Brabus Rocket 1000: ¡1.000 CV de locura en el Mercedes-AMG GT de cuatro puertas!

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Actualizado recientemente el 22 de febrero de 2024 a las 02:08 am

Si hablamos de un vehículo que traspasa los límites no sólo de la física sino también de la imaginación, entonces sólo puede ser esto. Brabus Rocket 1000 acto. El gigante negro, basado en el Mercedes-AMG GT (X 290) de cuatro puertas, es el resultado de una ingeniería incansable y una dedicación apasionada a la perfección. Con increible PS 1.000 Bajo el capó, el vehículo establece nuevos estándares en el universo de los automóviles de altas prestaciones. aires de afinacion y gana el título del Brabus más fuerte que jamás haya visto la luz. La magia comienza con el corazón de la bestia: uno cargado motor V4,5 8 litros, el solo PS 796 y 1250 Nm torque generado.

COHETE BRABUS 1000 “1 DE 25”

En combinación con el soporte eléctrico, cuanto más PS 204 y 320 Nm contribuye, se crea una sinfonía de potencia que el Rocket 1000 en apenas 2,6 Sekunden catapultado de 0 a 100 km/h. Y el viaje sólo termina con impresionantes 300 km / h – un valor que está en sólo 23,9 Sekunden se logra y deja envidiosas a muchas aerolíneas comerciales. Pero Brabus no sería Brabus si se hubieran limitado a aumentar el rendimiento. La Rocket 1000 presenta una apariencia de carbono hecha a medida, con faldones y umbrales de formas agresivas. pasos de rueda muy ensanchados, el masivo Llantas de 21 y 22 pulgadas Ofrecer espacio.

Carbono hasta donde alcanza la vista

uno dominante alas en la parte trasera no sólo proporciona carga aerodinámica adicional, sino también una apariencia que garantiza una figura impresionante en cualquier lugar. Y en interior la exclusividad continúa: Cuero “obra maestra” adorna los asientos mientras elementos de carbono y un alfombra de cuero subrayan los altos estándares de calidad y apariencia. Cada detalle, desde los nuevos. levas de cambio hasta el Consolas, ha sido cuidadosamente seleccionado y elaborado para crear una atmósfera lujosa y deportiva. A pesar del impresionante precio, rápidamente se convirtió en la marca de uno. medio millón de euros supera, el Brabus Rocket 1000 es más que un simple coche. Es una declaración, una obra de arte sobre ruedas que muestra lo que es posible cuando los límites sólo se ven como un desafío.

Y aunque el precio puede estar fuera del alcance de muchos, el sueño es algún día estar al volante de uno. Obra maestra de tuning sentarse, no tiene precio. Para los pocos afortunados (sólo se construirán 25 vehículos), que pueden considerar suyo el Brabus Rocket 1000, es más que un simple vehículo. Es un boleto a un mundo donde literalmente puedes desafiar la gravedad y avanzar hacia nuevos reinos del desempeño de conducción. “Control en tierra aquí: ¡pista despejada, lista para despegar!“ – estas palabras pronto podrían convertirse en realidad para unos pocos elegidos, ya que redefinen los límites de las posibilidades en el Brabus más poderoso de todos los tiempos.

COHETE BRABUS 1000 “1 DE 25”:

• Primer superdeportivo BRABUS con PS 1.000 y un par máximo de 1.820 Nm
• Edición limitada: 25 vehículos en todo el mundo
• Concepto de propulsión híbrida con BRABUS V4,5 biturbo de 8 litros y propulsión eléctrica
• Sprint 0 - 100 km / h en 2,6 segundos, 300 km / h en 23,9 segundos
• BRABUS ROCKET carbono versión ancha y Ruedas de alta tecnología BRABUS con AERO-DISCOS de carbono visible
• Interior de ultralujo BRABUS MASTERPIECE
• Base: Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE
• El rendimiento del sistema: 736 kW / CV 1.000, par máximo electrónicamente 1.620 Nm reduziert
• Tracción total 4MATIC+
• Ruedas forjadas de alta tecnología BRABUS Monoblock P 10.5Jx21 delantero y 12Jx22 trasero
• neumáticos de alto rendimiento Del continental al formato 335 / 25 ZR 22 detrás
• Precio recomendado de venta: 535.500 euros (incluido el 19% de IVA en Alemania)
• Motor BRABUS 1000 V8 biturbo con sistema turbo especial y presión máxima de sobrealimentación de 1,4 bar
• Sistema de escape de alto rendimiento BRABUS con gestión de sonido controlada electrónicamente
• Gestión electrónica del motor. para una perfecta interacción con el motor eléctrico
• Transmisión deportiva SPEEDSHIFT MCT de nueve velocidades, se puede cambiar manual o automáticamente
• Motor eléctrico en el eje trasero. 150 kW / CV 204 y Batería de iones de litio de 6,1 kWh
• Versión ancha de carbono ¿El vehículo? 67 mm más ancho que la serie
• Elementos aerodinámicos como faldón delantero con alerón integrado y alerón trasero para un mejor rendimiento
• Ruedas y neumáticos: BRABUS Monoblock P “PLATINUM EDITION” con Continental SportContact 7
• sistema de frenado con tecnología compuesta de carbono-cerámica
• rendimiento: hasta 316 km / h (limitado electrónicamente)
• Consumo combinado de combustible: 9,6 l/100 km, consumo de energía combinado: 13,9kWh/100km, Clase de eficiencia B

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Crédito/fuente de la foto: Brabus

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