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HRE 300 21 pulgadas en un Porsche 911 Turbo S blanco de Tuner Supreme Power

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 24 de febrero de 2020 a las 09:46 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo! El clásico en el área de la llanta es definitivamente la rueda de aluminio HRE 300 de HRE Performance Wheels. No importa si en uno BMW M3 F80 o en este Porsche 911 Turbo S. blanco. La serie 300 se adapta a casi todos los automóviles e impresiona por su diseño atemporal. El 911 de la galería de abajo también se bajó discretamente y tiene el sistema de frenos de cerámica de carbono instalado en la fábrica. El equipo de tuning alrededor Ruedas HRE Performance tiene en esto Porsche 911 Turbo S hizo los cambios a continuación:

HRE 300 21 pulgadas en un Porsche 911 Turbo S blanco de Tuner Supreme Power

(Fotos: Ruedas HRE Performance)

  • Juego de llantas HRE 300 en 21 pulgadas (estilo retro)
  • Descenso desconocido por aproximadamente 20mm

Actualizar desde "01.09.2015/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre un Porsche 991 GT3 RS con un juego de 21 pulgadas HRE Performance Wheels Classic 300 que, por supuesto, no podemos ocultarle. ¡Diviértete con las nuevas imágenes y posiblemente los datos técnicos!

  • Llantas negras satinadas Classic 300 HRE
  • Porsche RS 991 GT3
  • Neumáticos Michelin Supersport (325 / 30 ZR21

Tal vez pronto haya una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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