Viernes 3 de mayo de 2024
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¡VW Golf 8 GTE (MK8) en llantas Ultralight Project 3.0!

Tiempo de leer 3 Min.

¡VW Golf 8 GTE (MK8) en llantas Ultralight Project 3.0!

El nuevo Golf está en el mercado desde finales de 2019. Y aunque VW ha desprendido por completo su automóvil eléctrico compacto en la forma del ID.3, la electrificación también juega un papel importante en la octava generación del bestseller clásico. Varias versiones cuentan con distintos niveles de asistencia eléctrica, siendo el tope de gama el Golf GTE con propulsión híbrida enchufable, que está disponible desde el verano de 2020. Sobre todo por su diseño dinámico y aspecto deportivo, esta es una base perfecta para proyectos de tuning. Este ejemplo prueba esto, que Motores urbanos equipado con un juego de llantas de aleación de alta calidad de Barracuda Racing Wheels. El equipo de Eschweiler cerca de Aquisgrán instaló las ruedas Project 3.0 de la Serie Ultralight, que eran muy ligeras gracias al proceso de formación de flujo, en los ejes de la clase compacta.

VW Golf 8 GTE en llantas Ultralight Project 3.0

¡VW Golf 8 GTE (MK8) en llantas Ultralight Project 3.0!

Miden 8,5 × 20 pulgadas y tienen neumáticos 235/35 y un acabado fresado en negro. Los bordes fresados ​​de los radios están envueltos en azul, por lo que combinan perfectamente con los acentos de color de fábrica del GTE y la envoltura individual también parcialmente azul que Urban Motors aplicó a la carrocería gris. Por supuesto, no debería faltar una reducción adicional en este punto. El Golf recibió un kit de coilover KW Variant 3 que redujo su distancia al suelo en alrededor de 45 milímetros y prometió un manejo aún más dinámico. Bajo pedido, Urban Motors también puede ofrecer mejoras de rendimiento y otros componentes de ajuste además del trabajo realizado en el vehículo presentado.

¡VW Golf 8 GTE (MK8) en llantas Ultralight Project 3.0!

Foto / s: Piezas de vehículos JMS

¡VW Golf 8 GTE (MK8) en llantas Ultralight Project 3.0!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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