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Dieser Restomod BMW 1602 fue hecho por los franceses Pablo Lefevre construido y lleva un cuerpo de fibra de carbono formado a mano. Construido sobre el chasis de un BMW 1602 de 1969, la carrocería de carbono ha sido completamente rediseñada. Está meticulosamente formado a mano y utiliza la misma espuma que se utiliza en las tablas de surf. El resultado es un vehículo que no solo es especialmente ligero, sino que también ofrece un aspecto impresionante. Especialmente la gran cantidad de piezas de carbono (Techo, capó, guardabarros, puertas, delantero, trasero, salpicadero, etc.) impresionado. Sin embargo, en realidad no se ve el material liviano, porque el carbono está completamente pintado.
con motor BMW S2,3 de 14 litros
Y lo que hay debajo del capó no es visible para el profano, pero en el mejor de los casos es audible. Ahí es donde el legendario BMW 2,3 litrosMotor S14 de la E30 M3. El motor está acoplado a una transmisión manual y entrega los conocidos 210 hp. ¿Y dentro? Todo se mantiene simple y sutil, pero todavía hay elementos de diseño de buen gusto. el foco de Vehículo En cualquier caso, tenía un peso particularmente bajo, y con unos ridículos 816 kilogramos, esto se logró de manera impresionante.
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