Clásico de Stuttgart con llantas BBS - ¡Mercedes 190E!

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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:08 am

En la década de 1980, el mundo del automóvil se veía completamente diferente. En ese momento, un Mercedes todavía estaba bendecido con absoluta exclusividad y la estrella brillaba aún más en el cielo del automóvil. En un momento en que nadie sabía nada sobre los influencers que traen cifras de ventas y promociones de Mercedes-Benz con videos de YouTube, pero que de alguna manera raspan la imagen de la marca, la compañía con sede en Stuttgart sacó el primer automóvil más pequeño, el 190. Benz ”con el código interno de fábrica W201 tenía la intención de abrir grupos completamente nuevos de compradores para la marca y posicionar la marca entonces todavía elitista en la clase media alta. Como versión básica, el 190 estaba muy escasamente equipado y con un motor diésel de aspiración natural, también se burlaba a menudo como un obstáculo de tráfico y un vehículo de jubilación. Pero también hubo versiones más potentes con las que Mercedes-Benz intentó robarle las tres series a los clientes de BMW. La clientela de BMW normalmente no se dejaba convencer por un cambio de marca, pero el predecesor de la Clase C actualmente conocida fue un completo éxito, que también alcanzó altas cifras de ventas a nivel internacional.

¡Un clásico en perfecto estado!

Este 190 E 2.3-16, que de alguna manera llegó a China, está en perfecto estado y podría entregarse fácilmente a manos de coleccionistas para que madure y se convierta en un auténtico coche clásico en un garaje con aire acondicionado. Las llantas BBS cromadas son muy deportivas y elegantes al mismo tiempo, y encajan perfectamente con el mientras tanto vehículo histórico. El descenso también se llevó a cabo de forma discreta y, por lo tanto, tuvo éxito. Hoy en día, este tipo de ejemplares tan bien conservados son extremadamente raros y, al igual que su competidor, el BMW M3 E30, se está convirtiendo cada vez más en una pieza de colección. Por eso es difícil refinar ópticamente un clásico de este tipo, ya que rápidamente se vuelve embarazoso dejar que un automóvil histórico degenere en una tienda de artesanía. En nuestra opinión, no es cierto que los autos de la década de 1980 ya no puedan madurar para convertirse en autos clásicos y simplemente pertenezcan al montón de chatarra. Esta era, que no se caracterizó precisamente por un diseño extravagante, producirá sus tesoros, que madurarán hasta convertirse en exclusivos coches antiguos en unos años o décadas. En una reunión clásica, el coche es definitivamente un atractivo deportivo con un alerón trasero, típico de esta época, ya que se ha refinado de manera muy discreta y contemporánea, y además está absolutamente libre de óxido y muy bien cuidado.

¡El motor se ha mantenido en serie!

El 190E 2.3-16 desarrollaba 170 CV y ​​220 Newton metros de par máximo y ya contaba con un convertidor catalítico. Incluso hoy en día todavía no es una duna móvil con un motor de este tipo, ya que tiene un peso extremadamente bajo de poco más de 1.200 kg para las condiciones actuales. Los sedanes modernos de gama media pesan unos buenos 300-400 kg más y las variantes más débiles ya no tienen ningún rendimiento. Pero de todos modos no tiene sentido correr con un viejo como este. Estos automóviles, que están a punto de convertirse en automóviles clásicos, deben tratarse con cuidado para preservarlos y aumentar aún más su valor en el futuro.

El factor de frialdad aumenta rápidamente.

Es particularmente interesante para los jóvenes que las limusinas de los años 80, que entonces se consideraban automóviles de jubilados, tengan un factor de frescura cada vez mayor. El look retro y vintage vuelve a estar de moda, y cada vez más jóvenes disfrutan de los vehículos que alguna vez condujeron sus padres o abuelos. Un ejemplar como este Mercedes 190E 2.3-16 hay que buscarlo como una aguja en un pajar, porque encontrar uno a la venta en estas condiciones es como ganar la lotería. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: club.autohome.com.cn

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