Miércoles 8 de mayo de 2024
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Maserati GranCabrio 2024: ¡La elegancia se une a la apertura de +540 HP!

Tiempo de leer 3 Min.

Maserati GranCabrio 2024: ¡La elegancia se une a la apertura de +540 HP!

Maserati presenta el GranCabrio una nueva creación dirigida a aficionados que buscan la máxima comodidad y estilo. Como versión abierta del coupé gemelo, el GranTurismo, el GranCabrio establece nuevos estándares en términos de elegancia. En el lanzamiento, el GranCabrio estará en el Equipo de trofeo ofrecido, equipado con el motor de 6 cilindros motor nettuno. El BiTurbo de 3,0 litros rinde PS 542 y forma el poderoso corazón de los vehículos más potentes de la gama Trident. El GranCabrio combina las sólidas prestaciones del Nettuno con el confort en largos recorridos, pero ahora complementado con la experiencia de conducción descapotable.

Maserati 2024 GranCabrio

100% fabricado en Italia, sigue los pasos del GranTurismo al ser una nueva y cautivadora versión del gran turismo sin sacrificar el lujo, las prestaciones, el confort de conducción y la deportividad. El Capucha de tela de GranCabrio se puede guardar automáticamente en el maletero y en tan solo un minuto 14 Sekunden y a velocidades de hasta 50 km / h. Sin embargo, hay espacio suficiente para cuatro personas.

La elegancia del GranCabrio se manifiesta especialmente con la capota bajada, cuando el sonido del motor lo envuelve todo. La conexión con la carretera y el paisaje es una experiencia incomparable que sólo la versión Spyder de un automóvil que ha sido una historia de éxito durante más de 60 años puede ofrecer. Los aspectos más destacados incluyen: excepcional confort térmico y acústico de la parte superior, que está en cinco colores está disponible y se puede manejar mediante un botón táctil desde la pantalla central, también innovador Calentador de cuello. Este calienta el cuello del conductor y del acompañante en tres niveles de intensidad diferentes.

deflector de viento opcional disponible

Incluso hay uno como extra opcional. deflector de viento Disponible, que reduce las turbulencias en el habitáculo cuando el techo está abierto y aumenta así el confort de conducción. El GranCabrio, desarrollado en paralelo al GranTurismo, es el resultado de la unión entre prestaciones eficientes y la belleza natural de un coche que se ha mantenido fiel a su identidad: un monarca del estilo con la proporciones clásicas de los vehículos de la marca de Módena. Siempre se mantiene al día como guardián de la mejor mecánica y la última tecnología. los nobles interiores enfatizar el arte característico de la marca italiana y subrayar el típico "Equilibrando los opuestos“ además de un lujo audaz y siempre contemporáneo.

Maserati GranCabrio 2024: ¡La elegancia se une a la apertura de +540 HP!

Maserati 2024 GranCabrio

  • Verfügbarkeit: Como versión Spyder del GranTurismo
  • Iniciar configuración: Equipo de trofeo
  • Motor: Nettuno de 6 cilindros
  • desplazamiento: litros 3,0
  • Leistung: PS 542 BiTurbo
  • Techo: Capota de tela que se puede guardar automáticamente en el maletero. 14 Sekunden a velocidades de hasta 50 km / h
  • Espacio: cuatro pasajeros
  • La tecnología: Servicios de información y entretenimiento de última generación y asistencia a la conducción para seguridad y entretenimiento.
  • capucha: Disponible en cinco colores, manejado mediante un botón táctil en la pantalla central
  • Standardausstattung: Innovador calentador de cuello con tres niveles de intensidad.
  • Opcional extra: Deflector de viento para dos pasajeros, abatible manualmente, reduce las turbulencias en el habitáculo
  • Diseño y materiales: Enfatice la atención de Maserati al detalle y la búsqueda del lujo contemporáneo.
  • interior: Interior elegante que resalta el típico “opuesto de opuestos” y enfatiza el arte de la marca italiana.

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Crédito/fuente de la foto: Maserati
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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