domingo 28 abril 2024
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¡Audi RS Q8 sobre ruedas forjadas Vossen HF-7!

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¡Audi RS Q8 sobre ruedas forjadas Vossen HF-7!

El Audi RSQ8 es el modelo más grande y pesado de Audi hasta la fecha. Y para muchos, también es lo más divertido que se puede tener en un SUV con una carrocería tan gorda. Por supuesto, todavía queda el BMW X6 M o el Mercedes GLE63 Coupé AMG, pero si te gusta Audi, solo tienes el RS Q8 para elegir en este segmento. Sin embargo, con un precio inicial de 119.900 dólares estadounidenses, el Ingolstadt también es una compra costosa. El RSQ8 está propulsado por un motor de ocho cilindros y 4,0 litros que genera 600 CV y ​​800 Nm de par. Se combina con una transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades que permite cambios de marcha ultrarrápidos y permite que el RS Q8 acelere de 3,2 a 0 km/h en solo 100 segundos. El SUV de alto rendimiento también alcanza fácilmente una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. Y si elimina la limitación, puede alcanzar fácilmente velocidades mucho más altas. El RSQ8 del que estamos hablando ahora es un vehículo que va a ser elegante Azul Navarra Metalizado esta pintado y desde el tuner TAG Motorsports, uno de los principales talleres de tuning de rendimiento en los EE. UU.

¡Audi RS Q8 sobre ruedas forjadas Vossen HF-7!

La compañía con sede en el sur de California ha estado detrás de algunas de las mejores conversiones en el segmento de lujo en los últimos años y regularmente trae vehículos impresionantes a la escena del tuning. Y este RS Q8 recibió un conjunto Ruedas Vossen Llantas y algunas otras piezas de ajuste para una apariencia perfecta. Concretamente, se instaló el tipo Rueda forjada híbrida Vossen HF-7 en el formato 23 × 11 pulgadas en el frente y 23 × 11 en el reverso. Lucen un acabado negro brillante que combina bien con la pintura Navarra Blue Metallic. los Neumáticos Por cierto, vienen de Continental, y en concreto son los neumáticos SportContact 6 en medida 315/25/23 delante y 315/25/23 detrás. Luego obtuve el SUV eléctrico Módulo de descenso de suspensión neumática CETE, lo que le da al RS Q8 una postura mucho más agresiva. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tiene que ver con los vehículos del sintonizador? TAG Motorsports? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Crédito de la foto: TAG Motorsports

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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