Actualizado recientemente el 4 de septiembre de 2020 a las 10:11 am
Sintonizador Tecnología de motor MTM Mayer de Wettstetten ha vuelto a cortar uno. Los chicos y chicas presentaron hace unos días el MTM Lamborghini URUS RR. Y esto viene con el ajuste de MTM Stage 3 a un increíble 1.001 PS y actualmente es el más poderoso "conocido por nosotros“Versión del Urus. Desafortunadamente, actualmente no se conocen datos clave específicos sobre los cambios realizados. El sitio web del sintonizador también muestra actualmente solo un 740 PS 1 Ajuste usando la conversión de la unidad de control MTM. Además, seguramente habrá turbocompresores completamente revisados para la Etapa 3, es posible que haya cambiado la refrigeración y la admisión y, según el hashtag de Facebook, también se instaló un sistema de escape deportivo Akrapovic. Todos los cambios en conjunto conducen a un aumento en el rendimiento a 1.001 hp y el par probablemente estará en el rango de 1.200 NM (posiblemente electrónicamente limitado) moverse.
MTM Lamborghini Urus RR
Y visualmente, el italiano ha recibido algunos cambios. Pero de nuevo MTM típico, muy sutil. El Urus está equipado con una franja naranja alrededor, que incluye una indicación del rendimiento, lleva partes del cuerpo de carbono y, además, se ha instalado una rueda de 23 pulgadas estimada. Si no estamos completamente equivocados, se trata de ruedas forjadas del estante de ruedas ADV.1. Específicamente, podría ser el ADV05D Track Spec de la serie Advanced. La llanta de tres piezas se muestra con una estrella de llanta en humo líquido mate pulido y las camas de la llanta brillan en bronce pulido brillante. La conexión de tornillo de titanio también es visible y, como máximo, este juego de ruedas está disponible en 24 pulgadas. Sin embargo, la información sobre el juego de ruedas no es segura. Para bajar. MTM logra esto con el módulo F-Cantronic II, que también se puede utilizar para el Audi Q7 y Q8 con suspensión neumática.
¿También para el RS6, RS7 y RS Q8?
El motor biturbo V4,0 de 8 litros corresponde esencialmente al del RS Q8 y el RS6, así como el RS7 técnicamente idéntico están equipados con él. Por lo tanto, también debería ser posible perder una cura de rendimiento similar por parte de MTM. Con 810 CV en el Sportback RS7 (C8) desde 06.2020, uno RS784 de 6 CV y la MTM RS Q8 con 787 CV desde 02.2020 ya se ha demostrado que también puede trabajar en estos vehículos. Esperamos recibir pronto nueva información sobre los cambios específicos en el Lamborghini Urus. Si es así, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Tecnología de motor MTM Mayer / Gruber Motors GmbH)
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Kit de carrocería MTM y mejoras de rendimiento para el Audi Q5 |
¡1.001 CV en el Lamborghini Urus RR del sintonizador MTM!
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