Audi Q2024 y SQ7 7: ¡El diseño modernizado se combina con la nueva tecnología!

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(la Las imágenes muestran el SQ7.) der Audi Q7, en su actual generación 4M ha estado en el mercado desde mediados de 2015 y se someterá a otro lavado de cara en 2024 después del primero importante. Revisión en 2019. Audi ha decidido, en lugar de una nueva generación, simplemente actualizar el SUV insignia, lo cual es a la vez... al aire libre así como en el interieur trae cambios sutiles pero importantes. El diseño del Q7 sigue siendo clásico Parrilla del radiador monomarco determinado, que ahora consiste en llamativos grandes hexágonos. Destacan los nuevos Faro láser LED de matriz HD, que arranca a una velocidad de 70 km/h Rango de luces altas erhöhen. Además, están los que se instalan por primera vez en el Q7 Luces traseras OLED, que resaltan hábilmente la parte trasera.

2024 Audi Q7 y SQ7 (4M)

En el interior se mantiene el diseño de la generación actual. El Q7, disponible como 5 o 7 plazas, impresiona con instrumentación digital y dos monitores centrales - arriba para eso Infoentretenimiento y debajo para funciones como control de clima y modos de conducción. Las mayores innovaciones se encuentran en el área del infoentretenimiento: gracias a la Software MIB 3 Los usuarios se benefician de un funcionamiento mejorado, actualizaciones gráficas y la posibilidad de utilizar aplicaciones como Spotify o Amazon Música instalar. Sin embargo, bajo el capó todo sigue igual: el Diésel V3,0 de 6 litros entregar opcionalmente 231 CV y ​​500 Nm (45 TDI) o en 286 CV y ​​600 Nm (50 TDI), con valores de aceleración de 7,1 y 6,1 segundos de 0 a 100 km/h.

V4,0 TFSI de 8 litros en el SQ7

El V3,0 litros 6 llevar a cabo 340 PS y 500 Nm, lo que permite una aceleración de 5,6 segundos. Cada motor viene con uno 8 velocidades de transmisión automática, coherente a las cuatro ruedas así como un Sistema híbrido suave de 48 voltios equipado. Lo más destacado de la gama de motores es el V4,0 TFSI de 8 litros en el SQ7, 507 PS y 770 Nm de par Ofrece y acelera de 4,1 a 0 km/h en 100 segundos, con una velocidad máxima de 250 km/h. Esto puede incluso reducir la marcha a cuatro cilindros en funcionamiento a carga parcial para aumentar la eficiencia. Y el disponible opcionalmente garantiza aún más comodidad de conducción. suspensión neumática controlada electrónicamente con un sistema de amortiguación adaptativo que puede ajustar el nivel de conducción hasta 90 milímetros. El Q7 baja hasta 30 milímetros cuando se conduce por autopista, mientras que puede subir hasta 60 milímetros cuando se conduce fuera de ella.

con dirección del eje trasero opcional

Por cierto, Audi también ofrece uno como opción adicional. Dirección del eje trasero en. Sobre Los sistemas de asistencia al conductor el Q7 se configura Sistemas de nivel 2 con control de crucero adaptativo, aviso activo de salida de carril, frenada automática de emergencia y diversas cámaras y sensores. Los precios comienzan en 79.300 euros para el 45 TDI quattromientras que el 50 TDI quattro por 82.300 euros mentiras. El 55 TFSI quattro ist für 82.500 euros disponible y el deportivo El SQ7 TFSI comienza en 112.000 EUR. Está previsto que los libros de pedidos se abran en el trimestre actual. Con esta revisión, Audi continúa su tradición de mantenerse a la vanguardia tanto en términos de diseño como de tecnología.

Audi Q7 y SQ7 (2024):

• Generacion: Generación actual de 4M desde mediados de 2015
• estilo: más dominante Parrilla del radiador monomarco con grandes hexágonos
• Iluminación: Neue Faro láser LED de matriz HD, autonomía aumentada desde 70 km/h
• Luces traseras: Por primera vez, luces traseras OLED en el Q7
• interior: Mantener el diseño de la generación actual, opcionalmente como 5 o 7 plazas
• Infoentretenimiento: Dos monitores, instrumentación digital, software MIB 3 con actualizaciones remotas e integración de aplicaciones (por ejemplo, Spotify, Amazon Music)
• Motores diesel:
  • Diésel V3,0 de 6 litros con 231 CV y ​​500 Nm (45 TDI)
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos
  • Diésel V3,0 de 6 litros con 286 CV y ​​600 Nm (50 TDI)
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos
• Motores de gasolina:
  • V3,0 de 6 litros con 340 PS y 500 Nm torque
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos
• Conducir: Todos los motores incluidos. 8 velocidades de transmisión automática, tracción total permanente y Sistema híbrido suave de 48 voltios
• Modelo superior SQ7:
  • V4,0 TFSI de 8 litros con 507 PS y 770 Nm torque
  • la máxima velocidad 250 km / h
  • Aceleración 0-100 km/h en 4,1 Sekunden
  • desactivación de cilindros
• chasis: Opcional suspensión neumática controlada electrónicamente con sistema de amortiguación adaptativo, ajuste de hasta 90 milímetros
• Dirección del eje trasero: Disponible como opción
• Asistencia al conductor: Sistemas de nivel 2 con control de crucero adaptativo, aviso activo de cambio de carril, frenado automático de emergencia
• precios:
  • 45 TDI quattro de 79.300 euros
  • 50 TDI quattro de 82.300 euros
  • 55 TFSI quattro de 82.500 euros
  • SQ7 TFSI de 112.000 euros
• Introducción en el mercado: Los pedidos comienzan en el trimestre actual.

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Crédito/fuente de la foto: liga

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