Sábado 4 de mayo de 2024
Menú

Audi A6 C7 sedán con Widebody-Kit por tuningblog.eu

Tiempo de leer 3 Min.

Así que puede decir lo que quiera, pero el actual Audi RS6 C7 Avant sigue siendo uno de los vehículos más potentes y al mismo tiempo más espectaculares del segmento de las berlinas de gama media. Pero precisamente el término "sedán" no se puede conciliar con la adición RS6. El RS6 solo está disponible como Avant y no como Limo. Es exactamente lo contrario con BMW con el M5. La serie F10 todavía actual solo está disponible como una variante en forma de sedán, aquí BMW opina que un touring no se vendería. Bueno, probablemente lo sabrás ... Pero al menos podemos abordar el tema de forma virtual y hemos elegido el Audi A6 para ello. Hemos bajado el sedán significativamente y también hemos ensanchado las paredes laterales traseras en aproximadamente 5 cm a cada lado. Además, los tubos de escape cuadrados del sistema de escape se han ampliado un poco y una berlina está lista como nos gustaría de fábrica. Tal vez escuche y la compañía con sede en Ingolstadt ahora también está trayendo una limusina RS6 al mercado para el sucesor.

Audi A6 C7 sedán con Widebody-Kit por tuningblog.eu

Hemos realizado los siguientes cambios virtuales:

  • reducción significativa
  • Guardabarros ensanchados a la derecha y a la izquierda por aproximadamente 5 cm
  • Luces traseras teñidas
  • Tubos de escape agrandados a la derecha e izquierda

Aquí para comparar la imagen original

Audi A6 C7 sedán con Widebody-Kit por tuningblog.eu

Ahora nuestra pregunta para ti, ¿qué piensas de eso? ¿Le gustaría que modifiquemos el A6 C7 en la computadora o sería "demasiado" y, sin embargo, un número demasiado evidente? En cualquier caso, me alegraría ver el coche de esta forma o al menos algo similar en nuestras calles y podría imaginar que llama bastante la atención. 🙂

Ps. Si desea ver más vehículos sintonizados virtuales de tuningblog.eu simplemente haga clic AQUÍ!

He aquí una pequeña muestra:

Extreme Subaru WRX STi con kit de cuerpo ancho por tuningblog

Audi A6 C7 sedán con Widebody-Kit por tuningblog.eu

2016 BMW G30 (F90) M5 con cuerpo ancho por tuningblog.eu

Audi A6 C7 sedán con Widebody-Kit por tuningblog.eu

Mercedes C63s AMG C205 con kit de cuerpo ancho por tuningblog

Audi A6 C7 sedán con Widebody-Kit por tuningblog.eu

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Info

¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás.
Diviértete navegando!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert