Sábado 4 de mayo de 2024
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Vídeo: ¡Compresor G-Power BMW M3 (E92) en la autopista!

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Vídeo: ¡Compresor G-Power BMW M3 (E92) en la autopista!

El BMW M3 (E92) con V8 de aspiración natural (S65B40) es actualmente, junto con el legendario E30 M3, el M3 más buscado del mercado. Y "acústicamente"Para nosotros, es incluso el mejor M3 de todos los tiempos. Y eso también se aplica a este vehículo, que sin embargo sin tonto es más. Porque el atleta era del sintonizador alemán. G-Power modificado y tengo uno Compresor poner. Desde entonces, el M3 ha disfrutado de potentes 650 PS y 600 Nm de par, que en comparación con la serie es una prima de majestuosa 230 PS y 200 Nm medio. ¡Este es un claro servicio extra! Y el poder extra es por medio de Sistema de escape deportivo con función de aleta aún más impresionantemente apoyado. Y cómo acelera el G-Power M3, y especialmente cómo acelera más allá de las 8.000 rpm. sonidos, que muestra el video de AutoTopNL.

Compresor G-Power BMW M3 (E92)

La fuerza del motor sintonizado, que funciona incluso en séptima marcha, es particularmente evidente a altas velocidades. También hay algunos otros detalles sobre el vehículo. Sobre el azul opaco foiling, D Capó personalizado, la elegancia Juego de ruedas BBS o el fijo alerón trasero. Y algunas cosas también son diferentes por dentro. Las puertas tienen espartano cordones instalado para ahorrar peso y/o darle al M3 E92 una cierta atmósfera de auto de carrera, y vamos con uno Pantalla adicional en la abertura de ventilación, Asientos de cubo Recaro, luz inserciones de las puertas, One jaula antivuelco y uno distante Asiento trasero. Lo mejor es que veas el resto por ti mismo.

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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