Lunes, 6 de mayo de 2024
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730PS y 909NM en el Dodge Challenger SRT Hellcat de BBM

Tiempo de leer 4 Min.

730PS y 909NM en el Dodge Challenger SRT Hellcat de BBM

Ciertamente todavía puedes recordar el tuyo como Mareike Fox Dodge Challenger Hellcat, el nuevo kit de diseño ancho PDHC900 de fuselaje ancho se perdió el primer Hellcat completamente reconstruido en Alemania. Por cierto, hubo un aumento sutil en el rendimiento a 900 PS completamente anormales y más de 1.000 NM de torque, y al mismo tiempo, la certeza de tener la muestra más espectacular de Alemania en el lado del motor. Y ahora los chicos de BBM Motorsport ¡Lograron crear un proyecto similar a su manera! Aquí, también, la base del Dodge Challenger SRT Hellcat con un fuerte par de 707 PS y 880 NM con algunos cambios sutiles como el sistema de admisión de aire BBM Motorsport y un sistema de escape de aleta de acero inoxidable hecho a mano de Taller No.5 envía un enorme 730 PS y 909 NM a las ruedas traseras.

730PS y 909NM en el Dodge Challenger SRT Hellcat de BBM

Sin embargo, lo más destacado es definitivamente el kit de fuselaje ancho PD900HC de diseño previo extremo, que consiste en un nuevo parachoques delantero que incluye un alerón delantero grande, los conocidos y extremadamente robustos guardabarros, un difusor trasero que incluye un extremo trasero grande, faldones laterales y un alerón en la puerta trasera. Pero además del kit de carrocería, por supuesto, también está la lámina gris mate de SL Premium, con sus numerosos gráficos y letras en amarillo / negro, etc., lo más destacado del Challenger. El estilo malvado encaja perfectamente con el cuerpo completamente cambiado y un medio publicitario no podría ser más óptimo. Cualquiera que ponga tanto trabajo en la carrocería, por supuesto, no dejará intacta la configuración del chasis, por lo que el Ami ahora puede disfrutar de una reducción significativa utilizando coilovers KW Variant 2, extensiones de pista SCC y un nuevo juego de llantas de aleación BBS con recubrimiento de polvo en negro mate. fueron. Visualmente, el BBM Hellcat es un punto culminante absoluto y nos parece particularmente bueno que la conversión se haya grabado en gran parte en el video que le mostramos aquí.

Si ves el vídeo en su totalidad y aterrizas en el minuto "18", no te sorprendas si te estremeces, el sistema de escape deportivo mencionado anteriormente hace que todo el taller se estremezca con un sonido ensordecedor. ¡Así es como se ve la sintonización perfecta en un AMI en Alemania! Si obtenemos más información sobre las modificaciones al Challenger SRT Hellcat, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.

730PS y 909NM en el Dodge Challenger SRT Hellcat de BBM

(Foto / s: BBM Motorsport - Martín Pech)

Estos son los cambios en el Dodge Challenger SRT Hellcat:

  • Kit de cuerpo ancho PD900HC de diseño anterior en todo (parachoques delantero con alerón delantero, ensanchamiento de guardabarros todo alrededor, difusor trasero incluyendo parte trasera, faldones laterales, alerón de puerta trasera)
  • Lámina completa en gris mate con detalles en amarillo y gráficos de SL Premium (Diseño de Miletic Design)
  • Aumento del rendimiento con BBM Motorsport-Air Intake System, Chiptuning, sistema de escape de aleta de acero inoxidable del Taller No.5 (hecho a mano)
  • Bajando con KW variante 2 suspensión coilover
  • separadores de rueda SCC
  • etiquetas de neumático-Style

730PS y 909NM en el Dodge Challenger SRT Hellcat de BBM

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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