Lunes, 6 de mayo de 2024
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Mansory Bentley Continental GTC por Calwing de Japón

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 14 de octubre de 2016 a las 02:13 am

Cuando leí el comunicado de prensa de Calwing hoy (213 Automovilismo - Japón) y leí en el titular la marca Bentley que hacía frío en mi espalda. Todavía estoy muy cansado de Hummer H2, aquellos Seis estiramientos H2 y también este blanco La versión del todoterreno estadounidense de los últimos meses conmocionó. Pero cuando miré las imágenes correspondientes, me enseñaron mejor. Una vez más, un sintonizador japonés muestra que no solo se lleva a cabo un ajuste "bling-bling" en Japón, sino que a los vehículos nobles se les puede dar un aspecto aún más noble a pedido. Ok, al final Calwing solo instaló un kit de carrocería alemán de Mansory, pero eso no es necesariamente un hecho, como lo hacemos en muchos vehículos de Garage Eve.ryn Como ya has visto, a los japoneses también les gusta desarrollar sus propios kits corporales que suelen llevar el estilo japonés. ¡Algo así en un convertible Bentley Continental GTC realmente no tiene por qué ser así! Calwing hizo todo bien con el kit de carrocería Mansory e instaló un alerón delantero de carbono, faldones laterales, difusor trasero y un alerón trasero discreto. Además, el GTC se bajó ligeramente y recibió un juego de llantas de aleación Hyper Forged Wheels del tipo HF-C7 en pulgadas 22 y con una superficie cepillada.

Mansory Bentley Continental GTC por Calwing de Japón

El sintonizador ha lanzado el GTC los días y, por supuesto, estamos felices de mostrarle las imágenes. Después de la cura de afinación discreta y de alta calidad que se le permitió soportar al GTC, ahora es visualmente más individual y dinámico que la versión de producción sin ser exagerado o incluso gordito.

Kit de carrocería Mansory y aluminio de 22 pulgadas

Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un Bentley GT o GTC durante mucho tiempo, o si ya es un propietario feliz, Mansory es definitivamente un punto de partida interesante si desea un kit de carrocería para el noble británico. Y para todos aquellos que tienen su sede en Japón, Calwing (213 Motoring - Japón) es, por supuesto, un punto de contacto ideal.

En lo que respecta a los cambios posteriores en la óptica o la tecnología, hemos intentado descubrir los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible.

Ps. ¿Te gustó Calwing? Entonces tenemos algo para usted, siguiendo algunos ejemplos de qué vehículos de Calwing (213 Motoring - Japón) ya se han publicado en tuningblog:

Y si eso no es suficiente para usted, puede ver la descripción completa haciendo clic en el nombre en el foto de la referencia debajo de esta imagen.

(Foto / s: Calwing - 213 Motoring - Japón)

Estos son los cambios en el Bentley Continental GTC:

  • Kit de carrocería Mansory Carbon (alerón delantero, faldones laterales, difusor trasero, alerón trasero)
  • Ruedas de aleación Hyper Forged Wheels HF-C7 en pulgadas 22 (superficie cepillada)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (tubos de escape cambiados)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Info

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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