرك أيضًا بشكل غير متزامن. تواجه محركات البنزين على وجه الخصوص أيضًا مشكلة فقدان أجزاء من الوقود عندما تكون باردة لا يمكن حرقهاحيث تتكثف على جدران الاسطوانة الباردة. يمكن لهذه القطرات الباردة في النهاية أن تغسل طبقة الزيت الموجودة على جدار الأسطوانة، مما يساهم في زيادة التآكل. إذا قمت بربط حزام الأمان فقط بعد تشغيل المحرك، ثم انطلق واستخدم دواسة الوقود بعناية عندما يكون الجو باردًا، فيمكنك تقليل التآكل إلى الحد الأدنى وسيشكرك المحرك من خلال زيادة عمر الخدمة. "الرجوع إلى النظرة العامة

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

رمز BEM: معلومات مفيدة حول التشغيل والتركيب!

إزالة الأوزان اللاصقة وضبط الأوزان اللاصقة: المعلومات!

كيفية تخزين منتجات العناية بالسيارة بشكل صحيح!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.