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Funky: 360 PS Austin Mini - Litro 1,6 y turbo GT3076R

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 2 de enero de 2023 a las 06:39 am

Funky: 360 PS Austin Mini - Litro 1,6 y turbo GT3076R

¡Si eso no es un verdadero "cohete de bolsillo"! Este Austin Mini es una mezcla con un motor B16 Honda VTEC de 1,6 litros y la carrocería inglesa del vehículo de Mr Bean. Un inconfundible turbocompresor T3076R somete al motor VTEC de 1,6 litros a una presión tremenda y le da al mini la friolera de 360 ​​hp. Con un peso total de ciertamente todavía muy por debajo de los 1.000 kg, se garantizan valores de aceleración insanos. Esto se puede ver visualmente en cada esquina: además del enorme turbocompresor, hay un intercooler GReddy apenas menos llamativo, falta el capó y un enorme alerón trasero está entronizado en la parte trasera. El sistema de frenos también se ha adaptado al rendimiento, por lo que hay un potente sistema de frenos Wilwood con pinzas de freno rojas y discos de freno perforados.

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El sistema se esconde detrás de las llantas de aleación de varias piezas, incluidos los neumáticos Yokohama ADVAN, y garantiza un retraso adecuado. Además, un nuevo chasis con bajada y una carrocería claramente ensanchada que garantiza que las ruedas estén cubiertas de acuerdo con la normativa. Pequeños detalles como los faros delanteros y traseros modificados o el sistema de escape deportivo central y los pequeños espejos completan la apariencia visual de manera impresionante. El interior viene con mucho estilo de carrera y, por lo tanto, hay un nuevo interior de cuero, un volante deportivo Momo o incluso algunos componentes hechos de aluminio molido a mano y componentes de carbono.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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