Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

¡Mercedes-AMG GT C Roadster de 725 hp con llantas forjadas AMP!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 08:15 am

¡Mercedes-AMG GT C Roadster de 725 hp con llantas forjadas AMP!

Las exclusivas llantas de aleación son la pasión de Costumbres extremas de Gerolzhofen. Pero también las piezas de afinación únicas se encuentran entre las especialidades del afinador. Al hacerlo, Thomas Beringer y su compañía AMG- y modelos Mercedes y presentan regularmente sus últimas creaciones en portaaviones estrella. En cooperación con Perner automático, una empresa con sede en la misma dirección, ha presentado ahora un Mercedes-AMG GT C Roadster modificado, que ha sufrido amplias conversiones.

¡GT C Roadster con aspecto GT R!

El vehículo se ha perfeccionado significativamente y se ha reconstruido casi por completo con la óptica GT R para lograr una presencia en la carretera significativamente mayor. El frente, los guardabarros, el alerón trasero, el difusor trasero y el escape provienen del GT R Roadster. Además, la óptica se mejoró adicionalmente con un capó de carbono, rejillas de ventilación de la timonera de carbono en la parte delantera, extensiones de paso de rueda en el eje trasero (cada uno de la gama de TIKT rendimiento) y un borde del alerón delantero de Aerodynamics.

Auténticas joyas giran en los pasos de rueda. Las ruedas seleccionadas son llantas AMP Forged AMP52V en las dimensiones 10×20 y 12×21 pulgadas en el extraordinario acabado “Brushed Coffee”. En el eje delantero también se utilizan neumáticos Michelin Pilot Sport 4S en formato 275/30R20, mientras que gruesos rodillos del mismo tipo en formato 325/25R21 en la parte trasera garantizan la tracción en todas las situaciones. El automóvil también recibió un chasis KW Variant 4 con compresión ajustable individualmente y amortiguación de rebote y ajuste de altura.

¡725 hp aseguran una poderosa propulsión!

¡Mercedes-AMG GT C Roadster de 725 hp con llantas forjadas AMP!

Por supuesto, Extreme Customs no solo puede echar una mano a la óptica, sino también girar poderosamente el tornillo de rendimiento. El motor de gasolina de 4 litros con doble carga se ha actualizado de los 557 hp de fábrica a un increíble PS 725 empujó y ahora incluso eclipsa al GT R con sus "únicos" 585 hp. Sin embargo, no tenemos información sobre el kilometraje. La fuerza se transmite a través de una transmisión AMG Speedshift de nueve marchas y exclusivamente a las ruedas traseras.

Nuestra conclusión:

  • Extreme Customs hace honor a su nombre. Desde nuestro punto de vista, es una gran conversión que sin duda causará sensación. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. O puede leer los siguientes informes de vehículos temáticos apropiados. Seguro que se incluirá otro vehículo interesante.

otras publicaciones relacionadas

¡Mercedes-AMG C63 Coupé con refinamiento de Extreme Customs!

¡Mercedes-AMG GT C Roadster de 725 hp con llantas forjadas AMP!

Brutal - ¡Mercedes-Benz X-Class de fuselaje ancho de ECG!

¡Mercedes-AMG GT C Roadster de 725 hp con llantas forjadas AMP!

TOP - Llantas Vossen VFS-22 de 1 pulgadas en el Audi A7 Sportback

¡Mercedes-AMG GT C Roadster de 725 hp con llantas forjadas AMP!

VW Golf GTI (MK7) en 20 Zöllern y con barra cero FAHRWairK

¡Mercedes-AMG GT C Roadster de 725 hp con llantas forjadas AMP!

Mercedes de 725 cvAMG ¡GT C Roadster en llantas forjadas AMP!
Crédito de la foto: Aduanas Extremas Alemania
"tuningblog.eu": sobre el tema del autotuning y el estilo del automóvil, lo mantenemos actualizado con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Lo mejor es que se suscriba a nuestro feed y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación. Y por supuesto a todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert