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Ferrari 458 Italia con 21 Inch Vellano's y Liberty Bodykit

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 10 de noviembre de 2015 a las 11:15 am

El fabricante de llantas Vellano Forged Wheels ha publicado un Ferrari 458 Italia en su sitio, que ha sido equipado por el sintonizador REVO Motorsport con un elegante conjunto de 21 pulgadas Vellano VCU Alus y un kit de carrocería extremadamente ancho y llamativo de Liberty Walk. Ya tenemos el juego de ruedas en agosto Lexus RC-F (RCF) maravillarse y también el Widebodykit estaba en varios Ferrari 458 ya presentado en tuningblog.eu. Sin embargo, todavía no ha habido una combinación de ambos. REVO Motorsport ahora ha compensado exactamente eso y ha puesto un 458 increíblemente "gordo" en las VCU negras. Ya conocemos algunos detalles para ajustar el Ferrari 458 Italia. Hemos enumerado lo que hemos aprendido en un pequeño resumen a continuación para usted.

(Fotos: Luca Castaldini Photography / Vellano Forged Wheels)

Somos nosotros bekannten Detalles:

  • ventanas oscuras
  • Kit de carrocería ancha Liberty Walk (alerón delantero, faldones laterales, ensanchamiento de guardabarros alrededor, alerón trasero, difusor trasero)
  • pinzas de freno amarillas (sistema de frenos posiblemente modificado)
  • Sistema de escape deportivo Armytrix (con tubos de escape quemados en azul)

Somos nosotros desconocido Detalles:

  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, la información está pendiente)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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