domingo 28 abril 2024
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¡TLC Toyota Land Cruiser Restomod como homenaje a Porsche!

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¡TLC Toyota Land Cruiser Restomod como homenaje a Porsche!

Dieser 1988 FJ62 Toyota Land Cruiser de TLC, con sede en Carolina del Norte, no es un SUV cualquiera. Inspirándose en un modelo a seguir inusual, el Porsche 911Este vehículo único fue creado para un fanático de Porsche desde hace mucho tiempo. El Restomod combina la elegancia clásica y discreta del Porsche con la robustez y fiabilidad del Land Cruiser. la pintura en Ágata Gris Axalta Cromax XP le da al Land Cruiser un toque sutil y deportivo, complementado con salidas de aire hechas a medida en la parte delantera Guardabarros y trasero Paneles de tres cuartos. Y el homenaje al Porsche 911 continúa en su interior. El Paneles de puerta han sido rediseñados para evocar al 911 y los asientos están tapizados con un acabado en símil piel característico de Porsche. estacas de pepita está agregado.

TLC Toyota Land Cruiser Restomod

El es conducido Land cruiser de uno LS6,2 V3 de 8 litros con 430 CV, lo que le confiere su potencia sobre un Transmisión automática 6L80 transmitido a las cuatro ruedas. Y garantice una mejor dinámica de conducción Plumas de emú viejo y Choque Fox Racing, junto con uno Caja de dirección Red Head para una sensación de dirección más precisa. Las ruedas especiales, tipo Método MR316, están con Neumáticos todoterreno BFG equipado, lo que confiere al clásico una excelente movilidad todoterreno. Todos siguieron adelante Elementos de iluminación convertido a LED, y para mayor comodidad al dar marcha atrás o acoplar un remolque cámara de marcha atrás y un enganche de remolque integrado. La restauración incluyó no sólo innovaciones visuales sino también técnicas.

completamente destruido y reconstruido

¡TLC Toyota Land Cruiser Restomod como homenaje a Porsche!

Eso fue todo piezas de desgaste reemplazado o reacondicionado, desde el recubrimiento de zinc del Pestillos bis zur hin recubrimiento en polvo la caja del eje. El chasis se basa en el chasis FJ62 original y estaba equipado con un especial Tanque de gasolina de acero inoxidable TLC equipado, lo que permite mantener la rueda de repuesto en su lugar habitual. Y también se les prestó especial atención. aislamiento acústicopara elevar el confort a los estándares actuales. Todo estaba incluido en este. Dynamat Xtreme y Dynaliner aislado, combinado con alfombras nuevas. El decoración de interiores es una nueva producción de la Paneles de puerta hasta el cubre asientos. El TLC Land Cruiser es un excelente ejemplo de cómo se pueden combinar dos mundos aparentemente diferentes en un solo vehículo.

TLC Toyota Land Cruiser Restomod:

  • Base: Land Cruiser 1988 FJ62
  • Luces convertidas a LED
  • Los adornos, las gomas y las manijas de las puertas son nuevos.
  • Las ranuras de ventilación en los guardabarros delanteros y las paredes laterales traseras son de producción interna fresadas con CNC.
  • Paragolpes trasero estándar, ópticas de luces traseras estándar, cámara de visión trasera y enganche de remolque
  • Ruedas Method MR316 con neumáticos todoterreno BFG
  • Sistema de refrigeración TLC, nuevo tracto de admisión, casi todos los componentes del vehículo restaurados o reemplazados
  • El chasis y los ejes son originales FJ62 (desmontados, granallados y con recubrimiento en polvo)
  • Suspensión: resortes OM junto con amortiguadores Fox
  • Tanque de acero inoxidable TLC
  • Rueda de repuesto en posición original.
  • Insonorización con una capa base de Dynamat Extreme, seguida de un Dynaliner y moqueta nueva
  • Interior: Paneles de puertas y asientos completamente nuevos, asientos delanteros con calefacción opcional
  • Volante cosido a mano, reposacabezas de FJ60
  • Cubierta de la palanca de cambios reemplazada por una versión palanquilla mecanizada por CNC
  • Los asientos están tapizados en cuero negro con inserciones de Pepita, los paneles de las puertas están inspirados en los paneles de las puertas del 911.

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Crédito/fuente de la foto: TLC4X4
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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