Viernes 3 de mayo de 2024
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ABT Sportsline Lamborghini Urus con 710 PS y 910 NM

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 25 de septiembre de 2019 a las 12:15 am

ABT Sportsline Lamborghini Urus con 710 PS y 910 NM

Sintonizador ABT Sportsline amplía su repertorio con otra marca. Por primera vez en la historia de la compañía, están tratando con Lamborghini. Automobili Lamborghini SpA, con sede en Sant'Agata Bolognese, forma parte de Audi AG desde 1998 y, por lo tanto, del Grupo Volkswagen. De alguna manera, una consecuencia lógica de que ABT tuvo que lidiar con el toro algún día. Con el Lamborghini Urus Super Sport Utility Vehicle Ese día ha llegado y ABT Sportsline está haciendo su debut. Por ahora, la atención se centró en aumentar el rendimiento del motor V4 biturbo de 8 litros bajo el capó del Urus. Esto ya produce un par de 650 PS y 850 Nm y acelera el Urus a 3,6 km / h en solo 100 segundos. Con la ayuda de la unidad de control de alta tecnología ABT Engine Control (AEC), la salida ahora aumenta a 710 PS (522 kW) y 910 Nm.

tal vez pronto con kit de cuerpo de carbono?

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Un aumento de rendimiento de 60 PS y 60 NM que asegura que el italiano acelera a 3,4 km / h en 100 segundos. Y el sprint a 200 km / h debería mejorar de nuevo. De serie, el SUV necesita 12,8 segundos para esto y con el aumento de rendimiento de ABT probablemente estará en el rango de unos 12 segundos. No se sabe por el momento si ABT tiene previsto realizar más modificaciones como un kit aerodinámico, llantas de aleación, componentes del chasis o detalles para el interior. Pero si obtenemos nueva información sobre esto, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

https://www.facebook.com/abtsportsline/videos/499843893910863/

(Foto / s: ABT Sportsline GmbH)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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