Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

Italiano salvaje entusiasmado: ¡Alfa Romeo Stelvio Widebody de Deranged!

Tiempo de leer 3 Min.

Italiano salvaje entusiasmado: ¡Alfa Romeo Stelvio Widebody de Deranged!

Hagamos una pausa por un momento para apreciar la belleza y el aspecto familiar del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde admirar. Pero, espera, este no es el elegante SUV original que todos conocemos. Este ejemplo es animado, más amplio y casi un poco atrevido, gracias a la entrada del sintonizador. Trastornado. Bueno, ¿qué hace un tuner que se atreve? "mentalmente perturbado“¿Llamarlo un vehículo de tan alta calidad? Así es, crea una apariencia que se encuentra en algún lugar entre un auto de videojuego lleno de adrenalina y un potencial espectáculo en una exhibición de autos. Pero Deranged no se lo puso fácil.

Alfa Romeo de fuselaje ancho

Italiano salvaje entusiasmado: ¡Alfa Romeo Stelvio Widebody de Deranged!

Tienes el Alfa, con su V6 derivado de Ferrari, que aporta la friolera de 510 CV a la carretera, y pensé: “Este es nuestro lienzo”. La extensiones todos los lados, que ahora hacen que el vehículo casi reviente, provienen de uno americano Amplios expertos en construcción. y fueron creados originalmente para el Stelvio estándar. Pero este es todo menos estándar, por lo que el equipo de Deranged tuvo que trabajar duro para colocarle los enormes accesorios de plástico. Cuadrifoglio Verde adaptar. Echemos un vistazo a ellos parachoques delantero en – los expansivos Timoneras fluir hacia un delgado alerón como si fuera la cosa más natural del mundo.

Alerones en el borde del techo y alerón tipo cola de pato

Italiano salvaje entusiasmado: ¡Alfa Romeo Stelvio Widebody de Deranged!

A primera vista se podría pensar que esta pieza única siempre ha tenido este aspecto, pero una mirada más cercana revela la afinación que hay detrás. El negro mate y de contorno definido Tamaño español, bajo el cual el motor hierve a fuego lento, aporta una dosis adicional de testosterona mientras que el Alerón de fibra de carbono, que rodea al Stelvio, garantiza que visualmente no pase desapercibido. Y hablemos de eso Ala del borde del techo ¿Y el alerón de cola de pato en la parte trasera? Los elementos piden a gritos atención y estamos dispuestos a prestarla.

Aún no hay cambios en el motor.

Pero Deranged no cambió todo. El Motor se quedó como estaba, lo cual no es una decepción teniendo en cuenta que ya estamos hablando de 510 CV. También en interior todo siguió igual. Se puede suponer que el tiempo de aceleración original de 3,8 segundos a 100 km / h sowie mueren Velocidad máxima de 283 km / h Sólo se ven mínimamente afectados, siempre que los componentes adicionales no hayan añadido demasiado peso adicional. Con un precio equivalente a aproximadamente 91.000 euros Por cierto, la pieza individual mejorada no es mucho más cara que la original, pero la exclusividad que conlleva es innegable. Por eso no sorprende que la conversión ya esté agotada. En el vídeo, un vehículo similar de Deranged.

  • modelo: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde
  • Sintonizador: Deranged, empresa británica de tuning
  • kit de carrocería ancha: Originalmente para Stelvio estándar, adaptado para Quadrifoglio
  • Rueda delantera: pasos de rueda anchos, borde de spoiler delgado
  • Chasis: espaciadores
  • Llantas: Llantas negras de 22 pulgadas de Vossen Wheels
  • deterioro: Fibra de carbono por todas partes
  • retrovisor: Más voluminoso Ala del borde del techo, Alerón trasero tipo cola de pato
  • capucha: Negro mate, recontorneado
  • Precio después del ajuste: El equivalente a aproximadamente 91.000 EUR
  • Diferencia de precio: aproximadamente 10.000 EUR en comparación con el original

otras publicaciones relacionadas

555 PS y 660 NM: Alfa Stelvio Quadrifoglio de Romeo Ferrari

Italiano salvaje entusiasmado: ¡Alfa Romeo Stelvio Widebody de Deranged!

“Carbon Edition” de Alfa Romeo para Giulia y Stelvio MY 2024

Italiano salvaje entusiasmado: ¡Alfa Romeo Stelvio Widebody de Deranged!
Vehículos trastornados ¡Tuning de fuselaje ancho Alfa Romeo Stelvio!
Crédito/fuente de la foto: Vehículos desquiciados
"tuningblog.eu" - la revista tuning

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert