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1968 Chevrolet Camaro con ADV.1 Wheels Alu's

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:14 am

Nuevas ruedas para este Chevrolet Camaro de 1968 del fabricante de llantas ADV.1 Wheels. El propietario de este Chevrolet Camaro ha optado por una alternativa mucho más elegante a la moto de serie con un juego de llantas de aleación ADV.1 Wheels tipo ADV08 MV2 SL en 19 pulgadas. Por cierto, ya hemos tenido las llantas en uno. Audi A8 S8 o ayer solo en Nissan Skyline GTR R33 visto. Lo asombroso es el hecho de que un juego de ruedas se ve tan bien en un automóvil de 50 años como en un vehículo de la era actual. Por supuesto, eso habla a favor de un diseño de bicicleta clásico y atemporal. Ya conocemos algunos detalles técnicos sobre este juego de ruedas y sobre las otras modificaciones al automóvil. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen. Desafortunadamente, solo hemos recibido las imágenes y un "resumen" extremadamente breve de ADV.1 Wheels, por lo que aún no podemos enumerar todos los detalles, lo siento.

(Foto / s: Ruedas ADV.1)

Estos son los datos previamente conocidos del Chevrolet Camaro de 1968. Tenga en cuenta que solo podemos identificar los cambios basados ​​en las imágenes y, por lo tanto, todo está más o menos "adivinado":

  • Descenso desconocido (resortes deportivos, resortes helicoidales o coilover!?)
  • ventanas oscuras
  • posiblemente un aumento en el rendimiento (compresor, ajuste del carburador, etc.)
  • nuevo sistema de frenos desconocido
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
  • Llantas de aleación ADV.1 Wheels modelo ADV08 (ADV.08) Serie MV2 SL en 9 × 19 pulgadas en la parte delantera y 12 × 19 pulgadas en la parte trasera
  • pinzas amarillas

Ciertamente, nueva información y ciertamente nuevas imágenes y vendrán pronto Videos en la red. Tan pronto como este sea el caso, los pondremos en línea y le informaremos sobre ellos.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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