Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:07 am
Derivado del auto de carreras Silver Arrow llamado W194, que logró la victoria general en las 1952 Horas de Le Mans en 24, el 300 SL con el código interno de fábrica W198 es probablemente el Mercedes más legendario que existe. Solo 1.400 coupés ala de gaviota con el legendario Puertas Ala De Gaviota se produjeron hasta 1958, por lo que hoy en día es una gran coincidencia encontrar una pieza de colección de este tipo en la vía pública. Pero hay una historia muy especial detrás de este modelo de 1956, que se desconocía hasta 2018 que aún existía. Por supuesto, los analizaremos con más detalle en el transcurso del artículo, porque cada comprador potencial del artículo de colección muy especial que es para 1.395.000 dólares estadounidenses se ofrece a la venta en Gullwing Motors en los EE. UU., ciertamente está interesado en la historia probablemente única del vehículo.
300 SL con pátina es probablemente único
Este Mercedes cuyo primer propietario fue nombrado director de Hollywood Roger M Andrews era, y el de la Número de chasis 23883 estaba originalmente en DB 50 blanco entregado, incluido uno interior de cuero rojo y una Radio Becker México. En 1958, el vehículo finalmente estuvo disponible. repintado de rojo, y lo tengo además pequeños espejos exteriores en el diseño de bala de rifle, que todavía están unidos al capó largo en la actualidad.
En 1972, el 300 SL volvió a cambiar de dueño, pero permaneció en la familia del segundo propietario llamado L. Milton Wolf. Hasta 2006 solo se sacaba del garaje en ocasiones especiales, por lo que no se ha utilizado mucho hasta el día de hoy. Después de su Baja en 2006 Se pensó que el vehículo se perdió durante más de una década antes de reaparecer en agosto de 2018, y en una subasta por Gooding & Company cambió de manos de nuevo. Sammy Rad, miembro de Gull Wing Group, la asociación oficial de propietarios de un 300 SL, recibió por fabuloso 1.127.500 dólares estadounidenses el recargo. Cuidadoso quitó la pintura rojapara restaurar la SL a su estado original. Dejó la pátina por completo intacto, porque esto le da al 300 SL un aspecto único que ya no se puede encontrar en este mundo.
Lo que es importante saber es que solo sobre Copias 150 del W198 en el tono blanco DB 50 se entregaron, y aún menos tenían un interior de cuero rojo. Así, el vehículo es una joya muy especial que, en nuestra opinión, pertenece a las manos de los coleccionistas.
La leyenda impulsa el motor de gasolina de succión R6 de tres litros.
Una sensación mundial en 1954, el seis cilindros en línea del 300 SL incluso tenía uno inyección directa, lo que asegura que apretado 215 PS y 275 Newtonmeter par máximo aplicado. Por el momento, la actuación fue como de otro planeta, ya que el coche estaba en exorbitante 7,2 segundos de 0 a 100 acelerado, y en la parte superior hasta 237 km / h corrió.
Incluso hoy en día estos son valores con los que definitivamente uno no es uno de los usuarios lentos de la carretera en la autopista, y cuando se considera que el vehículo tiene casi 70 años, solo se da cuenta del liderazgo tecnológico que tenía el automóvil en su momento. Esta copia tiene un bolsillo Transmisión manual de cuatro velocidadesque ya totalmente sincronizado y fue originalmente responsable de la transmisión de energía en un 300 SL Roadster. Posiblemente una desventaja para los verdaderos entusiastas del Mercedes Gullwing, ya que hace que el 300 SL sea un poco más asequible, si es que se puede hablar de ello, a un precio de 1.395.000 dólares.
Nuestro Conclusión sobre este Mercedes 1956 SL de 300:
La pátina y la historia del vehículo son únicos, y por eso nos encanta. Este coche merece ser entregado a coleccionistas amantes que lo restauran hasta el último detalle o simplemente lo dejan como está. Para obtener fotos del Mercedes, simplemente puede hacer clic en la galería de imágenes que se adjuntó al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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¡El Cadillac Coupé de Ville rosa de 1959 es una cápsula del tiempo! |
1956 Mercedes 300 SL con una fuerte pátina!
Crédito de la foto: gullwingmotorcars.com
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