Viernes 3 de mayo de 2024
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Chasis Airride y Barracudas Alus en el Ford Mustang (S197)

Tiempo de leer 4 Min.

Chasis Airride y Barracudas Alus en el Ford Mustang (S197)

Desde su debut oficial en el mercado europeo en 2015, el Ford Mustang ya no es una rareza, al menos no en su modelo de sexta generación. Pero, ¿y si buscas una versión un poco más exclusiva del pony car? Entonces tienes que hacer como Florian, el propietario de un Mustang GT de la serie S197 de 2010, a quien nos gustaría presentarte aquí. Muchas gracias a Florian en este momento por hacer posible la sesión de fotos. Nuestra historia comienza cuando Florian elige poseer uno de los predecesores más raros del Mustang actual. vía importación gris para adquirir.

Ford Mustang con Airride

Pero fue un paso más allá para enfatizar la individualidad del automóvil. Florian usó casi todas las modificaciones de su muscle car Autodirigido alrededor, desde el uso de llantas de alta calidad hasta la modificación del cuerpo. Para las llantas, eligió el modelo que ha sido probado durante muchos años. Infierno del fabricante Barracuda Racing Wheels. Con unas medidas de 8,5×20 pulgadas y un acabado Higloss Silver clásico, las ruedas de radios en Y contrastan con el acabado Grabber Blue del Mustang V8. Por cierto, los neumáticos montados miden 245/35ZR20.

Diseño elegante: las modificaciones del cuerpo.

Sin embargo, Florian no solo le dio gran importancia a las bicicletas. Una contribución decisiva a la espectacular apariencia de su Mustang también proviene de la bajando del coupé, mediante un regulador de altura Suspensión de aire logrado por Air Lift Performance. Y Florian también hizo cambios en el cuerpo. Tiene uno en el frente capucha y alerón construido por Cervini y también se sienta entre los faros parrilla del radiador con finas nervaduras transversales, que no requiere logo Mustang ni luces adicionales.

Chasis Airride y Barracudas Alus en el Ford Mustang (S197)

La popa también fue sustituida por una Spoiler de cola de pato y uno Difusor actualizado al estilo del Shelby GT500 o Boss 302. El faldas laterales rojizas agregue el toque final a la mejora del diseño al extenderse suavemente a lo largo de los ejes del vehículo. Con todas las modificaciones, Florian ha transformado su Mustang de un pony "ordinario" a uno único que demuestra de manera impresionante su pasión por los muscle cars. Y eso es exactamente lo que lo convierte en una rareza. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Chasis Airride y Barracudas Alus en el Ford Mustang (S197)

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Crédito de la foto: Piezas de vehículos JMS
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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