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Los vehículos diésel que la compañía ha fabricado recientemente parecen estar fuera de línea con la ley. Nada nuevo si sigue atentamente los medios relevantes. El escándalo de los gases de escape afecta a la filial de VW, Audi, pero también a otras marcas. Las personas responsables de Porsche han decidido ahora un paso drástico. Porsche ya no desarrollará nuevos modelos que usen motores diesel. Motores de gasolina, motores híbridos y vehículos eléctricos son ahora el foco de interés. De esta manera, Porsche quiere recuperar la confianza de sus clientes y llevar a cabo un cambio de imagen. Dirigirse a nuevos grupos de clientes, así como su orientación hacia el futuro, también son objetivos.
No más vehículos diesel en el rango en el futuro
La empresa con sede en Stuttgart es la primera empresa alemana en utilizar esta tecnología por completo. El CEO de Porsche, Oliver Blume, anunció esto y causó revuelo con la decisión. Él ve otros modelos de unidades como a prueba de futuro y le gustaría colocarlos cada vez más en el mercado. Están disponibles en 2019 y deberían proporcionar mejores ventas. Por supuesto, la reorientación también es una respuesta al problema de los gases de escape. La imagen de la compañía se ha visto afectada por esto, por lo que la demanda ha disminuido. Aunque Porsche no produce motores diésel en sí, las unidades utilizadas no cumplen con las normas y el usuario final no conoce el contexto. Por lo tanto, actualmente aparentemente no existe un modelo diésel que sea realmente legal. En consecuencia, hubo una parada de ventas de todos los vehículos con motor diesel.
otras razones que llevaron a la decisión
Además, se planea una agudización del perfil deportivo de Porsche. Los motores de gasolina se adaptan mejor a la imagen, ya que son más eficientes y potentes y han hecho que la marca sea grande. Se trata de una mejora en las características de manejo, que siempre conecta al comprador con esta marca de automóviles. Los motores diesel, por otro lado, tienen otras características que ya no son tan importantes para el negocio y nunca han sido importantes para muchos clientes. Por lo tanto, la corporación global los clasifica y vuelve su atención a los motores de gasolina. Por supuesto, continúa brindando soporte a los clientes que han optado por un motor diesel. El servicio para esto permanece sin cambios y las reparaciones no son un problema.
Las acusaciones de manipulación contra Porsche están en la sala
Hay denuncias de que ha llegado a nuevos intentos de fraude. La "función emocionalizante" utilizada es objeto de investigaciones. Con esto, la compañía debería haber intentado que haya una mejora en el ruido del motor en la carretera. Aunque el diseño de sonido es un medio común de mejora que aplica cada fabricante, no hay dispositivos que puedan apagarse en un banco de pruebas para falsificar los resultados. Sin embargo, los expertos han demostrado esta facilidad con el cilindro 8 Cayenne EU5, Oliver Blume tuvo que admitir. De las acusaciones del Kraftfahrt-Bundesamt en torno a los automóviles 13.500 se ven afectadas.
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