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Dongfeng Aeolus Yixuan MAX con kit de carrocería OEM gordo

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:13 am

Dongfeng Aeolus Yixuan MAX con kit de carrocería OEM gordo

Crédito de la foto: desconocido

En una feria de automóviles, el lema es "Ver y ser visto". Esto es probablemente lo que pensaron las personas a cargo de Dongfeng cuando compraron el nuevo Eolo Yixuan MAX, que aún no está disponible en el mercado, en el Auto shanghai presentado. Además de la versión de producción convencional, que parece muy civilizada y está destinada a atraer clientes de la clase media, también se presentó una versión modificada del nuevo modelo, que no suponemos que alguna vez estará disponible en el mercado. así, porque eso Kit de carrocería OEM, que se perdió el sedán, probablemente solo se adjunta con fines de demostración y para algunos clientes futuros Opciones de modificación para mostrar cuál podría llevarse a cabo de manera similar.

Negro mate y oro mate

Pero en Dongfeng nunca se sabe, por el hermano pequeño también Eolo Yixuan D53 Hay modelos especiales que han sido equipados con ajustes OEM a veces salvajes y se pueden comprar con bastante regularidad en el mercado chino. Sobre todo, el objetivo es atraer a un público joven que aprecie el posicionamiento deportivo de la marca. Desde nuestro punto de vista, la presentación oficial de la última limusina de Dongfeng tardó lo suficiente después de innumerables fotos de Erlkönig, pero nadie esperaba tal explosión. En lugar de simplemente presentar una versión de serie normal, Dongfeng deleita a los visitantes de la feria con una variante de ajuste extremo de su última creación. La spoiler delantero, que se mantuvo en oro mate y con su diseño recuerda un poco a un Toyota Supra A90, así como el cierres de oro mate en el faldón delantero, hacen que el automóvil se vea extremadamente agresivo y dominante.

Dongfeng Aeolus Yixuan MAX con kit de carrocería OEM gordo

Ofrecen un contraste ideal con el frente negro matey lucirá genial en el auto. La faros oscurecidos y la parrilla grande también le da un aspecto maligno. En el lateral destaca un diseño que recuerda mucho a un kit de carrocería ancha recuerda, pero viene con un estilo muy propio y una forma inusual. Muescas y aletas laterales dar una impresión extremadamente bien entrenada de que el difusor trasero con el sistema de tubo de escape de cuatro todavía está subrayado. Ni siquiera sabes dónde buscar primero porque luces traseras oscurecidas con su tira continua de luces y la masiva alerón trasero también te hechiza inmediatamente.

Dongfeng Aeolus Yixuan MAX con kit de carrocería OEM gordo

Sin embargo, lo más destacado son los puertas de entrada en estilo Lamborghinique desafortunadamente no se puede encontrar en el modelo de producción, pero para casi todos los vehículos de hoy se puede reequipar de forma económica. Además, la parte inferior de la popa también está en Oro mate sostenido para proporcionar un contraste perfecto con la popa negra, con luces traseras oscurecidas y un difusor negro, crear. La llantas negras también están provistos de un anillo de oro en la banda de rodadura y recogen el esquema de color familiar. Solo eso calibradores pintados de rojo Puede que no se adapte realmente a este vehículo desde nuestro punto de vista.

Interior con toques deportivos.

El esquema de color del interior armoniza perfectamente con la pintura exterior, no Oro y negro también determina el interior. También hay una Alcantara volante deportivo, que con su llanta gruesa debe quedar cómodamente en la mano y así invita a una conducción deportiva.

Dongfeng Aeolus Yixuan MAX con kit de carrocería OEM gordo

Un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros proporciona propulsión.

Un motor turbo de gasolina de 1,5 litros con cuatro cilindros, el 204 PS y 320 Newtonmeter par máximo generado. La potencia se transmite a través de un transmisión automática, de los cuales lamentablemente aún no sabemos cuántos pasos de velocidad tiene, en las ruedas delanteras. Motorizado de esta manera, el Dongfeng también es adecuado para tramos rápidos de la autopista y, sin duda, también sería bien recibido en Europa.

Nuestra conclusión sobre el Dongfeng Aeolus Yixuan MAX:

A primera vista, es muy inusual, pero nada especial en China, que los vehículos nuevos se presenten en un salón del automóvil con kits de carrocería originales para probar la viabilidad de tal ajuste. Es cierto que creemos que es genial que Dongfeng presente su último modelo con modificaciones tan descaradas, y le presentamos nuestros respetos al fabricante. Si también te gustó este modelo, puedes echar un vistazo a las imágenes correspondientes al final del artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tenga que ver con los fabricantes de vehículos chinos? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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