Programa de ajuste Mcchip-DKR para el Porsche 911 Turbo S

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Actualizado recientemente el 20 de agosto de 2016 a las 02:12 am

Cuando vi la primera imagen, tenía que mirar primero si no escribía el informe por duplicado Planta de energía Porsche 911 parece, en términos de diseño, confusamente similar al Mcchip-DKR 911er a primera vista. El sintonizador de Euskirchen tiene actualmente el Porsche 991 3.8 Turbo S con una salida estándar de 560 PS (= 412 kW) y un par máximo de 700 Nm, así como un V-Max. desde 318 km / h.

(Fotos: Rendimiento del software Mcchip-DKR)

Mcchip-DKR ha cambiado todo en el Porsche 911 Turbo S:

• Base: Porsche 991 3.8 Turbo S.
• KW muelles de suspensión coilover
• Frustrar el diseño de ancho
• aumento de rendimiento en tres etapas

etapa 1

• Optimización de software 600 PS (= 441 kW) + 820 Nm máx. esfuerzo de torsión
• Vmax de 321 km / h
• Costo: 3.499,00 Euro

etapa 2

• Precio 10.285,00 Euro
• optimización de software
• sistema de escape deportivo Capristo
• 200 celular Kats
• Sistema de trampilla de escape resistente al calor (altamente pulido y con control programable CES-3 y dos transmisores de mano)
• Instalación incluida
• 620 PS (= 456 kW)
• par máx. de 820 Nm
• Vmax 322 km / h

etapa 3

• optimización de software
• sistema de escape deportivo Capristo
• Sustitución del turbocompresor
• Resultado: 660 PS (= 485 kW)
• 850 Nm par máximo
• Vmax 328 km / h
• Costo: 17.259,00 Euro con instalación incluida