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El nuevo carrocero británico Caton de Coventry tiene actualmente la Healey de Caton presentado. Y también muestra hacia dónde debe ir el viaje de Caton. Y en la dirección Restomods! En otras palabras, desea mejorar los clásicos utilizando técnicas y equipos de producción modernos. Y el Austin Healey 100 es el primer ejemplo basado en un vehículo original! Celebrará su estreno mundial en el Salon Privé de Londres del 21 al 23 de abril. Convence con un diseño básico que sigue ahí, pero tiene más dinámica visual para ofrecer en los detalles. Y como Donald Healey en ese entonces, Caton también confía en el más pequeño. cuatro cilindros del Austin-Healey 100 BN1 en lugar del seis puntos del BN4. Caton instala uno nuevo parrilla del radiador con lamas hechas a mano y las de fábrica Parachoques ha desaparecido. La parte delantera funciona en combinación con los oscuros Faros LED incluyendo luces diurnas mucho más modernas. También uno tiene todo visible perlas y costuras quitado del cuerpo original y también hecho a mano Guardabarros instalado con muescas en forma de concha alrededor de la salida de aire. Y ahora hay un corto sin marco parabrisas incluyendo ventanas triangulares en los antepechos de las puertas.
Llantas Borrani de 72 radios
- chasis modernizado con doble horquilla, resortes helicoidales en la parte delantera, eje trasero con suspensión de hojas, nuevos estabilizadores
- Sistema de frenos con pinzas de cuatro pistones y discos ventilados en la parte delantera, pinzas de tres pistones y discos en la parte trasera
También el capucha y la parte trasera se han modificado y hecho más voluminosos. Y eso según la artesanía antigua en una "bicicleta inglesa". Y el limpio Hatchback ahora tiene bisagras internas en el baúl, amortiguadores de presión de gas y no más abridor. Luego están los pequeños, redondos Focos luces traseras ahora con tecnología LED. Todo el cuerpo también es complejo. restauriert, ha reducido dimensiones de la brecha y es nuevo lacado en el taller de pintura interno. Por cierto, los logotipos originales no se eliminaron, pero ahora tienen que compartir el espacio en el cuerpo con los de Caton. Por cierto, encontramos que las 15 pulgadas y 72 radios son extremadamente exitosas. Llantas Borrani con neumáticos Michelin 185/70 en los puentes de mando. ¿Y dentro? Mucho ha pasado allí también. Por ejemplo, se instaló un nuevo AP Racing caja de pedales y en combinación con una zona trasera modificada sin capucha ahora hay más espacio para personas altas. También se utilizan materiales de alta calidad, como los optimizados para contracción. Cuero en el salpicadero y cuero natural de Bridge of Weir en el sentarse. Y porque ahora en lugar de la vieja caja de cambios de tres velocidades, una moderna transmisión de cinco velocidades está instalado, puede utilizar el Túnel de transmisión forma más estrecha y por lo tanto una nueva Reposabrazos central con compartimento de almacenamiento integrado. También el puertas tienen pequeños compartimentos de almacenamiento.
Limitado a solo 25 vehículos
Y a diferencia de muchas otras empresas de este tipo, Carton envía no hacer o deshacer un sistema de información y entretenimiento en el vehículo. Sólo dos Tomas USB debajo del reposabrazos central para cargar varios dispositivos están incluidos. Ni siquiera hay un calentador. A cambio, hay suficiente potencia para disfrutar al máximo de la conducción. Sin embargo sin auxiliares técnicos como el control de tracción o estabilidad y el ABS. Hay uno más grande para eso. sistema de frenado instalado. Bajo el capó se encuentra un gran motor de 2,9 litros. cuatro cilindros con una salida de PS 188 y un par máximo de Medidores de Newton 264. Incluso se basa en un motor Healey original (2,7 litros) y ha sido completamente rediseñado por Carton. hubo sobre Carburadores gemelos H8, One árbol de levas de carreras con levas más agresivas, una sistema de escape deportivo, muy comprimido Pistón, One cigüeñal de acero completoNuevo eje de balancín de rodillos y mejorado cojinetes. El trabajo se llevará a cabo en los especialistas de Healey JME Healeys en Warwick. El resultado es una velocidad máxima de más de 100 mph (más de 160 km/h). Puedes ver eso Instrumentos en el aspecto original con tecnología moderna. Por cierto, la diversión debería costar dinero. según los rumores unos 480.000 euros por vehículo. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito: Caton
