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Estiramiento facial limitado de Callum: Aston Martin V12 Vanquish 2019

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 16 de enero de 2021 a las 05:49 am

Estiramiento facial limitado de Callum: Aston Martin V12 Vanquish 2019

¿Alguna vez has oído hablar del diseñador automotriz Ian Callum? El 1954 en Dumfries (Escocia, Gran BretañaEl diseñador nato ya ha co-creado el RS200 y el Escort RS Cosworth para Ford y actualmente es responsable de Jaguar. Pero el Aston Martin V12 Vanquish, que diseñó a fines de la década de 90, es definitivamente inolvidable. Y esto es exactamente lo que ahora se atreve a hacer de nuevo con su empresa "Callum Design Group" y eliminar algunos debilitarse Su propio diseño. El nuevo estudio de diseño quisiera refinar los vehículos donantes 25 y traerlos de vuelta a la carretera como Vanquish 25 con la aprobación oficial de Aston Martin. Sin embargo, a un precio considerable de £ 550.000. Pero obtienes uno de los Grand Turismo más bellos de todos los tiempos. Y teóricamente es incluso un llamado Restomod Proyecto.

Aston Martin V12 Vanquish 2019

Estiramiento facial limitado de Callum: Aston Martin V12 Vanquish 2019

Después de todo, los primeros vehículos vienen del año 2001 y vienen después de la metamorfosis con los últimos faros LED delanteros y traseros o un sistema de información y entretenimiento de última generación en la carretera. ¡Pero no solo eso! La serie de edición limitada 25 se está restaurando desde cero (en R-Reforged en Inglaterra) y luego recibe un parachoques delantero ligeramente modificado con la típica parrilla del radiador de Aston-Martin, nuevas entradas de aire a la derecha e izquierda o elegantes marcos de ventanas laterales hechos de carbono. En la parte trasera está instalado un faldón modificado con un difusor de carbono deportivo que aloja tubos de escape redondos en ambos lados. E incluso el potente motor máximo de 528 PS y 577 NM (V12 Vanquish S) de entonces está abotonado y la potencia aumenta en 60 a casi 590 PS. Para ello, se acopla a una moderna transmisión automática de seis velocidades, haciendo desaparecer la impopular semiautomática electrohidráulica de 6 velocidades. Sin embargo, si lo desea, puede quedarse. Y para que la carga pueda volver a reducirse adecuadamente, el cupé recibe un sistema de frenos de fibra de carbono / cerámica del estante de Aston Martin.

ruedas forjadas ultraligeras con neumáticos Michelin

Estiramiento facial limitado de Callum: Aston Martin V12 Vanquish 2019

Esto se encuentra detrás de las nuevas llantas de aleación 20 de una pulgada que están equipadas con llantas Michelin y calcomanías blancas para llantas. Y finalmente, casi todo es nuevo en la cabina también. Hay una nueva consola central de carbono con el sistema de pantalla táctil de alta gama antes mencionado, e incluso una maleta hecha a medida por los diseños de Mulberry se sienta detrás de los nuevos asientos deportivos. Continuamos con el cuero metro por metro de Bridge of Weir junto con el patrón de "tartán abstracto" de Callum y, como punto culminante, la cabina luce un reloj Bremont desmontable. Esto no coincide con los otros instrumentos porque incluso estos han recibido un dial del relojero británico. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Callum Design Group)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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