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Eleglide Tankroll: ¡E-Fatbike con poderosos neumáticos 26 × 4.0!

Tiempo de leer 6 Min.

Actualizado recientemente el 16 de noviembre de 2023 a las 07:26 am

Eleglide Tankroll: ¡E-Fatbike con poderosos neumáticos 26 × 4.0!

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 A continuación, hemos incluido un breve video para usted que no solo muestra cómo trabajar en un Alpina B760 BiTurbo de 5 CV convenientemente una bicicleta eléctrica en un especial portabicicletas se puede adjuntar, pero también el nuevo Rollo de tanque Egelide muestra en detalle. E incluso tuvimos el honor de poder probar directamente el monstruo con neumáticos todoterreno de 26x4.0 pulgadas. La e-bike llegó en el color básico negro y con un diseño top-off rojo. La entrega fue rápida y libre de defectos. Al abrir el embalaje de transporte "relativamente" práctico, la bicicleta eléctrica inmediatamente da una buena impresión. La batería está instalada en el tubo inferior del cuadro y cuatro hilos son directamente reconocibles en el tubo de dirección debajo del manillar, que están destinados a la instalación de cestas, portaequipajes delanteros o similares. Este es un beneficio adicional para varios propósitos.

¡El Eleglide Tankroll en detalle!

Eleglide Tankroll: ¡E-Fatbike con poderosos neumáticos 26 × 4.0!

Por cierto, creemos que es genial que algunos cables estén integrados en la cavidad del cuadro, qué bicicleta eléctrica en este rango de precios (sólo 1.199 €) no es común. Visualmente, este diseño es mucho más elegante y desde el punto de vista técnico ofrece una mejor protección. Por cierto, configurar Eleglide Tankroll es rápido y fácil. El tiempo necesario para desembalar y configurar la bicicleta eléctrica y desechar el material de embalaje fue de 1 a 1,5 horas como máximo. Cabe mencionar que con este modelo tienes que montar la pinza del freno delantero tú mismo, lo cual no es ciencia espacial y se completa con solo dos tornillos. Por cierto: Se puede ver una instrucción en video para la construcción profesional en Youtube, con una bonificación especial de entretenimiento. tenemos el video al final del post incrustado para ti.

El guardabarros pertenece a él, pero no se ve genial

Por cierto, para nuestras primeras fotos, por supuesto, fijamos las cubiertas de plástico de las ruedas (guardabarros) al rollo del tanque de acuerdo con las normas. Esto se puede hacer rápidamente con solo siete tornillos (delantero y trasero). Pero fuimos unánimemente de la opinión de que la fat bike se ve bien sin los guardabarros. mucho más fresco. ¡Así que los desmantelamos! La ropa sucia está garantizada, pero el ojo lo acompaña. Y como el "tuning" es nuestra pasión, lo combinamos enseguida. ¡También puedes hacer modificaciones a una bicicleta eléctrica de una manera muy simple! La siguiente es la galería de fotos con los guardabarros, y el resto de la publicación muestra el rollo del tanque como "Tuning blog tuning versión' sin las cubiertas.

Por cierto, las características integradas del Eleglide Tankroll son realmente buenas. En principio, los componentes de nivel de entrada están instalados, pero el paquete general encaja y todo funciona. El sistema de accionamiento funciona con 250 vatios a 48 V y ofrece un par máximo de 57 Nm. Eso es realmente impresionante para una tracción trasera. Por cierto, la batería se puede quitar con una llave (se incluyen 2 piezas) y tiene una potencia de 480 Wh. Esto significa que el rollo del tanque se puede alimentar con energía hasta 70 kilómetros. Sin embargo, la bicicleta eléctrica solo está equipada con un sensor de pedal simple y, por lo tanto, consume más energía. Por lo tanto, estimamos que el rango real es más como 50 kilómetros. Por cierto, Eleglide Tankroll viene con una pantalla LCD y se comporta de forma síncrona con el sistema de accionamiento, como una unidad remota. La característica no es algo natural para el segmento de precios.

Circuito Shimano de 7 velocidades

La pantalla es bastante grande en comparación con otras unidades de visualización y muestra los datos de conducción más importantes. Solo la legibilidad de la pantalla es difícil porque no es lo suficientemente brillante. Hay 5 niveles para elegir para conducir, que difieren en términos de velocidad máxima. Este diseño es común en bicicletas eléctricas económicas, pero no siempre tiene sentido. Porque la velocidad máxima de 25 km/h solo se admite en el nivel más alto. Los primeros cuatro niveles se clasifican hacia abajo en consecuencia. De fábrica se instala un circuito Shimano de 7 velocidades con cambio trasero Tourney, que se puede operar con una simple palanca de cambios en el manillar. En principio se puede decir que consideramos desventajosos los sistemas de conmutación tradicionales. Una palanca de cambios razonable es la solución más cómoda en estos días y hubiera sido agradable.

Frenos de disco delanteros y traseros

Dos frenos de disco están instalados en el rollo del tanque. Uno delante y otro detrás. Aseguran una desaceleración segura que, sin embargo, no era excepcionalmente alta al principio. Pero después de que la bicicleta se haya asentado correctamente y se hayan realizado varios ajustes finos en el sistema de frenos, es posible una desaceleración brusca o ligeramente controlada sin ningún problema. Además, como característica adicional, se instala una horquilla de suspensión estable en la parte delantera, que ofrece una mayor comodidad de conducción. La horquilla está diseñada con una función de bloqueo y ofrece opciones de ajuste individuales según la superficie o los hábitos de conducción. Esto no es habitual para este rango de precio y por ello existen: un verdadero pulgar hacia arriba! También se instala una luz delantera, que funciona con la batería.

¡Posibles usos y comportamiento de conducción con el Tankroll!

El fabricante afirma que el Tankroll es apto para aventuras en cualquier terreno. Por supuesto, dependiendo de las necesidades individuales, los requisitos para el comportamiento de conducción pueden diferir significativamente. ¿Vaquero del asfalto o fanático del todoterreno? Es una buena bicicleta para carretera y todoterreno ligero, pero para ciclismo de montaña extremo realmente se pone "aventurero“, especialmente porque no hay suspensión trasera. La bicicleta solo es apta para uso todoterreno de forma limitada. Por otro lado, se puede decir que con una altura corporal de 1,75 metros se puede adoptar una posición de piernas cómoda en cualquier momento.

Eleglide Tankroll: ¡E-Fatbike con poderosos neumáticos 26 × 4.0!

En general, el rollo del tanque es seguro y relajado para conducir. Los neumáticos gruesos se ven voluminosos y rápidamente obtienes una experiencia de conducción sublime. Las superficies de carretera adversas y traicioneras, como los adoquines o varias plantas de raíz, se pueden rodar de forma segura con el rollo del tanque. El motor se rompe y tiene un par enorme de 57 Nm. El Tankroll también es muy divertido en pendientes gracias al potente motor. Incluso en las pendientes más pronunciadas, el motor muestra su voluntad, por lo que incluso es posible subir a 25 km/h.

Conclusión: Creemos que la Eleglide Tankroll es una gran moto gorda con un factor divertido. La unidad remota está protegida contra la intemperie según IPX4 y el velocista es realmente divertido. Incluso puede montarse en el portabicicletas mencionado al principio y así transportarse con seguridad. Dependiendo del marco, esto siempre es más o menos posible. Un aprobado por eso también. Los típicos distribuidores online (Amazon, etc.) son buenas fuentes de suministro de la E-Fatbike. Si está buscando una bicicleta funcional y divertida que ofrezca una excelente configuración por relativamente poco dinero, entonces no puede equivocarse con la bicicleta eléctrica tank roll.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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