Jueves 2 de mayo de 2024
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Hellcat Performance en el viejo Dodge D200: ¡un modelo único con V8!

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Hellcat Performance en el viejo Dodge D200: ¡un modelo único con V8!

en Fondo de roca todoterreno, especialista en clásicos 4×4 tuneados de Lake Elsinore, California, se ha dedicado a un proyecto muy especial: uno '71 esquivar D200 se le insufló nueva vida. El vehículo es una mezcla de apariencia clásica y tecnología de punta y el Dodge Serie D salió de fábrica en la década de 70 con varios motores Chrysler V8 diferentes, desde 318 a 440 pulgadas cúbicas. En ese momento, estos se consideraban fuertes y confiables, pero ¿qué Fondo de roca todoterreno construido supera con creces las especificaciones históricas. El corazón de la D200 reconvertida ya late Hellcat sobrealimentado de 6.2 litros V8 de un Charger/Challenger que causa revuelo en el caso clásico. El motor es conocido no sólo por su potencia, sino también por su moderna tecnología.

Hellcat Dodge D200

Fue hecho con materiales especialmente hechos. soportes de motor integrado en el D200 y conectado a un ZF 8HP automática de ocho velocidades acoplado. La combinación representa un enorme salto tecnológico, especialmente en comparación con los antiguos. Automáticas de tres velocidades de los modelos D200. El rendimiento también está garantizado por un robusto caja de transferencia cuatro a uno controlado, lo que garantiza una tracción excepcional en ambos ejes. Que, junto con uno Eje delantero y trasero de cuatro brazos, permite una capacidad todoterreno que ni siquiera algunos todoterrenos de lujo modernos pueden alcanzar. Y los enormes proporcionan la tracción necesaria. Neumáticos todoterreno Milestar Patagonia M/T de 37×12 pulgadas, instalado Beadlock de rinoceronte negro de 17 pulgadasLlantas. La combinación permite que este modelo único domine incluso los terrenos más difíciles.

Pequeños cambios en la óptica.

añadir amortiguadores ajustables de Fox Suspension, que aseguran una suspensión y amortiguación óptimas. Pero el D200 de Rock Bottom Offroad no sólo ha cambiado técnicamente, sino también visualmente. Cambios en la parrilla delantera y ambos faldones. le dan a la camioneta XXL una apariencia única y agresiva que la distingue de las demás. La combinación del aspecto robusto y atemporal de un Dodge D200 clásico y la moderna tecnología Hellcat de alto rendimiento hace que este vehículo sea auténtico. joya. Representa la síntesis perfecta entre pasado y presente y establece nuevos estándares en el campo de los camiones personalizados.

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Crédito/fuente de la foto: Fondo de roca todoterreno
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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