Actualizado recientemente el 13 de julio de 2018 a las 05:55 am
Ford lo ha anunciado desde hace mucho tiempo, ahora finalmente está aquí. Diferentes niveles de potencia para los motores Ford Turbo EcoBoost que se instalan en el nuevo Ford Fiesta ST o en el Focus ST o en el Mustang y F-150. Las Ford Racing Performance Parts se limitan actualmente a la mejora pura del rendimiento. Actualmente para el motor EcoBoost de 2,0 litros del Focus ST y el motor EcoBoost de 1,6 litros del Fiesta ST.
(Fotos: Ford)
El tuning box cuesta actualmente alrededor de 550 euros y controla la respuesta del acelerador, el ralentí, el control de la válvula de descarga del turbo y la sincronización del encendido. El aumento de rendimiento se puede programar individualmente, se excluye una sobrecarga del motor. Ford especifica su propia configuración con + 90 Nm (por ejemplo, en el Focus ST). Para el Ford Mustang 2015 de cuatro cilindros actual con el motor EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros que entrega 310 hp y 320 Nm, Ford planea presentar el tuning box este año.