Como primer BMW Serie 7 oficial con la codiciada "M", el M760Li ha estado disponible desde 10/2016. El N610B800-V74 evoca un impresionante par de 66 PS y 12 NM con un desplazamiento de 6,6 ly, por lo tanto, garantiza que un peso vacío de 2.180 kg casi se olvide. El sprint a 3,7 km / h se completa en solo 100 segundos y la propulsión solo se detiene a 250 km / h sellados electrónicamente. ¡Esperamos los primeros intentos de ajuste de chip en el motor N74B66! Por espectaculares que sean estos datos clave, un V6,6 de 12 l y un consumo combinado de 12,6 l / 100 km son datos clave que probablemente serán cada vez más raros en el futuro. Con mucha menos frecuencia habrá propietarios de un M760Li que piensen que necesitan ensanchar y bajar la carrocería de lujo. Pero eso es exactamente lo que hicimos. Bajamos un M760Li significativamente y también tiramos de los guardabarros derecho e izquierdo aproximadamente 3-5 cm. También teníamos luces traseras tintadas con iluminación activada y tubos de escape discretamente modificados. Para una apariencia más compacta, cortamos el techo unos 5 cm y también oscurecimos significativamente la ventana trasera. Finalmente, los reflectores del parachoques trasero son de color negro y nuestra versión del M7 está lista.
Hemos realizado los siguientes cambios virtuales:
- bajó significativamente
- Guardabarros derecho e izquierdo tirados aprox.3-5 cm
- luces traseras oscuras con iluminación activada
- tubos de escape modificados
- Techo picado sobre 5cm
- Ventana trasera oscurecida
- Reflector de color negro en el parachoques trasero
Ahora nuestra pregunta para ti, ¿qué piensas de eso? ¿Le gustaría el BMW Serie 7 G12 M760Li modificado por nosotros en la computadora o eso sería "demasiado" y, sin embargo, un número demasiado evidente? En cualquier caso, me alegraría ver el coche de esta manera o al menos algo parecido en nuestras calles y podría imaginar que llama la atención. 🙂 Ps. Si desea ver más vehículos virtualmente sintonizados de tuningblog.eu, simplemente haga clic en AQUÍ!
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