tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 08:33 am
El original Autobus VW Samba es sin duda un clásico absoluto en la historia del automóvil. Los especímenes en buenas condiciones ahora alcanzan precios astronómicos. Y no solo en Alemania, sino en muchos países. Ya sea como vehículo de ocio, artículo de colección o autocaravana, el T1 encanta los corazones de los fanáticos de VW. Ahora nos gustaría darle una copia de 1965 Imagina que no solo tiene las míticas 21 ventanillas, sino también un motor Porsche en la parte trasera. El vehículo está actualmente a la venta en DD Classics en Londres.
¡Ni una piedra sin remover!
El vehículo es una primera entrega japonesa y fue importado a Inglaterra. De acuerdo con la descripción del vehículo, era el objetivo de la forja de automóviles personalizados. Carrocerías creativasque puedes bajar por la autopista a más de 1 kilómetros por hora con la T160. Deberías haber hecho eso con este coche. Además del motor Porsche en la parte trasera, también hay modificaciones en la carrocería. El exterior recibió un acabado de pintura de dos tonos en blanco y negro, incluidos los parachoques y los marcos de los faros pintados de negro.
Además, el escape de doble tubo cromado deja claro que no se trata de un VW normal y corriente. También hay de 16 pulgadas. Llantas fuchs, que demuestran que el proyecto estaba claramente orientado hacia la marca Porsche. muelles de hilo alrededor y también se instaló un nuevo sistema de frenos con pinzas de freno rojas. Por último, pero no menos importante, cabe mencionar que se han renovado todos los cristales y gomas de las 21 ventanillas.
Lujo en el interior!
El interior ha sido modificado y ahora ofrece todo tipo de características de lujo y comodidad. La tapicería de cuero negro con detalles en color crema en las filas de asientos, así como las inserciones de cuero en el tablero, en los paneles de las puertas y en la consola central dan testimonio de las enormes exigencias del Restomod-Multitud. En la parte delantera hay un Alcantara de tres radios.Volante deportivo con un emblema Porsche en el amortiguador de impactos, un banco corrido de tres asientos y un gran monitor LCD instalado en el revestimiento del techo.
La parte trasera del automóvil, por otro lado, se ha convertido en un salón, que incluye asientos laterales, una mesa redonda y varias opciones de almacenamiento. Para hacer felices a los pasajeros, hay incluso una consola de juegos, una de alta calidad. sistema de audio y un reproductor de DVD en la parte trasera. Por último, pero no menos importante, también hay un gran techo corredizo manual de Webasto.
¡Motor bóxer de un Porsche 911 Carrera!
Por supuesto, la conducción del autobús Samba no es mala. Se trata de un motor bóxer de seis cilindros y 3,2 litros que se encontraba originalmente en un Porsche 911 Carrera de los años 1980. Desafortunadamente, no sabemos nada sobre el rendimiento y la conducción, pero la potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Nuestra conclusión:
- Uno realmente genial Bulli, que merece estar en las amorosas manos de los coleccionistas. Le damos un visto bueno por tanto esfuerzo y atención al detalle. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Luego se afina el siguiente extracto Jóvenes y veteranos definitivamente el lugar correcto para navegar.
otras publicaciones relacionadas
¡VW T1965 Samba Bus de 1 como proyecto de restauración con motor boxer Porsche de Creative Coachworks!
Crédito de la foto: DD Classics
