Domingo 5 de mayo de 2024
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Se presenta el McLaren 2020LT 765: ¡2,8 segundos a 100 km / h!

Tiempo de leer 20 Min.

Se presenta el McLaren 2020LT 765: ¡2,8 segundos a 100 km / h!

El McLaren 765LT es más ligero, más potente y está equipado con aún más potencia en la carretera y en la pista de carreras. Es el último en la línea de McLaren "Longtail" y el modelo LT más dinámico y atractivo que McLaren Automotive haya construido. El 765LT abre un nuevo capítulo en la historia de la "cola larga" que comenzó con el auto de carreras McLaren F1 GTR en la década de 1990 y ha estado presentando modelos LT legales para la calle desde 2015. El nuevo vehículo eleva las características en las que se basa cada LT a un nuevo nivel: se potencian la implicación del conductor, la dinámica orientada a la ruta, el peso minimizado, la aerodinámica optimizada y el aumento de rendimiento, especialmente los dos primeros. La promesa del LT de estar “limitada a unos pocos” también se cumple, ya que solo 765 automóviles numerados individualmente están disponibles para pedidos de clientes en todo el mundo.

Reducción de peso de 80 kg.

Se presenta el McLaren 2020LT 765: ¡2,8 segundos a 100 km / h!

Las tecnologías avanzadas de fibra de carbono y los paneles de carrocería LT de fibra de carbono hechos a medida y las propiedades aerodinámicas son la razón principal para una reducción de peso de 80 kg (DIN) en comparación con el 720S. Junto con una potencia de 765 CV y ​​un par de 800 Nm del motor McLaren V4,0 de 8 litros con doble turbocompresor, una transmisión optimizada para la mejor aceleración y resortes y amortiguadores específicos de LT, esta es la base para la penetración total Experiencia de conducción que ofrece el nuevo 765LT. "El 765LT es el modelo LT más exitoso y emocionante de McLaren Automotive. Un rendimiento increíble y una experiencia de conducción asombrosa, el resultado de cientos de medidas de ingeniería detalladas que se han implementado para crear la conexión más pura posible entre el conductor y el vehículo, son las características preeminentes de un LT diseñado con una determinación resuelta para ayudar a quienes lo deseen. Asegure uno de los 765 pedidos de clientes disponibles para ofrecer una experiencia de conducción completa e impresionante.“Mike Flewitt, CEO, McLaren Automotive.

El más alto nivel de experiencia de manejo

Se presenta el McLaren 2020LT 765: ¡2,8 segundos a 100 km / h!

La capacidad dinámica y la precisión del 765LT en la carretera y la pista de carreras es simplemente fenomenal, lo que lleva el rendimiento en la pista de carreras a nuevas alturas y hace que cada viaje por carretera sea un placer. La satisfacción del conductor está garantizada por un nivel excepcional de compromiso entre el conductor y el vehículo. El resultado de un enfoque absoluto en proporcionar una retroalimentación y una conexión incomparables. La famosa dinámica del chasis McLaren Super Series se ha optimizado aún más en el 765LT para transmitir "comunicación y sensación" que permite al conductor aprovechar al máximo el rendimiento extremo del automóvil cuando sea necesario, pero también disfrutarlo a velocidades más bajas. La dirección del 765LT continúa funcionando con la excelente asistencia electrohidráulica de McLaren, pero se ha mejorado aún más con una relación de transmisión más rápida y una barra de torsión más rígida para una respuesta del conductor aún más limpia. Presentado con el 720S, el Proactive Chassis Control II hidráulico acoplado de última generación proporciona actualizaciones tanto del software como del hardware para satisfacer las demandas dinámicas del 765LT. Durante el desarrollo del McLaren Senna y el Speedtail, se revisaron los algoritmos del sistema de chasis para garantizar una precisión y un control aún mayores.

En comparación con el 720S, la altura del vehículo delantero se reduce en 5 mm (la parte trasera no cambia) y la vía delantera es 6 mm más ancha. Cambios que funcionan juntos para mejorar tanto el agarre como el equilibrio. Los nuevos resortes ligeros del chasis principal tienen resortes auxiliares adicionales para reducir la masa no suspendida y mantener la tensión en la suspensión en el rebote completo. El uso de dos resortes en comparación con un resorte más grande con dos constantes de resorte ahorra peso. Se aumenta la resistencia a la rodadura, lo que mejora aún más la estabilidad del vehículo. "El 765LT es más rápido, más ligero y más potente que cualquier vehículo anterior con certificación LT y ofrece una experiencia de conducción casi telepática. La conexión a través del asiento y la respuesta del volante es increíble, lo que permite al cliente aprovechar al máximo todos los aspectos de las capacidades de 'cola larga' o simplemente disfrutar de cada viaje. Este coche es la esencia de un LT.“Andreas Bareis, director de la línea de vehículos - Super Series, McLaren Automotive.

El rendimiento aerodinámico del 765LT es clave para las capacidades del automóvil en la pista, pero también afecta el comportamiento de conducción a velocidades más altas en la carretera. El divisor delantero extendido y el alerón trasero activo extendido, junto con la base de fibra de carbono, las hojas únicas de la puerta y el difusor trasero extendido, aseguran una carga aerodinámica que es un 25% más alta que la de un 720S, lo que agrega otra dimensión al ya excelente rendimiento aerodinámico. , (El artículo tiene varias páginas; selección de página a continuación)

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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