Actualizado recientemente el 5 de septiembre de 2017 a las 10:08 am
Hasta ahora, Brabus solo ha probado el GLA AMG y ha fabricado un arma con 400PS y 500NM de torque. Ahora, la empresa de tuning alemana ha suministrado más potencia a la variante diésel. La empresa con sede en Stuttgart también adquirió nuevas piezas aerodinámicas. El rendimiento del 250 CDI aumenta de 211PS / 325NM a un notable 245PS y un enorme par de 385NM.
(Fotos: Brabus)
Brabus ofrece el siguiente ajuste:
- 0 a 100 km / h en 8 segundos
- Max 220 km / h (136 mph)
- GLA 250 -> 245 PS y 385 Nm (284 lb-ft) de par (el sistema plug-and-play PowerXtra D3 genera 40 PS y 60 Nm más)
- GLA 220 CDI -> con kit ECO PowerXtra D3 de 170 CV (167 CV) a 210 CV (207 CV) y + 60 Nm (44 libras-pie) a 410 Nm (302 libras-pie)
- entradas de aire negro
- nueva rejilla que incluye el logotipo "B"
- alerón
- faldones laterales
- Difusor
- escape deportivo 4-pipe
- ala de cola negra
- alfombrillas nuevas en el interior
- Pedales de aluminio con logo
- faldones laterales iluminados
- Ruedas Brabus monobloque en negro con borde rojo
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