tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:16 am
¿Acabas de pasar de 700.000 a 900.000 dólares? Entonces puede invertir el dinero en este 1998 RUF CTR2 Sport basado en un Porsche 911 generación 993 que se está subastando actualmente en RM Sotheby's. El CTR hizo famoso a RUF a finales de los años 1980er y este CTR2 se basa en un Carrera 3.2 cuyo motor boxer fue perforado en un litro 3,4. Hubo un encendido Bosch modificado en la calidad del automovilismo y dos turbocompresores mejorados. Luego, había una transmisión manual especial de velocidad 6 y, por lo tanto, voló el "Yellowbird"Road & Track le dio al XNUMX su apellido) increíble 350 km / h. Originalmente, el CTR2 520 PS y más tarde incluso hicieron un enorme 580 PS. Para ese momento un rendimiento loco y todavía impresionante hoy. RUF instaló una suspensión deportiva o de confort en el CTR y, por supuesto, también se incluyeron las características llantas de aleación de cinco radios con neumáticos de alto rendimiento.
1998 RUF CTR2 deporte - Porsche 911
También había parachoques delanteros y traseros especiales y nuevos guardabarros con extractores de calor integrados para enfriar el gran sistema de frenos. En la parte trasera, RUF construyó un alerón trasero de dos etapas y tomas de aire en todas partes y una caja de aire especial. Y en el interior, la jaula antivuelco integrada llama inmediatamente la atención. Además, había cuero Ultrasoft para los asientos, el tablero, los paneles de las puertas y la consola central. El conductor mira las pantallas fácilmente legibles con letras verdes y el velocímetro se expande significativamente. Alois Ruf Jr. tuvo dos autos 1997 en el Pikes Peak International Hill Climb en Colorado para competir en el impresionante 2. y 4. Tomó lugar y solo pudo ser derrotado por un prototipo ultraligero.
580 PS, 780 Nm y 1.380 Kg peso en vacío
RUF construyó menos de 30 CTR2, de los cuales poco más de la mitad de los modelos deportivos con guardabarros más anchos fueron el lugar para los frenos y llantas más grandes que se ofrecen. Este vehículo es un modelo de 1998 como CTR2 Sport, que se ofrece por primera vez en una subasta. Es un espécimen con una tracción a las cuatro ruedas derivada de Porsche Motorsport con transmisión continua de potencia y par entre los ejes. Supuestamente, solo los vehículos 4 estaban equipados con este sistema y la suspensión de coilover Bilstein PSS10 no es común. En el interior, había detalles de cuero verde y negro e incluso se instaló un sistema de navegación Porsche con una entrada USB separada.
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también tenemos muchos más vehículos de RUF Automobile, siguiendo un pequeño extracto:
1998 RUF CTR2 deporte - Porsche 911 (993)
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
