Miércoles 8 de mayo de 2024
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Toyota GR Yaris Special Edition 2024: ¡modos de conducción geniales incluidos!

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Toyota GR Yaris Special Edition 2024: ¡modos de conducción geniales incluidos!

Toyota ha creado algo especial para los fans del GR Yaris: el Sebastien Ogier y Kalle Rovanpera ediciones especiales. Los coches no sólo son un atractivo visual, sino que también son nuevos. Modos de conducción. Es particularmente notable Modo donut en el Edición Rovanperá und der Modo “morizo” en el edición ogier. Y los nuevos modelos también se diferencian visualmente del GR Yaris normal, que recientemente recibió un importante lavado de cara. El color destaca en la Edición Ogier Gris sigiloso mate Destaca, junto con las pinzas de freno azules y el deportivo Llantas BBS de 18 pulgadas causa una fuerte impresión. uno especial Spoilers de rally hecho de plástico reforzado con carbono y varias pegatinas que honran los éxitos de Ogier y su tierra natal francesa completan el cuadro.

Toyota GR Yaris Edición Especial

La Rovanpera Edition es más luminosa y lleva un tricolor librea de carrerasespecial logotipos y Insignias del WRC. La alerón trasero Es idéntico al del GRMN Yaris. En el interior hay unos especiales en ambos. logotipos Y varios costuras en contraste. Hay pantallas TFT exclusivas y completas que muestran modos de conducción específicos para cada vehículo. El modo morizo La Ogier Edition maximiza la propulsión de las ruedas durante la aceleración y la afloja en la frenada. El modo SEB está diseñado para transferir más potencia a las ruedas traseras. El Edición Rovanperá sin embargo, el mencionado Modo donut, que permite el control al derrapar, y el modo KALLE, el uno con el otro Diferencial trasero garantiza unas curvas especialmente dinámicas.

¡La compra sólo se puede realizar mediante sorteo!

Estas ediciones especiales sólo están disponibles en número limitado de 200 vehículos - 100 por modelo - fabricado. No obstante, los interesados ​​deberán asistir a una Loterías Participa en la primavera para tener la oportunidad de comprar uno de los coches. Lamentablemente, es probable que las ediciones no estén disponibles en Alemania. definitivamente no en Estados Unidos, ya que el GR Yaris no se vende allí. Quien sea seleccionado en la lotería no sólo recibirá el coche, sino también beneficios VIP, como la oportunidad de conocer a los pilotos de carreras. Aún no se ha revelado nada sobre los precios, pero se espera que los autos sean un poco más caros que un GR Yaris normal.

edición ogier

  • fuera: Gris sigiloso mate, pegatina del WRC en los guardabarros delanteros
  • bandera nacional francesa en la parrilla del radiador, pinzas de freno pintadas de azul
  • Llantas de aleación 18x8J BBS, bandera francesa y Carreras TOYOTA GAZOO-Logotipo en las ruedas.
  • Carreras TOYOTA GAZOO-Pegatinas en las puertas delanteras, logo Ogier Edition en el portón trasero
  • Nuevo diseño del Alerones traseros de CFRP
  • Dentro: Insignia de victoria del WRC en el salpicadero, volante con costuras en los colores nacionales franceses (rojo/gris/azul)
  • Costuras grises en los asientos, así como en las botas de cambio y freno de mano.
  • mecánica: Modos de tracción en las cuatro ruedas: Morizo, Seb y Normal
  • 1,6 litros turboalimentado de 3 cilindros con 280 CV DIN y 390 Nm
  • Caja de cambios manual 6

Toyota GR Yaris Special Edition 2024: ¡modos de conducción geniales incluidos!

Edición Rovanperä

  • fuera: Pintura exclusiva de tres tonos, adhesivos WRC en los guardabarros delanteros
  • llantas de aleación 18x8J BBS, Carreras TOYOTA GAZOO-Logotipo en las ruedas.
  • Carreras TOYOTA GAZOO-Insignias en puertas delanteras y parachoques trasero.
  • Logotipo Rovanperä Edition en el portón trasero, más ajustable alerón trasero CFRP
  • Dentro: Insignia WRC en el tablero, costuras en el volante con los colores nacionales finlandeses (azul/gris)
  • Costuras azules y grises en los asientos, así como en las botas de cambio y freno de mano.
  • mecánica: Modos de tracción total: Donut, Kalle y Normal
  • 1,6 litros turboalimentado de 3 cilindros con 280 CV DIN y 390 Nm
  • Caja de cambios manual 6
  • diferencial del eje trasero modificado

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Crédito/fuente de la foto: Toyota
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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