Viernes 3 de mayo de 2024
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Range Rover Sport SVR en llantas HRE P93L en negro satinado

Tiempo de leer 3 Min.

Range Rover Sport SVR en llantas HRE P93L en negro satinado

¡Hace más de 2 horas tenemos el Range Rover Sport SVR extremadamente modificado con Mansory Bodykit de Tuner Race! Sudáfrica berichtet y demostró con qué claridad se puede modificar al noble británico. Además del kit de carrocería ancha, el vehículo recibió un frustrado completo, nuevas llantas de aluminio y bajada. Los chicos del Prestige Wheel Centre de Inglaterra demuestran que las cosas también pueden ser completamente diferentes. También tenía un Range Rover Sport SVR de 550 CV en el lugar y en realidad no hizo más que instalar un nuevo juego de ruedas. La decisión se tomó para el fabricante HRE Performance Wheels y especialmente para el tipo de llanta P93L en negro satinado. El sintonizador no proporcionó ninguna información sobre las especificaciones exactas de las llantas, pero adivinaríamos 22 pulgadas, y también asumimos que la suspensión neumática electrónica ha bajado un poco el rango usando software.

nuevas llantas son suficientes

Range Rover Sport SVR en llantas HRE P93L en negro satinado

Esta variante del SVR muestra de manera impresionante que un kit de fuselaje ancho elaborado o un frustrado llamativo no necesariamente tiene que verse mejor que un juego de llantas y bajada. No hay mucho más que decir sobre el coche, así que lo dejamos con las fotos. Si obtenemos más información sobre otras modificaciones a la SVR, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.

Range Rover Sport SVR en llantas HRE P93L en negro satinado

(Foto / s: Centro de ruedas de prestigio)

Estos son los cambios en el Range Rover Sport SVR:

  • Ruedas HRE Performance (tipo P93L en negro satinado, aprox. 22 pulgadas)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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