tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 27 يناير 2022 الساعة 10:19 صباحًا
جنبًا إلى جنب مع الزنبرك، يُطلق على رابط التوصيل الموجود في منتصف التعليق والجسم اسم ممتص الصدمات. من بين أمور أخرى، لديها مهمة تنظيف الأسطح غير المستوية لتحقيق التوازن, ليهدأ السرعة وغير سارة الاهتزازات من السيارة فيرينجيرن. إذا كانت ممتصات الصدمات معيبة، فقد تكون مسافة الكبح أطول، على سبيل المثال. لكن ممتصات الصدمات المعيبة لا تؤدي إلى شيء واحد فقط السلوك الذي يهدد الحياة أثناء القيادة، ولكن في كثير من الأحيان زيادتها أيضًا تآكل الإطارات والسيارة غير مستقرة أثناء القيادة. ستجد في المقالة التالية دليلاً عمليًا لكيفية تحديد ممتصات الصدمات المعيبة وكيفية ذلك تغيير تم توضيحه.
كيف أقوم بتغيير ممتص الصدمات؟
ينبغي لامتصاص الصدمات بانتظام ليتم فحصها في ورشة عمل متخصصة. على أبعد تقدير اختبار الانبعاثات الرئيسية HU/AU سيتم القيام به على أي حال. بالإضافة إلى ذلك، بنفسك فحص عشوائي أن تكون في الجانب الآمن، فهذا ليس خطأ أيضًا. إذا كان ممتص الصدمات معيبًا، فيجب إصلاحه على الفور تبادل يصبح. كقاعدة عامة، يمكن القول أن التجربة تظهر أن ممتصات الصدمات تقع بين 80.000 - 120.000 كم يتطلب الاستبدال. ومع ذلك، يعتمد هذا البيان على معايير مختلفة مثل جودة وعمر ممتصات الصدمات. يمكن أيضًا العثور على معلومات مهمة حول ممتصات الصدمات في دليل الإصلاح والصيانة من السيارة.
تحذير: إذا كنت لا تعرف كيفية تغيير ممتص الصدمات أو ليس لديك الأدوات المناسبة، فمن الأفضل أن تفعل ذلك عندما تذهب إلى ورشة عمل. غالبًا ما يكون تغيير ممتص الصدمات أكثر تعقيدًا مما تعتقد، كما أن الهيكل عبارة عن السلامة ذات الصلة عنصر من السيارة. إن زيارة أحد المتخصصين ليست أكثر أمانًا فحسب، بل إنها توفر الوقت والجهد كما أنها مضمونة أيضًا.
أدوات التغيير: مفاتيح عزم الدوران، وصواميل وسقاطات مختلفة (صندوق السقاطة)، ومفكات براغي، ومقبس تروس.
استبدال ممتصات الصدمات على المحور الأمامي
- ارفع السيارة على منصة الرفع.
- إزالة العجلات.
- يجب دعم نظام تعليق العجلة باستخدام الأدوات المناسبة مثل رافعة ناقل الحركة.
- يجب إزالة خرطوم الفرامل وقوس ممتص الصدمات من مستشعر ABS.
- من الأفضل أن يتم تثبيت الزنبرك في ضاغط زنبركي من أجل السلامة.
- يجب أن تنزف ممتصات الصدمات الجديدة.
- يجب فك جميع براغي التثبيت واستبدالها.
- من المهم التأكد من الالتزام بعزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة.
- يجب إعادة توصيل الكابلات من مستشعر ABS وخرطوم الفرامل التي تم فصلها لأول مرة.
تغيير ممتصات الصدمات على المحور الخلفي
- يجب أن يكون الهيكل مدعومًا بمقبس ناقل الحركة.
- اعتمادًا على طراز السيارة، قد يلزم إزالة الألواح الموجودة داخل السيارة.
- أثناء التثبيت، من الضروري التأكد من استبدال جميع مسامير التثبيت.
- يجب تركيب جميع الملحقات المرفقة.
- يجب الالتزام بالعزم المحدد من قبل الشركة المصنعة.
يمكن أن تختلف تكلفة استبدال ممتصات الصدمات حسب طراز السيارة والمنطقة والمحور varieren. تعتبر ممتصات الصدمات أجزاء قابلة للتآكل وهي على الأقل في باريس تغير. وبمجرد حدوث التغيير، فلا بد من حدوثه بالطبع يمكن ضبط المسار مرة أخرى.
الكشف عن ممتصات الصدمات المعيبة!
حتى لو كنت حذرا، يمكنك ذلك ليس دائما اكتشاف ممتص الصدمات المعيب. وبدون أدوات مختلفة، يصبح المشروع تحديا حقيقيا. إذا كنت ترغب في منع ذلك، يمكنك الانتباه إلى النصائح التالية في حالة فشل ممتص الصدمات.
- اختبار التأرجح: أثناء اختبار التأرجح، يتم دفع زوايا السيارة المتضررة إلى الأسفل الواحدة تلو الأخرى. ثم يتم إطلاق سراحهم مرة أخرى. عندما حركة هزازة من السيارة أطول من 1-2 تذبذبات إذا استمرت المشكلة، فمن المستحسن زيارة أخصائي. إذا لم تكن متأكدًا، فمن المهم إجراء اختبار الهزاز مرة أخرى في ورشة عمل احترافية.
- مراقبة الإطارات: إذا كانت ممتصات الصدمات معيبة، فغالبًا ما يكون للإطارات تآكل غير منتظم. لم تعد بعد ذلك مستديرة بشكل متساوٍ، ولكن لها شكل متموج وتبدو سيئة. على سبيل المثال، مداس الإطار به عمق مغسول، مما يشير إلى وجود خلل.
- الاختبار البصري: يعتبر الاختبار البصري وسيلة موثوقة للكشف عن ممتصات الصدمات المعيبة. ينبغي أن يكون ممتص الصدمات عند الفحص الدقيق آثار النفط أودر سجل على قضيب المكبس (إذا كان ظاهراً) فإنه يعتبر إشارة إلى أن هناك شيئاً خاطئاً به.
- أصوات الهادر أو الصرير: إذا كان هذا هو الحال أثناء القيادة، فمن الواضح أن الرحلة المباشرة إلى ورشة العمل أو مرآب المنزل لإجراء الفحص أمر ضروري. اليقظة الذهنية أثناء القيادة: إذا كانت السيارة تسير على سطح طريق سيئ وغير مستو، فمن الممكن بسهولة اكتشاف وجود خلل في ممتص الصدمات. يقل ثبات الطريق على الطرق المنحنية. هذه لهذا قرقرة أودر حاد لسماع الأصوات. لقد أظهرت التجربة أن تجربة القيادة تبدو إسفنجية. تنشأ الضوضاء عادة على جانب ممتص الصدمات المعيب.
عند تغيير ممتص الصدمات، من المهم التأكد من شراء الطراز الصحيح. هناك نوعان من ممتصات الصدمات. البعض يكونون مليئة بالنفط والآخرين بالغاز.
ملاحظة: يعد الفحص المنتظم لامتصاص الصدمات مهمًا أيضًا إذا لا توجد علامات ارتداء تكون مرئية عند القيادة. كانت هناك حوادث حيث كان السائقون يقودون السيارة بممتص صدمات مكسور دون أن يلاحظوا ذلك أو يعرفونه. وذلك لأن المواد تفقد وظيفتها ببطء وتعتاد دون وعي على الخصائص الأقل جودة. تأثيرات ممتص الصدمات المعيب لها نطاق واسع. وتشمل هذه لهم انبهار المصابيح الأمامية, مسافات كبح أطول، أقوى القابلية للتحليق المائي وأيضا الضرر محامل العجلات, ربيع اوند ذراع يمكن أن يكون نتيجة لواحد أو أكثر من المخمدات المعيبة.
PS: صرير يأتي من المنطقة نظام الكبح أو عجلة تحمل؟ ثم اقرأ تقريرنا عن الموضوع “أصوات صرير أثناء القيادة – قد تكون هذه هي المشكلة!" عبر.
بالطبع لم يكن ذلك!
لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:
|
تسخير الأسلاك الفردية للسيارة؟ يوجد!
|
نادر: هذا هو الغرض من استخدام صواميل الجناح في السيارات القديمة!
|
إصلاح المحرك: عليك تجنب هذه الأخطاء!
|
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
