tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 28 مارس 2023 الساعة 10:48 صباحًا
يعد فهم مسار رد الفعل أمرًا بالغ الأهمية للقيادة الآمنة واليقظة. ولكن ما هو بالضبط مسار التفاعل وما هي العوامل الخارجية التي تؤثر عليه؟ كيف تحسب مسار التفاعل؟ ستجد هنا جميع المعلومات المهمة، بما في ذلك معلوماتنا آلة حاسبة على الانترنت! يعد مسار التفاعل جزءًا مهمًا في تحديد مسافة التوقف. ولكن ماذا يعني ذلك في الواقع؟ تخيل أنك على طريق سريع وتقود بسرعة 130 كم/ساعة. وفجأة ترى من بعيد أنه قد وقع حادث. لتجنب الاصطدام، استخدم الفرامل على الفور. في الثانية التي تتفاعل فيها، تحدث العديد من العمليات المعقدة التي تؤثر على مسافة الكبح. بمعنى آخر، مسار رد الفعل هو المسافة التي تقطعها سيارتك في لحظة الصدمة تلك.
مسافة رد الفعل وحساب مسافة الكبح
| Geschwindigkeit | |
| مسار رد الفعل | |
| مسافة الكبح | |
| مسافة الكبح: الكبح في حالات الطوارئ | |
| مسافة التوقف | |
| خطر مسافة التوقف |
يصف مسار التفاعل المسافة التي يتم تغطيتها قبل السيارة تتوقف. هذا هو الوقت الذي يحتاج فيه السائق للرد على العوائق التي يراها في حركة المرور. بعد أن يعالج الدماغ المحفز، يتفاعل السائق عادة عن طريق الضغط على دواسة الفرامل. خلال هذا الوقت تغطي السيارة مسار التفاعل. تقريبًا 0,8 ل1,شنومكس سيكوندن يحتاج السائقون إلى الرد. ال مسافة الكبح ومن ناحية أخرى، هي المسافة التي تحتاجها السيارة للتوقف أثناء الكبح. لذا، فمنذ اللحظة التي تضغط فيها على دواسة الفرامل حتى تصل إلى حالة توقف تام. الى مسافة التوقف لحساب مسافة رد الفعل ومسافة الكبح وأضاف يصبح. وفي الواقع هناك أيضًا "المسار الفني" لنظام المكابح حتى يتم تعشيق المكابح بالكامل (حوالي 0,2 ثانية).
حساب مسار التفاعل:
هناك طريقة سريعة لحساب مسار التفاعل، بخلاف الآلة الحاسبة الموجودة على الإنترنت أعلاه، وهي استخدام الصيغة التالية:
- لتقسيم السرعة بالكيلو متر في الساعة خلال 10 اوند تتضاعف النتائج 3للحصول على مسار التفاعل بالأمتار. (السرعة بالكيلومتر/الساعة ÷ 10) × 3 = مسافة رد الفعل بالأمتار)
مثال لمسار التفاعل بسرعة 50 كم/ساعة:
- على سبيل المثال، لنفترض أنك تقود على الطريق بسرعة 100 كم / ساعة على الطريق ويضطرون فجأة إلى استخدام فرامل الطوارئ. يمكن حساب مسار رد الفعل الذي تسلكه في هذه الحالة باستخدام الصيغة التالية: (100 كم/ساعة ÷ 10) × 3 = 10×3 = 30 مترا.
تلميح: يزداد مسار التفاعل خطيًا مع السرعة.
مثال لمسار التفاعل بسرعة 100 كم/ساعة:
- إذا كنت تقود بسرعة 200 كم/ساعة وتحتاج إلى استخدام الفرامل فجأة، فأنت بحاجة إلى مسافة رد فعل أطول بكثير من السرعة 100 كم/ساعة. مسافة رد الفعل في هذه الحالة هي 60 مترًا، والتي تم حسابها من خلال تطبيق الصيغة (200 كم/ساعة ÷ 10) × 3. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن القيم المحددة باستخدام هذه الصيغة هي فقط تقدير تمثل ولا تعكس بأي حال من الأحوال مسار رد الفعل الظرفي الدقيق. في الواقع، هناك العديد من العوامل الأخرى التي يمكن أن تؤثر على مسار التفاعل. لمعرفة المزيد عنها، لا تتردد في القراءة.
حساب مسافة الكبح: هذه الصيغة تعمل!
المسافة التي تقطعها السيارة منذ الضغط على الفرامل حتى التوقف التام هي مسافة الكبح الفعلية. يقع هذا المسار على طريق أفقي (بدون تدرج صعودًا أو هبوطًا) اعتمادًا على عوامل مختلفة مثل أداء الفرامل، ويموت كرافت، الذي يتم تشغيله به أو سطح الطريق.
- بحكم التجربة (50 كم/ساعة : 10) × (50 كم/ساعة : 10) = 25 مترًا
يمكن تقدير مسافة الكبح للفرملة العادية بشكل متحفظ إذا أخذت السرعة الأولية بالكيلومتر/الساعة يقسم على عامل 10 والنتيجة مع نفسها مضروبة. لذا، إذا كنت تقود بسرعة 50 كم/ساعة، فإنك تقطع مسافة فرملة تبلغ 25 مترًا.
يمكن للفرملة الطارئة أن تقلل مسافة الكبح إلى النصف
- تعتمد مسافة الكبح بشكل كبير على ما إذا كان السائق يستخدم الفرامل بشكل طبيعي أو يستخدم الفرامل الطارئة في حالة الخطر. يمكن للفرملة الطارئة الحقيقية أن تقلل مسافة الكبح إلى النصف. عند سرعة 50 كم/ساعة، يتم تقصير مسافة الكبح إلى حوالي. 12,5 متر.
تلميح: لا تنمو مسافة الكبح بشكل خطي، بل مع مربع السرعة. وهذا يعني أنه عند ضعف السرعة تكون مسافة الكبح أطول بأربع مرات.
العوامل التي يمكن أن تؤثر على مسار التفاعل
هناك العديد من العوامل التي يمكن أن يكون لها تأثير سلبي على مسار التفاعل. بعض العوامل المؤثرة مذكورة أدناه: Eإنهاك، تعاطي الكحول أو المخدرات، مشاكل صحية، الطرق الرطبة أو المتسخة، الرياح، عدم الانتباه، تناول الأدوية، عدم كفاية أداء المكابح من السيارة. تجدر الإشارة إلى أنه في الواقع ليست كل الظروف في كثير من الأحيان مثالية ويمكن أن تنشأ عوامل في الحياة اليومية لها تأثير غير موات على مسار رد الفعل في حالة الطوارئ.
خطأ بشري
يمكن أن يكون السبب المحتمل لتمديد مسار التفاعل هو فشل السائق. يمكن أن يؤدي كل من التعب وعدم الانتباه إلى ضياع أجزاء من الثانية أو حتى ثوانٍ في حالة وقوع حادث. وبالمثل، فإن بعض الأدوية التي تضعف القدرة على التفاعل يمكن أن تؤدي إلى وقت رد فعل أطول.
المشاكل الصحية وإدمان الكحول
الجمع بين المخدرات /المخدرات والكحول مثير للقلق بشكل خاص لأنه يمكن أن يزيد من إضعاف قدرتك على التفاعل. من المستحسن دائما أن كحول لتجنب فقدان رخصة القيادة الخاصة بك وعدم تعريض نفسك أو الآخرين للخطر. علاوة على ذلك، يجب على الأشخاص الذين يعانون من أمراض معينة توخي الحذر بشكل خاص لأنها قد تؤثر سلبًا على قدرتهم على الاستجابة. يجب على كبار السن على وجه الخصوص توخي الحذر عند القيادة بسبب احتمال حدوث مشاكل في الرؤية والحركة.
عوامل خارجية
ولكن ليس الشخص الذي يجلس خلف عجلة القيادة وحده هو المسؤول عن مسافة الكبح الأطول. يمكن أن تساهم العوامل الخارجية أيضًا في حقيقة أن رد الفعل السريع لا يحقق النجاح المنشود. يمكن أن يؤثر سطح الطريق المبلل أو أوراق الشجر أو بقعة الزيت على سلامة القيادة ومسافة الكبح. يمكن أن تكون الرياح القوية أيضًا عائقًا. إذا كان اتجاه الريح جيدًا، فمن الممكن استخدام المكابح إيجابي يمكن أن تتأثر، ولكن لا تعتمد على أهواء الطقس. عوامل اخرى:
- حالة الطريق سيئة/زلقة
- سائل الفرامل قليل جدًا/قديم
- معززة الفرامل المعيبة
- منصات أو أقراص الفرامل القذرة / البالية
- أنظمة الفرامل المتسربة مع شوائب الهواء والماء
- ظروف الإطارات السيئة
يجب أن تكون حذرًا، خاصة في فصل الخريف، حيث أن ظروف الرياح غير المواتية يمكن أن تزيد من مسافة الكبح. ومن المهم أيضًا فحص الفرامل بانتظام للتأكد من عملها بشكل سليم.
بالمناسبة: لدى tuningblog خيارات مختلفة تمامًا حساب أشياء مختلفة متصل. يقدم المعرض التالي نظرة عامة على جميع أجهزة الكمبيوتر المتوفرة:
