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Actualizado recientemente el 2 de diciembre de 2016 a las 10:32 am
Justo ahora tenemos sobre el BR-Performance BMW 335d berichtet. Con un aumento en el rendimiento a 388 PS y un loco 823 NM, el sintonizador mostró de manera impresionante de lo que es capaz el motor diesel. Y casi al mismo tiempo, Shiftech de Lyon tiene un BMW E54 30i Touring equipado con un motor N3B91 de seis cilindros y 335 litros en el lugar y demuestra que la versión de gasolina definitivamente no es inferior a la diesel. El aumento en el rendimiento incluye, entre otras cosas, nuevos turbocompresores, nuevas bajantes, un filtro de aire deportivo BMC, un nuevo intercooler y, por supuesto, un ajuste de chips y algunos otros cambios, como válvulas reforzadas. ¡El resultado es un enorme par de 412 PS y 575 NM! Aunque el par está muy por debajo del 335d mencionado anteriormente (que también es común para un motor de gasolina) pero para eso sirve PS Rendimiento aún mayor. Con 412 CV, el 335i pone a prueba más potencia que un BMW E39 M5, que hace unos años era el modelo top de la clase media alta. Visualmente, los tres también podrían declararse como un típico lobo con piel de oveja. Aparte de un descenso sutil y un par de riñones negros, no hay realmente una diferencia con el buen modelo de producción. Ciertamente, el 335er con más de 400PS debería causar algunas sorpresas. Si obtenemos aún más información sobre las modificaciones adicionales realizadas en el E91 335i, hay, como siempre, una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
(Foto / s: ShifTech)
Estos son los cambios en el BMW E91 335i Touring:
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
- riñones negros
- Filtro de aire deportivo BMC
- bajante
- Catalizador eliminado
- nuevo intercooler
- nuevo turbocompresor
- Válvulas etc. reforzadas
- Aumento del rendimiento de 306PS y 400NM a 412PS y 575NM - (ajuste de chip)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de Shiftech, el siguiente es un pequeño extracto:
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más potencia que un BMW E39 M5
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