Sábado 4 de mayo de 2024
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Año de modelo 2022: ¡la línea Audi e-tron S como Black Edition!

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Año de modelo 2022: ¡la línea Audi e-tron S como Black Edition!

Crédito de la foto: Audi

Un aspecto exterior progresivo y enfáticamente deportivo con un solo marco negro y carcasas de los retrovisores exteriores negros, un interior con detalles en naranja: Audi presenta sus modelos SUV totalmente eléctricos e-tron y e-tron Sportback como edición S line black. Ahora ha comenzado las ventas anticipadas en Alemania y otros mercados europeos.

¡Audi e-tron S line como Black Edition!

La edición en negro S line subraya el aspecto deportivo de los modelos Audi e-tron puramente eléctricos. Se basa en el exterior de la línea S, que ya tiene acentos distintivos en la parte delantera, los flancos y la parte trasera. En el modelo de edición, el marco único que incluye los cuatro aros, las carcasas de los retrovisores exteriores y las insignias del e-tron son todas negras. Audi Sport suministra las llantas de 21 pulgadas, también negras, detrás de las cuales se pueden ver las pinzas de freno de color naranja. La parte trasera está vidriada oscura; los nuevos colores exclusivos Chronos Grey, Glacier White y Mythos Black están disponibles en acabados metálicos. Al entrar, las luces LED en la parte inferior de las puertas proyectan las letras “e-tron black edition” en la calle.

Año de modelo 2022: ¡la línea Audi e-tron S como Black Edition!

En el interior, el nuevo paquete se basa en el interior de la S line. Las costuras contrastantes de los asientos deportivos negros (estándar) y los reposabrazos, así como los cinturones de seguridad, añaden reflejos visuales en naranja. Los paneles centrales de los asientos y las incrustaciones en las puertas están hechos del nuevo material Dinamica, una microfibra transpirable que está hecha de hasta un 45 por ciento de material de poliéster reciclado, como las viejas botellas de PET. Los amantes de lo exclusivo pueden pedir alternativamente la fina piel Valcona. El panel de instrumentos está cubierto con cuero sintético y acabado con una incrustación de carbono.

Las máquinas eléctricas tienen una potencia de 230 kW (313 PS)

La nueva edición S line black está disponible para el Audi e-tron y el Audi e-tron Sportback en ambas versiones de motor. El Audi e-tron S line black edition 50 quattro, cuyos dos motores eléctricos tienen una potencia de 230 kW (313 CV), está en la lista de precios por 79.350 euros. El Audi e-tron S line black edition 55 quattro con 300 kW (408 CV) cuesta desde 91.750 euros. Las dos variantes Sportback correspondientes están cada una 2.250 euros por encima de este. Para todos los modelos de la edición, los compradores reciben una bonificación neta de 7.500 euros.

Año de modelo 2022: ¡la línea Audi e-tron S como Black Edition!

Audi e-tron y e-tron Sportback: nuevos detalles para el exitoso tipo. Con el e-tron, Audi ha tenido un comienzo muy exitoso en la era de la movilidad sostenible. En 2020, el e-SUV, junto con el e-tron Sportback, fue el modelo eléctrico más vendido del mundo de un fabricante premium alemán; en comparación con el año anterior, la demanda creció casi un 80 por ciento. En Noruega, el Audi e-tron fue incluso el automóvil más vendido del mercado, en todos los tipos de propulsión. El e-tron número 2021 salió de la línea de montaje en abril de 100.000.

Año de modelo 2022 con un segundo cargador integrado

La serie e-tron será aún más atractiva para el año modelo 2022. El segundo cargador integrado está disponible para todas las variantes y modelos, que duplica la salida al cargar corriente alterna (CA) de 11 a 22 kW y acorta significativamente los tiempos de carga. Para el exterior, está el paquete de estilo black plus con anillos negros e insignias e-tron, mientras que el material de cubierta Dinamica ahora está disponible en todo el interior. Como nuevo servicio de Audi connect, el servicio de transmisión de Apple Music se puede agregar al automóvil a pedido.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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