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Mega fat - M&D Audi A7 S7 con kit de carrocería PD700 y 21 pulgadas

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 27 de septiembre de 2018 a las 08:41 am

Mega bold - M & D Audi A7 S7 con PD700 Bodykit y 21 Zöllern

A principios de mayo de 2016 tenemos una espectacular Audi RS7 de fuselaje ancho con kit aerodinámico PD700R de diseño previo presenta al invitado en mbDesign Se le permitió viajar a casa con un juego de llantas de aleación mbDESIGN KV1 en poderosas pulgadas de 11 × 22. Ahora, unos meses después, el equipo exclusivo de Cardesign de M&D ordenó este kit de carrocería ancha PD700 y lo pegó en un Audi A7 S7 Sportback blanco como la nieve. Casi idéntico visualmente y equipado con un juego negro de llantas de aleación artFORM AF-301 en 21 pulgadas, ¡M&D presentó el "monstruo" ayer en su FB Timeline! Y qué puedo decir, al menos -> pero al menos tanto me gusta mucho más la versión M&D en blanco. No sé por qué, pero el S7 quiere atraerme más con esta pintura simple y el kit de fuselaje ancho, ¿qué piensas? Además de los cambios mencionados anteriormente, M&D también ha instalado un volante deportivo RS7, nuevas luces traseras de estiramiento facial con indicadores dinámicos y también un sistema de escape estándar modificado con tubos de escape RS7.

Mega bold - M & D Audi A7 S7 con PD700 Bodykit y 21 Zöllern

La bajada se realizó mediante electrónica porque el S7 tiene una suspensión neumática que se puede ajustar electrónicamente y, por lo tanto, reduce significativamente el espacio en el paso de rueda. El equipo de M&D ha lanzado el S7 y, por supuesto, nos complace poder mostrarles las imágenes de esta conversión espectacular y aún no completada. Después de la extensa cura de sintonización que se le permitió soportar al S7, ahora es visualmente mucho más robusto, mucho más individual y dinámico que la versión de producción sin exagerar o incluso parecer regordete. Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un A7 durante mucho tiempo o incluso es el propietario más feliz para usted, M&D Exclusive Cardesign (y por supuesto diseño previo) sin duda un punto de partida interesante a la hora de diferenciar individualmente el vehículo del modelo de producción. Y para todos aquellos que no se encuentran necesariamente cerca del sintonizador, el vehículo puede servir como plantilla de ajuste para el socio de ajuste en el sitio.

En lo que respecta a los cambios posteriores en la óptica o la tecnología, hemos intentado descubrir los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible. Si tienes más vehículos sintonizados como este Mercedes C63 AMG en rosa o incluso uno 750PS Mercedes SL63 AMG de M&D Exclusive Cardesign simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.

(Foto / s: Diseño de coche exclusivo de M&D)

Estos son los cambios conocidos en la serie del Audi A7 S7:

  • Audi S7 MD700 Widebody (Versión 1.0)
  • kit completo anterior PD700 de diseño ancho (parachoques delantero y trasero, alerón delantero, bengalas de guardabarros, difusor, faldones laterales)
  • Llantas de aleación artFORM AF-301 (cóncavas, 10,5 × 21 ″ y 11,5 × 21 ″, negro brillante)
  • Neumáticos 255/30/21 y 305/25/21 Continental SportContact 6
  • Volante deportivo RS7
  • Luces traseras de estiramiento facial (señales de giro dinámicas)
  • Descenso (ajustando la electrónica del tren de aterrizaje)
  • Sistema de escape deportivo (sistema de escape estándar modificado con tubos de escape RS7)

Cambios planeados:

  • 21 Customs Race Forged / Race International / Donz Wheelz R60 X-Concave + Steplip + Hook over Step Llantas de aleación
  • sillines de cerámica individuales
    Mejora del rendimiento de M&D Ajuste de chip Stage 1
  • Decoracion especial

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. ¿Puedo comprar un kit de estiramiento facial?

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